金杯汽車（600609）：流通盤(pán)36400萬(wàn)股，2005年第一季度每股收益-0.071元，主營(yíng)各種機(jī)械制品的生產(chǎn)銷售。華晨集團(tuán)生產(chǎn)的金杯海獅輕客國(guó)內(nèi)銷量長(zhǎng)期位居第一，已成為華晨最重要的利潤(rùn)支撐點(diǎn)。但是隨著傳統(tǒng)輕客市場(chǎng)升級(jí)換代，海獅面包車受到MPV產(chǎn)品的威脅。
沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司副總裁池冶介紹，今年1-6月海獅面包車銷售2.7萬(wàn)余輛，同比稍有下滑。為此公司積極搶占低端市場(chǎng)，今年3月推出性能穩(wěn)定的5.98萬(wàn)元低配置面包車，同時(shí)全力開(kāi)拓專用車、特種車領(lǐng)域。但是今年前半年所產(chǎn)生的效果不大，中報(bào)虧損已成定居。公司的流通股籌碼比較分散，3億多的流通盤(pán)人均持股還不到3000股，最大流通股東是上證50ETF基金，一季度末持有891萬(wàn)股。周三金杯汽車突然跳空高開(kāi)并漲停，成交回報(bào)中出現(xiàn)久違的天一證券寧波解放南路營(yíng)業(yè)部和第一證券武漢民權(quán)路營(yíng)業(yè)部，兩家成交額占當(dāng)天總成交額的22%，周四高開(kāi)后快速放量向下，老莊高位出局的心態(tài)比較急迫，不過(guò)該股極低的股價(jià)不至于像2.2行情中東方寶龍的跳水走勢(shì)，新介入資金還有機(jī)會(huì)翻身。
