世界客車聯(lián)盟博覽亞洲展覽（2006 Busworld asia）將于
經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間的精心研制，大金龍八款參展新車已于3月份陸續(xù)完成試驗(yàn)和修整工作后順利下線，準(zhǔn)備在2006 Busworld asia展覽會(huì)與全世界觀眾見(jiàn)面。
大金龍技術(shù)研發(fā)中心主任張福成向記者說(shuō)：大金龍此次推出的8款新車各有特點(diǎn)，充分體現(xiàn)了大金龍?jiān)诋a(chǎn)品研發(fā)實(shí)力，其中一部分是基于國(guó)內(nèi)客戶需求量身定制的核心主打產(chǎn)品，另一部分是基于國(guó)際流行趨勢(shì)和海外尖端客戶需求開(kāi)發(fā)的平臺(tái)試驗(yàn)產(chǎn)品和創(chuàng)意產(chǎn)品，公司希望通過(guò)“核心產(chǎn)品+平臺(tái)試驗(yàn)產(chǎn)品+創(chuàng)意產(chǎn)品”的產(chǎn)品組合同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)和國(guó)際客戶的需求，同時(shí)為下一代核心產(chǎn)品的研發(fā)明確方向、奠定基礎(chǔ)。
記者了解到，大金龍參展車型涉及客運(yùn)、旅游、公交等用途領(lǐng)域，這些車型最突出的特點(diǎn)就是“創(chuàng)新”，具有十分顯著的開(kāi)創(chuàng)性，運(yùn)用了全承載、CAN總線、智能電子控制、剎車節(jié)能等世界最前沿的客車技術(shù)，比如：全新造型、應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)先的旅游客運(yùn)新作K01-1、K01-3；匹配五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)和全承載車身的客運(yùn)產(chǎn)品XMQ6895Y；融科技、人性和藝術(shù)為一體，理念超前的公交客車概念新作FCB1；還有與全球同步、國(guó)內(nèi)首度搭載歐Ⅳ排放發(fā)動(dòng)機(jī)的公交客車XMQ
以下是對(duì)大金龍部分參展車型的粗淺解讀，供讀者提前參閱。
旅游客運(yùn)類：XMQ6110Y（K01-1）
特別看點(diǎn)：專利造型 CAN總線 豪華內(nèi)飾
車型解讀：
K01-1是大金龍傾力打造的全新一代
K01-1外觀設(shè)計(jì)結(jié)合了國(guó)際流行趨勢(shì)和國(guó)內(nèi)審美特點(diǎn)，突破客車平直造型局限，整體印象簡(jiǎn)潔流暢、剛毅威猛。K01-1大量采用夸張的轉(zhuǎn)折面，前后圍的“V字”造型遙相呼應(yīng)。前圍飽滿富有力度，自然向下過(guò)渡，與前擋玻璃渾然一體，既體現(xiàn)美感又有效降低風(fēng)阻；前燈造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，美觀大方，穩(wěn)重中不失活潑；側(cè)圍兩條銀色裝飾線猶如兩把飛劍，脫鞘而出，向上無(wú)限延伸，在展示陽(yáng)剛和力度的同時(shí)，增添極強(qiáng)的速度感；超大車窗，視野開(kāi)闊，時(shí)尚霸氣的外形，整車美學(xué)與實(shí)用性完美結(jié)合，給人賞心悅目之感。
K01-1整車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)全程采用全球最為流行的UG設(shè)計(jì)軟件，使整車造型的合理化設(shè)計(jì)達(dá)到新的高度。經(jīng)過(guò)有限元分析計(jì)算的車身結(jié)構(gòu)也更趨合理，兼顧了車輛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。K01-1底盤源自成熟車型XMQ6115，繼承了其優(yōu)良的可靠性和操控性能。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的底盤，在剛度得到加強(qiáng)的同時(shí)降低了整車質(zhì)量，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。K01-1系列車型采用了國(guó)際上最為先進(jìn)的CAN總線技術(shù)，減少線束，提高數(shù)據(jù)共享程度，車輛控制系統(tǒng)的錯(cuò)誤診斷能力和自動(dòng)恢復(fù)能力得到顯著增強(qiáng)。
在注重提升整車性能的前提下，K01-1對(duì)人性化方面注入了更多的關(guān)注。合理布局的駕駛區(qū)，各種開(kāi)關(guān)觸手可及，輕便可靠的操縱系統(tǒng)最大程度降低了駕駛員的工作強(qiáng)度。進(jìn)口環(huán)保型內(nèi)飾材料和座椅的引入，輔以大功率空調(diào)、加熱器和換氣系統(tǒng)，保證乘客無(wú)論在何種天氣狀況下均能感受到如春般的氣息。防滑踏板、隱式踏板燈和上下車扶手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，細(xì)致入微，讓乘客覺(jué)得倍感燙貼。航空式封閉行李架，軟化的扶手護(hù)欄，高靠背可調(diào)座椅的應(yīng)用都使這款車的乘坐舒適性及人性化程度達(dá)到前所未有的高度。K01-1新型儀表臺(tái)不僅造型時(shí)尚，更在材質(zhì)上下足功夫，并且大膽的以觸壓式開(kāi)關(guān)取代了傳統(tǒng)的翹板開(kāi)關(guān)。
相信這款車一定會(huì)成為國(guó)內(nèi)自主豪華客車品牌中的領(lǐng)跑者。
基本參數(shù)：
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm） 11480×2550×3690
最大總質(zhì)量（kg） 16200
座位布置 49+1+1
底盤型號(hào) 金龍專用底盤6110R1
最高車速（km/h） 120
最大爬坡度（%） 20
