據(jù)11月份中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月全國(guó)乘用車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到50.90萬(wàn)輛，大部分廠家銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史同期新高。汽車(chē)行業(yè)的整合，也給汽車(chē)行業(yè)各股帶來(lái)新的投資機(jī)會(huì)。近期以上海汽車(chē)（600104）、長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）、宇通客車(chē)（600066）為代表的汽車(chē)板塊的持續(xù)上揚(yáng)，就是很明顯的例證。安凱客車(chē)（000868）大股東江淮汽車(chē)集團(tuán)承諾將安徽江淮客車(chē)有限公司整合入安凱，整合后安凱客車(chē)有望躋身中國(guó)客車(chē)行業(yè)三強(qiáng)之列。相對(duì)宇通客車(chē)（600066）13元以上的價(jià)格，安凱客車(chē)目前3元左右的價(jià)格，價(jià)值嚴(yán)重低估，補(bǔ)漲要求強(qiáng)烈。
江淮汽車(chē)入主 客車(chē)行業(yè)三分天下
目前宇通客車(chē)(600066)為客車(chē)行業(yè)老大，金龍汽車(chē)（600686）排名第二。安凱客車(chē)和江淮客車(chē)板塊已經(jīng)在行業(yè)中排名第五。安凱客車(chē)的大股東江淮汽車(chē)集團(tuán)實(shí)力雄厚，是安徽最大的汽車(chē)集團(tuán)公司，目前控股安徽江淮客車(chē)41%的股份。按照江淮汽車(chē)集團(tuán)的戰(zhàn)略布局，安凱客車(chē)將通過(guò)定向增發(fā)收購(gòu)集團(tuán)旗下的江淮客車(chē)，構(gòu)建完整的客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)中國(guó)客車(chē)行業(yè)三強(qiáng)的目標(biāo)。
安凱客車(chē)主要以高檔客車(chē)為主，產(chǎn)品有“安凱 SETRA”、“安凱”牌系列公路客車(chē)、旅游客車(chē)、公交客車(chē)和系列客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，產(chǎn)品囊括8米～13.7米全系列。2006亞洲客車(chē)周——BAAV年度大獎(jiǎng)賽上，安凱賽特拉產(chǎn)品尊榮400在激烈的角逐中勝出，捧走BAAV 2006最佳大型豪華客車(chē)桂冠。江淮客車(chē)則是以生產(chǎn)中低檔客車(chē)為主。整合后安凱客車(chē)將成為國(guó)內(nèi)涵蓋高、中、低檔客車(chē)的綜合性客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈得到延伸。江淮客車(chē)如期整合進(jìn)入公司，公司2007、2008年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率分別為30%、20%，同時(shí)公司將繼續(xù)享受15%的稅率的優(yōu)惠政策。無(wú)疑，整合將顯著提升公司客車(chē)綜合盈利能力。
同時(shí)，安凱汽車(chē)還參與安凱曙光福田車(chē)橋有限公司，進(jìn)軍車(chē)橋領(lǐng)域。這家公司由安凱客車(chē)、福田汽車(chē)和曙光集團(tuán)共同投資，三方的持股比例分別為40%、30%、30%。車(chē)橋公司主要生產(chǎn)中重型貨車(chē)車(chē)橋，主要為福田汽車(chē)提供配套，2006年1-9月份銷(xiāo)售額超過(guò)6億元，全年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額超過(guò)8億元，銷(xiāo)售毛利率在20%以上，將為安凱客車(chē)貢獻(xiàn)超過(guò)1000萬(wàn)以上的投資收益。按照車(chē)橋公司的規(guī)劃，未來(lái)幾年的銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)將達(dá)到30%以上，車(chē)橋公司將成為安凱客車(chē)最重要的利潤(rùn)來(lái)源。
借助奧運(yùn) 實(shí)現(xiàn)騰飛
奧運(yùn)會(huì)期間，將需要2200輛大客車(chē)提供服務(wù)。公司與世界汽車(chē)巨頭德國(guó)EVOBUS公司（即奔馳公司豪華客車(chē)）展開(kāi)了廣泛而積極的合作。2001年，公司與EVOBUS公司簽署了新的為期10年的SETRAS315HD豪華大客車(chē)專(zhuān)有技術(shù)許可證貿(mào)易合同，引進(jìn)了EVOBUS公司先進(jìn)的豪華大客車(chē)相關(guān)的專(zhuān)有技術(shù)及工裝設(shè)備，并自行研制出新一代豪華客車(chē)，成功占領(lǐng)國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)，成為我國(guó)中高檔大客車(chē)的代表。近年以來(lái)，公司客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)中毛著利率較低的公交車(chē)業(yè)務(wù)比重提升顯著，三四季度因早年銷(xiāo)售的高毛利率的豪華營(yíng)運(yùn)客車(chē)將進(jìn)入換車(chē)周期而可能出現(xiàn)“盈利驚奇”，這類(lèi)客車(chē)目前售價(jià)相 當(dāng)高，數(shù)量預(yù)計(jì)在200-300輛。公司為北京公交開(kāi)發(fā)研制的6111GK50、6850GK60兩款電動(dòng)公交客車(chē)，被列入國(guó)家983項(xiàng)目和北京奧運(yùn)項(xiàng)目，發(fā)展?jié)摿O大。北京日益臨近，公司將抓住奧運(yùn)良機(jī)實(shí)現(xiàn)公司高檔客車(chē)業(yè)務(wù)的再次騰飛。
進(jìn)攻號(hào)角已經(jīng)吹響
從周K線(xiàn)上看，該股近期隨汽車(chē)板塊出現(xiàn)明顯的上漲走勢(shì)，成交量在前期大幅萎縮之后突然放大，說(shuō)明主力資金已經(jīng)提前進(jìn)入。隨著本周股價(jià)放量突破30周均線(xiàn)，主力展開(kāi)大幅拉升的意圖已經(jīng)非常明顯。日K線(xiàn)上看，股價(jià)明顯圍繞250天線(xiàn)附近上下震蕩，隨著近期量增價(jià)升，該股重新運(yùn)行至年線(xiàn)附近蓄勢(shì)，均線(xiàn)呈現(xiàn)多頭排列，最近兩天該股更是連續(xù)放量突破，進(jìn)攻號(hào)角已經(jīng)吹響，后市可積極介入。
