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鄭州宇通王長新博士

鄭州宇通王長新：奧特潤滑產(chǎn)品在宇通客車占比達(dá)90%

鄭州宇通客車股份有限公司王長新博士表示：集中潤滑克服了傳統(tǒng)潤滑的不方便，集中潤滑可以定時定量的給車加潤滑，保護(hù)客車性能的正常使用，可以延長客車的使用壽命。

宇通和奧特有合作關(guān)系，整車行業(yè)對供應(yīng)商提供技術(shù)的匹配度很好，希望系統(tǒng)能穩(wěn)定，智能化，目前來說，作為整車企業(yè)對供應(yīng)商提供的集中潤滑系統(tǒng)奧特提供的產(chǎn)品效果很好，匹配度很高，我們宇通現(xiàn)在用的90%都是奧特的產(chǎn)品。

目前運營企業(yè)對集中潤滑的接受度很高，集中潤滑在公交行業(yè)中認(rèn)可率度很高，但是對只有一兩輛車的散戶來說，設(shè)備成本高，配置程度不高，所以我希望奧特可以通過一些技術(shù)改造降低生產(chǎn)成本，細(xì)分市場，差異化供應(yīng)產(chǎn)品。

廈門金龍高級工程師李宏峰

廈門金龍李宏峰：集中潤滑技術(shù)漸成車輛標(biāo)配

作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，金龍客車從06年開始與奧特合作，合作十余年，大金龍親眼見證了奧特的發(fā)展，大金龍李經(jīng)理對奧特科技這十余年的發(fā)展給予了高度的評價，他表示這十余年來，奧特的產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)越來越好，產(chǎn)品功能越來越強大，目前，奧特集中潤滑產(chǎn)品已經(jīng)成為大金龍的標(biāo)配產(chǎn)品，這種集中潤滑產(chǎn)品已經(jīng)運用于大金龍的幾乎全部車型。

在談及客戶對集中潤滑的需求時，李經(jīng)理表示，中國的集中潤滑產(chǎn)品發(fā)展是一個從無到有的過程，隨著集中潤滑產(chǎn)品和服務(wù)的不斷升級改造，客戶對這種需求越來越普遍。與傳統(tǒng)潤滑相比，使用集中潤滑，不僅免除了人工的失誤，還能夠更有效地保護(hù)機器運轉(zhuǎn)，維護(hù)和運轉(zhuǎn)效果更好。所以，集中潤滑越來越受到客戶的青睞。

作為一家專門致力于大、中、輕型客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型國有企業(yè)，大金龍在選擇供應(yīng)商上有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，李經(jīng)理表示，一方面，供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量要好，另一方面，服務(wù)要有保障，而奧特科技無論從產(chǎn)品和服務(wù)方面無疑都有得天獨厚的優(yōu)勢，我們最好的選擇。

據(jù)了解，大金龍目前正致力于新能源車的研發(fā)與制造，雖然集中潤滑產(chǎn)品還未在新能源車上使用，但是如果未來集中潤滑系統(tǒng)中的監(jiān)控系統(tǒng)能夠與新能源的車控制系統(tǒng)結(jié)合，那么新能源汽車將更加智能化，其維護(hù)周期會更長，維護(hù)成本上會略有縮減。所以未來集中潤滑在新能源車的使用可能將會是一個新的發(fā)展方向。

李宏峰經(jīng)理也對奧特科技的集中潤滑產(chǎn)品及服務(wù)給予高度評價，他表示集中潤滑對整車有著非常重要的意義，不僅能夠減少人工成本，而且后期維護(hù)相當(dāng)?shù)轿�，這能夠延長機器的使用壽命，也使?jié)櫥�更加徹底�?a href="/news/2017/0822/64294.shtml" target="_blank">【詳細(xì)】

北京公交總工程師儲聚文

北京公交褚聚文：希望與奧特進(jìn)一步推進(jìn)在智能潤滑上的合作

8月16日上午，北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司儲聚文總工程師接受采訪，簡單談?wù)摿松逃密嚰�中潤滑所帶來的�?yōu)勢。

