影響順義多條公交線路運營；廠家承認車輛確有質(zhì)量問題
“出了事誰負得起責任��！”至昨日，順義30余輛新購買的公交車因質(zhì)量問題已停運10余天�！艾F(xiàn)在只有幾輛在勉強運營。”承包車主們稱，他們的車才買了1個多月，均出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題，在售后維修站多次維修未有改觀。該批客車的售后服務人員承認確實存在質(zhì)量問題。
順義20路公交已無車運營
昨日下午2時許，在順義區(qū)圣圓汽修站內(nèi)停放著近10輛新公交車，均為長安牌客車，維修人員正在進行拆卸維修。還有20多輛正停在順義一客運公司。這些車的承包車主告訴記者，這批車是于今年9月21日從公司承包的，分別在順義區(qū)的15路、20路、12路等公交線上運營。最多的才跑了6000公里，最少的只有400公里。
車主們稱，直至昨日，除了兩輛在“帶病堅持”外，其他的都已被迫停運�！皠x車管爆裂，有的半路熄火，無法正常行駛，修了好幾次也沒用�！庇浾吡私獾剑捎谶@批新公交車的停運，目前順義20路公交已沒有車輛運營。據(jù)多位居民反映，以前約20分鐘有一趟短途公交車，現(xiàn)在兩三個小時也等不到一輛。
車主強烈要求退還車輛
據(jù)承包車主反映，這批公交車的問題還包括尾氣冒黑煙、發(fā)動機漏油、輪胎出現(xiàn)小裂縫等。車主王師傅稱，他的車是最先發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的，接車第一天變速箱軸承就嘩嘩亂響，行車中顛簸得很厲害，有嚴重的敲缸聲。第三天排氣管脫落，沒有高速擋，到修理廠修理后也沒有排除故障。接車后的第四天，運營中剎車管突然爆裂，險些造成重大交通事故�！耙呀�(jīng)修4次了，還沒修好�！�
車主們強烈要求退還車輛，并索要經(jīng)濟和精神損失。目前他們已向有關部門反映此情況。
廠家稱“質(zhì)量問題”肯定存在
這批車的車身上標有“河北長安汽車有限公司制造”。
據(jù)悉，該客車是在“中國躍進汽車集團公司底盤制造廠”的客車底盤基礎上進行制造的。
躍進公司代表稱，質(zhì)量問題肯定存在，原因還有待分析，他們正在組織人員解決。
昨日下午，河北長安汽車有限公司售后服務一江（音）姓負責人向記者表示，他們正在積極處理此事，并派相關技術人員到順義現(xiàn)場解決。江先生稱，他們將根據(jù)“三包”協(xié)議對符合條件的車輛提供售后服務。對車主提出的“退還車輛”一說，江先生表示還得視具體情況而定。
