�。吃拢玻溉�，市委副書記、市長張秋波到中通客車集團(tuán)就進(jìn)一步搞好電動客車研發(fā)項目進(jìn)行調(diào)研時強調(diào)，要牢牢把握機(jī)遇，不斷優(yōu)化技術(shù)水平，加快投入市場步伐，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)我市電動汽車事業(yè)走在全國前列。
在副市長董金剛及市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志的陪同下，張秋波來到中通客車集團(tuán)，并登上由該集團(tuán)研制的我省首輛節(jié)能環(huán)保電動客車，親身體驗了電動客車的性能和行駛的效果，對該車美觀大方的外形、舒適安全的內(nèi)部配置以及行駛平穩(wěn)、震動輕微、控制靈活、安全可靠的性能給予充分肯定和高度評價。隨后，張秋波聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人關(guān)于電動客車研發(fā)情況的匯報，看望慰問了工程技術(shù)人員。
在聽取工作匯報后，張秋波指出，首臺混合動力客車樣車的成功下線，是國家“８６３”成果走向產(chǎn)業(yè)化邁出的重大步伐，是集成創(chuàng)新的重大成果，是中通客車集團(tuán)提高創(chuàng)新能力的重大進(jìn)步，這對于山東、聊城以及中通客車集團(tuán)都具有里程碑的意義。同時，這也是各方面共同努力的結(jié)果，是我市各部門統(tǒng)一協(xié)作、共同推動的結(jié)果。他強調(diào)，為快速推動研發(fā)工作，電動客車研發(fā)團(tuán)隊全身心投入，克服了一個個難題，攻破了一個個難關(guān)，付出了艱辛的勞動，他代表市委、市政府對所有參與研發(fā)的工作人員表示親切慰問和衷心感謝。
張秋波強調(diào)，電動客車在短期內(nèi)成功下線，并取得了四項高科技技術(shù)成果、四大性能指標(biāo)和兩大突破，這說明，我們從開始研發(fā)就瞄準(zhǔn)市場和產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)是正確的，選擇的技術(shù)路線是正確的，遵循的研發(fā)原則和采取的戰(zhàn)略是正確的。他說，回顧走過的道路，有很多經(jīng)驗可以總結(jié)，對我們在“十一五”期間提高自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型城市，特別重在“三個創(chuàng)新”方面處理好關(guān)系，更重視集成創(chuàng)新和引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新是一種非常有益的實踐方式。
張秋波要求，要加大研發(fā)力度，不斷優(yōu)化技術(shù)，加快投入市場的步伐，要牢牢把握機(jī)遇，立足山東、走向全國。工作中，要注意以下問題：一是在第一臺樣車的基礎(chǔ)上，一定要把第二輪的優(yōu)化工程抓好，要很好地總結(jié)經(jīng)驗，多找毛病，多找不足，通過課題組和實際運行來進(jìn)行很好的論證。二是集中攻克影響產(chǎn)業(yè)化的要害，節(jié)油的指標(biāo)要進(jìn)一步提高，整車的成本要進(jìn)一步降低，這兩大課題要集中攻關(guān)。三是加快批量生產(chǎn)，盡快投放市場。四是組織權(quán)威專家進(jìn)一步給予指導(dǎo)，特別是技術(shù)性鑒定和評價。五是一定要保護(hù)好自己的知識產(chǎn)權(quán)，通過優(yōu)化改進(jìn)取得核心競爭力。六是市政府繼續(xù)對電動客車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化給予大力支持，各有關(guān)部門要在資金、政策、環(huán)境上予以高度重視。