北京公交的儲總工表示與鄭州奧特合作時間很長，從2004年開始，接觸自動潤滑。到目前為止，北京公交已經(jīng)全面使用了集中潤滑系統(tǒng)。奧特產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工作原理、加壓式的潤滑原理能夠保障每輛車的潤滑。奧特智能化潤滑系統(tǒng)采用加壓式潤滑方式，能夠提供足夠的壓力進(jìn)行潤滑，在車輛使用中，存在油脂浪費情況，北京公交集中潤滑系統(tǒng)能夠提供全方位參數(shù)，能夠給予精確潤滑，在每個節(jié)點上進(jìn)行檢測，利用計量器給予精確潤滑，從而減少浪費。奧特全生命周期服務(wù)模式十分科學(xué)合理，與北京公交車輛維護(hù)模式是不謀而合的，在產(chǎn)品銷售前、安裝中、銷售后能夠提供良好服務(wù)，在一線解決難題。目前北京公交全部使用集中潤滑系統(tǒng)，對公交行業(yè)而言，集中潤滑體系解放人工，增長了車輛使用壽命，解決了在保養(yǎng)過程難以克服的難題。當(dāng)然能在傳統(tǒng)車向新能源車轉(zhuǎn)化過程中，使用微調(diào)怎樣在不同時間不同節(jié)點進(jìn)行潤滑，是未來發(fā)展方向。

儲總給予本次論壇高度評價，本次論壇給與公交企業(yè)良好的平臺進(jìn)行細(xì)致交流、資源分享，給予了機會能夠接觸新的科技理念新的科技領(lǐng)域。對本公司的發(fā)展而言，獲益匪淺。【詳細(xì)】

常州公交副總經(jīng)理朱向軍

常州公交朱向軍：奧特集中潤滑系統(tǒng)可降本增效，希望能為車輛提供全方位潤滑

8月16日上午，常州市公共交通集團(tuán)公司副總經(jīng)理朱向軍接受采訪。

朱向軍副總經(jīng)理表示奧特科技所研發(fā)的集中潤滑系統(tǒng)能夠有效減少勞動力成本，材料成本，減少故障，延長零部件使用壽命，對于常州公交的正常運行作用很大。在與奧特科技合作過程中，感受到奧特科技質(zhì)量有保證，但還是希望奧特科技能夠圍繞車輛進(jìn)行全方位的潤滑，選取一站式的解決方案，減少集中潤滑供給的盲區(qū)，例如風(fēng)扇葉等，為公交車輛提供全方位服務(wù)。

在現(xiàn)階段，常州公交已經(jīng)批量啟用奧特集中潤滑產(chǎn)品，其產(chǎn)品“專精特”的特點十分顯著。就奧特科技服務(wù)而言，對于客戶需求，反饋積極，能夠盡可能滿足。本次論壇為了解前沿科技領(lǐng)域創(chuàng)造了機會，拓展了今后工作的思路，對主辦方、承辦方所作出的努力十分感謝。

青島真情巴士副總經(jīng)理王賢君

青島真情巴士王賢君：奧特奧特智能化集中潤滑系統(tǒng)市場反饋更優(yōu)

8月16日上午，青島真情巴士集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王賢君接受采訪時表示，奧特公司與本公司擁有長久的合作，目前青島真情巴士集團(tuán)已經(jīng)全面啟用了集中潤滑系統(tǒng)。

從一線人員反映來看，集中潤滑系統(tǒng)運行良好，而且檢測系統(tǒng)完善，能及時有效進(jìn)行故障維修。奧特科技作為單一產(chǎn)品的供應(yīng)商能夠占有市場50%以上，真正做到了“專精特”，服務(wù)系統(tǒng)很人性化，能夠培訓(xùn)維修護(hù)養(yǎng)人才。智能化集中潤滑系統(tǒng)為真情巴士減輕人力、節(jié)省時間。

希望在集中潤滑末端能夠提供良好潤滑，相信奧特科技能夠做的更好，本次論壇推動了風(fēng)電行業(yè)、客車行業(yè)、以及機械行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，為行業(yè)之間相互溝通交流提供了良好契機。

金風(fēng)科技技術(shù)中心部部長趙亮

金風(fēng)科技趙亮：集中潤滑系統(tǒng)可有效解決油脂加注方面的不足

金風(fēng)科技工程技術(shù)中心公司的技術(shù)中心部趙亮部長表示：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在潤滑方面希望為顧客提供完善系統(tǒng)的產(chǎn)品。然而油脂加注方面仍然存在欠潤滑、過潤滑、油脂排不出的問題，集中潤滑系統(tǒng)目前能有效幫助解決這一問題，通過合理有效吸收廢油，注入新油的方法，保持軸承潤滑良好，這是目前為止相對有效的方法。

當(dāng)然，集中潤滑系統(tǒng)是完整的系統(tǒng)體系，在設(shè)計階段，提供合理匹配的潤滑系統(tǒng)，定期抽樣監(jiān)測油品品質(zhì)，從而有效充分利用油脂，降低成本，奧特科技致力于提供實現(xiàn)全生命周期的服務(wù)。