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 濰柴WD615.30（歐Ⅱ）
最大功率/轉(zhuǎn)速（KW（PS）/rpm） 221（300）/2200
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（Nm/rpm） 1160/1400
旅游客運(yùn)類：XMQ6111Y（K01-3）
特別看點(diǎn)：專利造型 全承載 EBS TPMS CAN總線
車型解讀：
K01-3是大金龍2006年主推的豪華旅游客車產(chǎn)品，該車同樣屬于創(chuàng)新造型，由大金龍年輕一代設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造，設(shè)計(jì)理念與金龍經(jīng)典旅游產(chǎn)品“歐洲之星”一脈相承，以時(shí)尚、簡(jiǎn)約為基本氣質(zhì)，整車線條流暢、圓潤(rùn)。
K01-3采用了國(guó)際流行的全承載式結(jié)構(gòu)車身，取消傳統(tǒng)的大梁，減輕了整車質(zhì)量，使車輛安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能得到有效提高。整車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)全程采用全球最為流行的UG設(shè)計(jì)軟件，使整車造型和結(jié)構(gòu)更趨合理化。
K01-3率先應(yīng)用了TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)每個(gè)輪胎的壓力、溫度實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，令駕駛者時(shí)刻掌握輪胎運(yùn)行狀態(tài)，極大的提高了行車安全性。
此外，EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)不僅強(qiáng)化了并完善了ABS的功能，更兼?zhèn)銩SR和對(duì)制動(dòng)力進(jìn)行合理分配的強(qiáng)大功能，行車更加穩(wěn)定、安全，并大大提高了車輛的主動(dòng)安全性能。
K01-3還采用了最為先進(jìn)的全車CAN總線技術(shù)，大大提高整車的電子化水平。
總之，K01-3集世界客車領(lǐng)先技術(shù)于一身，技術(shù)含量直逼世界一流客車水準(zhǔn)，堪稱國(guó)產(chǎn)客車的頂尖之作，有望在國(guó)內(nèi)豪華旅游客車市場(chǎng)大顯身手。
基本參數(shù)：
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm） 11480×2550×3690
最大總質(zhì)量（kg） 16200
座位布置 49+1+1
底盤型號(hào) 金龍專用底盤6110R2
最高車速（km/h） 120
最大爬坡度（%） 20
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 康明斯ISLE+300 30(歐Ⅲ)
最大功率/轉(zhuǎn)速（KW（PS）/rpm） 221（300）/2100
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（Nm/rpm） 1250/1200
旅游客運(yùn)類：XMQ6895Y1
特別看點(diǎn)：全承載 CAN總線 完全裝備
車型解讀：
XMQ6895Y1采用金龍“英雄”外觀，英武俊朗，車內(nèi)寬敞明亮，內(nèi)飾豪華，乘座舒適宜人，大容量行李倉(cāng)，豐富多樣的配置和功能，如，大景觀車窗、高靠背可調(diào)座椅、制冷量24500W空調(diào)、強(qiáng)制式水暖，配備TV、VCD視聽(tīng)系統(tǒng)、飲水機(jī)等服務(wù)設(shè)施。讓人感受到家的溫馨，盡享舒適愉快的旅程。全新設(shè)計(jì)的全承載結(jié)構(gòu)，安全性經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)�，�?dòng)力強(qiáng)勁，操縱輕便。CAN總線技術(shù)，大大提高了該車的電子信息化水平和電子信息處理能力，行車安全可靠。
基本參數(shù)：
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm） 8995×2480×3410
最大總質(zhì)量（kg） 11630
鋪位數(shù) 33+1+1（24～39）
底盤型號(hào) 金龍專用底盤6891R1
最高車速（km/h） 115
最大爬坡度（%） 20
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 6HE1 五十鈴(歐Ⅱ)
最大功率/轉(zhuǎn)速（KW（PS）/rpm） 169(230)/2500
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（Nm/rpm） 667/1500
城市公交類：XMQ
特別看點(diǎn)：國(guó)內(nèi)首臺(tái)概念公交客車 智能電子化 超前服務(wù)理念
車型解讀：
XMQ
XMQ
概念化的內(nèi)飾使整車凸顯未來(lái)公交的模型、帶來(lái)全新的視覺(jué)感受；飛機(jī)艙頂設(shè)計(jì)，極具質(zhì)感，側(cè)窗上沿至頂部圓弧平滑過(guò)渡，以提供挑高的空間，隱藏式的車內(nèi)燈光營(yíng)造一種溫馨的氣氛，整合的空調(diào)出風(fēng)口和喇叭使整車的內(nèi)飾排部更合理。座椅設(shè)計(jì)如同現(xiàn)代家居，整體圓潤(rùn)無(wú)突出，安全性高；把手的角度既方便側(cè)邊站立人員的拉扶，又方便后座乘客的抓握，并把下車呼叫鈴整合在一起，方便乘客。
