[中國(guó)客車信息網(wǎng)廣州現(xiàn)場(chǎng)] 11月12日，在廣州舉行的2005年中國(guó)客車學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李居昌在發(fā)言中表示，我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展促進(jìn)了道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，從而大力推動(dòng)了我國(guó)客車技術(shù)水平的快速提升。
李居昌在發(fā)言中還說，2004年我國(guó)高速公路里程已突破了3.4萬公里，位居世界第二。2005年我國(guó)的高速公路建設(shè)投資將達(dá)到5000億元。我國(guó)公路的快速發(fā)展對(duì)我國(guó)道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)水平提出了更高的要求，對(duì)客車技術(shù)水平的提升起到了很好的拉動(dòng)作用。
李居昌還說，雖然客車的技術(shù)有了顯著提高，但仍然面臨了很多問題，其中最主要的是質(zhì)量問題。我國(guó)客車的質(zhì)量仍然有很大的提升空間，自主創(chuàng)新的能力還不夠，核心部件的自給率還不高。
在發(fā)言中，李居昌還給我國(guó)客車業(yè)提供了5條建議：1，加速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)適應(yīng)客運(yùn)發(fā)展需求的產(chǎn)品。2，抓住高速公路超長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)。3，積極開發(fā)適合農(nóng)村公路使用的客車產(chǎn)品。4，利用國(guó)家優(yōu)先發(fā)展公交的戰(zhàn)略，抓住公交客車市場(chǎng)。5，努力提高自己的研發(fā)能力。
