致使江鈴汽車(chē)A、B股上周連續(xù)停牌三天的“重大事件”日前終于浮出水面：福特汽車(chē)公司已在深交所通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式增持江鈴汽車(chē)0.04%的B股，從而使福特汽車(chē)公司持有、控制江鈴汽車(chē)的股份達(dá)到30%。
江鈴汽車(chē)上周一至周三連續(xù)三天停牌，理由是應(yīng)大股東福特汽車(chē)公司的要求，將于近日公布一重大事件。而這一謎底在上周四江鈴汽車(chē)的公告中揭開(kāi)：福特于8月2日、3日、5日共取得江鈴B股321400股，占江鈴汽車(chē)總股本的0.04%。之前，福特持有江鈴汽車(chē)29.96%股份，江鈴汽車(chē)第一大股東為去年由江鈴集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)等控股組建的江鈴控股，持有41.03%的股權(quán)。外界猜測(cè)，福特此舉只是福特增持江鈴汽車(chē)7%股權(quán)的第一步。
江鈴汽車(chē)在7月7日的公告中曾提到，福特汽車(chē)在今后三年內(nèi)及以后任何時(shí)間，擁有從江鈴控股手中購(gòu)買(mǎi)江鈴汽車(chē)7%股權(quán)的選擇。
福特汽車(chē)中國(guó)有限公司公共事務(wù)部高級(jí)經(jīng)理姚雨在接受記者采訪(fǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào)，福特與江鈴的其他股東已達(dá)成共識(shí)，將密切合作，幫助江鈴做強(qiáng)做大，使江鈴成為中國(guó)商用車(chē)的領(lǐng)先企業(yè)，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，福特將加大對(duì)江鈴的投資，相應(yīng)的，會(huì)繼續(xù)增持江鈴股份。
但增持意圖能否實(shí)施，尚取決于市場(chǎng)等不確定因素。
上半年，由江鈴汽車(chē)生產(chǎn)的商用車(chē)型全順?shù)N量較上年同期增長(zhǎng)42%。而對(duì)于江鈴是否會(huì)涉足乘用車(chē)項(xiàng)目，姚雨稱(chēng)目前還不能透露。
受福特增持影響，江鈴汽車(chē)當(dāng)日上漲2.62%。