前半部車廂提供足夠的站立空間并配置多空間層次的把手；緊靠駕駛區(qū)位置設(shè)計(jì)成信息查詢空間，多媒體查詢系統(tǒng)、報(bào)刊資料架、信息卡讀取裝置等，充分滿足乘客在乘坐途中的各種需求。低入口的設(shè)計(jì)以及ECAS系統(tǒng)，方便乘客上下車；設(shè)有殘障人區(qū)域和殘障人踏板，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念；車內(nèi)設(shè)有行李放置區(qū)讓空間利用的更合理；下車提示系統(tǒng)在任何位置幾乎觸手可及。
基本參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) BGe 230 30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 直列6缸
額定功率(kw/rpm) 169/2500
氣瓶容量
最高車速
最大承載人數(shù) 93
城市公交類：XMQ
特別看點(diǎn)：全球同步引入歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī) 剎車節(jié)能裝置 CAN總線
車型解讀：
“與環(huán)境諧和、與資源諧和、與社會(huì)諧和、與未來(lái)諧和”是大金龍?jiān)O(shè)計(jì)該車的首要理念。XMQ
XMQ
儀表臺(tái)面充分考慮人體工程采用圓弧形設(shè)計(jì)，貫穿了弧線的設(shè)計(jì)思想，操作方便、可靠。儀表面與隔斷門的弧面過(guò)渡，及門與司機(jī)后擋板的大弧線連接，使隔斷形成自然整體。
風(fēng)道采用內(nèi)弧形式。照明燈和風(fēng)道的同向弧連接，使之成為整體。喇叭揚(yáng)棄了傳統(tǒng)的外置形式隱入風(fēng)道，是一體式設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。
工程師還強(qiáng)調(diào)了后頂?shù)脑O(shè)計(jì)，改善了后部空間高度，三盞照明燈，增加車內(nèi)后部亮度，還起到了適當(dāng)?shù)难b點(diǎn)作用，使坐在后部的乘客毫無(wú)壓迫感和逼仄感。
基本參數(shù)
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)（mm） 11480×2490×3050
最大總質(zhì)量（kg） 16100
座位數(shù)(實(shí)車/最大) 35＋1/78
最高車速（km/h） 80
最大爬坡度（％） 25
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ISBE4 250B
最大功率/轉(zhuǎn)速（kw(ps)/r/min） 184/2500
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N.m/r/min） 1020/1500
臥鋪客車類：XMQ6120P（MD
特別看點(diǎn)：MD
車型解讀：
XMQ 6120P沿用2005 “天劍”造型，外部工藝采用到無(wú)膠條無(wú)流水槽設(shè)計(jì)。全車內(nèi)飾風(fēng)格溫馨自然，色調(diào)柔和，視覺(jué)效果與舒適性高度統(tǒng)一。其儀表臺(tái)造型新穎，布置緊湊，司機(jī)駕駛視野寬闊；車內(nèi)空間高度超過(guò)
XMQ 6120P動(dòng)力匹配采用350馬力的日產(chǎn)柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)行平穩(wěn)，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),燃油經(jīng)濟(jì)性能突出。該車運(yùn)用了領(lǐng)先CAN總線技術(shù)，維修性和經(jīng)濟(jì)性大大增強(qiáng)。
基本參數(shù)
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm） 11950×2550×3840
最大總質(zhì)量（kg） 16500
鋪位數(shù) 24-44/24-42（中門）
底盤型號(hào) 金龍專用底盤6121R1
最高車速（km/h） 120
最大爬坡度（%） 20
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 日產(chǎn)柴MD
最大功率/轉(zhuǎn)速（KW（PS）/rpm） 257（350）/2200
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（Nm/rpm） 1400/1400
XMQ
基本參數(shù)
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm） 7490×2345×3130(3200)
最大總質(zhì)量（kg） 8000
鋪位數(shù) 23+1 (10~33)/38
底盤型號(hào) HFC6750K3Y
最高車速（km/h） 90
最大爬坡度（%） 20
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC4D130-20 玉柴（歐II）
最大功率/轉(zhuǎn)速（KW（PS）/rpm） 96 (130) /2800
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（Nm/rpm） 380/1600~1900
XMQ
基本參數(shù)
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高（mm） 8990×2450×3050（3150）
最大總質(zhì)量（kg） 12000
座位數(shù)(實(shí)車/最大) 26＋1/53
底盤型號(hào) 金龍專用底盤6891GR
最高車速（km/h） 90
最大爬坡度（％） 25
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ISBE185 32
最大功率/轉(zhuǎn)速（kw(ps)/r/min） 136/2500
最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N.m/r/min） 700 /1500
排量（ml） 5900