趙亮部長表示本次論壇邀請了研究院校、風(fēng)電客戶、潤滑液生產(chǎn)商等，為行業(yè)之間開放共享，信息交流創(chuàng)造了良好機會。希望奧特科技在創(chuàng)新發(fā)展的道路上越走越遠(yuǎn)，為解決行業(yè)現(xiàn)有問題，為客戶創(chuàng)作更優(yōu)的價值做出貢獻(xiàn)。

北京優(yōu)利康達(dá)張慶運

北京優(yōu)利康達(dá)張慶運：奧特集中潤滑系統(tǒng)為風(fēng)機健康運行保駕護(hù)航

風(fēng)電行業(yè)正在快速發(fā)展，對于油脂潤滑的需求量也越來越大，當(dāng)然，漏油、廢油排不出等問題依然很嚴(yán)重，由此產(chǎn)生的密封圈破裂、損壞軸承、乃至損壞機械的問題依然嚴(yán)重。

奧特科技集中潤滑系統(tǒng)能夠解決定時定量潤滑的問題，對于有效減少員工不細(xì)心產(chǎn)生的失誤作用很大，為風(fēng)機健康運行保駕護(hù)航。期望奧特產(chǎn)品品質(zhì)做的更好，用工業(yè)4.0 的方向引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)，做到中原、中國乃至世界最大的潤滑品牌。

上海電氣楊卓：希望奧特能做到油脂潤滑與齒輪配合

8月16日上午，第二屆機械潤滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)鏈國際論壇風(fēng)電分論壇在河南省黃河迎賓館梅花廳召開。

在會談間隙，上海電氣工程服務(wù)公司楊卓副總工與奧特科技的宣傳部工作人員簡要探討了集中潤滑系統(tǒng)的優(yōu)勢以及對奧特科技提出新的期待。在風(fēng)電領(lǐng)域，潤滑油脂對于齒輪箱以及變槳等起到至關(guān)重要作用。奧特解決了變槳過程中油脂無法排出的情況。對整個行業(yè)而言，益處良多。

楊總對奧特提出一個新的期望，希望將油脂潤滑與齒輪配合，如果這一問題得到解決，對整個行業(yè)而言，都是意義重大的。對于本次論壇而言，希望國內(nèi)風(fēng)電潤滑與國際標(biāo)準(zhǔn)相接軌，為中國企業(yè)向更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)作出貢獻(xiàn)。

舍弗勒唐瑜：希望奧特對廢油收集系統(tǒng)加大推廣力度

舍弗勒大中華區(qū)高級經(jīng)理唐瑜在接受采訪期間，就舍弗勒中國有限公司的基本情況、對奧特科技舉辦國際會議的評價以及對風(fēng)電行業(yè)最關(guān)心的問題進(jìn)行了簡單的敘述。

1、蓬勃—跌落—回升的發(fā)展歷程

唐經(jīng)理介紹到，舍弗勒公司是來自德國的一個家族企業(yè)，她在全球有八萬多的員工，而中國就有一萬二千多的員工。風(fēng)電行業(yè)起源于歐洲，舍弗勒在2003年進(jìn)入中國市場，所以舍弗勒把風(fēng)電行業(yè)與軸承相關(guān)的應(yīng)用理念、產(chǎn)品技術(shù)帶到中國，希望給中國的風(fēng)電業(yè)務(wù)提供一些幫助。當(dāng)然舍弗勒在中國市場的發(fā)展也有一個曲折的發(fā)展歷程，2002/2003的蓬勃發(fā)展、2011/2012的急劇跌落、2013的全面回升。

2、本次論壇是行業(yè)內(nèi)的一次盛會

唐經(jīng)理評價到，今天的會議已經(jīng)持續(xù)了一天，會議規(guī)模和會議嘉賓都達(dá)到了國際會議的水平。從中國本土來講，在列的嘉賓有行業(yè)內(nèi)頂尖的院士教授，比如說：吳澄院士、宋士吉教授等。就國際而言，有美國、德國等多家著名企業(yè)的參與，這次會議可以說是業(yè)界內(nèi)的一次盛會，他本人收獲很大，他認(rèn)為這次會議不是泛泛而談的，是切合實際的，也解決了一些問題，反映了一些問題。

3、希望奧特科技的廢油收集系統(tǒng)可以加大推廣力度

唐經(jīng)理提到，中國的風(fēng)電市場從前期的無序蓬勃的發(fā)展到中期多壓式跌落到目前的有序健康的發(fā)展，可以說中國的風(fēng)電市場以及風(fēng)電業(yè)務(wù)已經(jīng)循環(huán)了一個完整的周期。中國的風(fēng)電行業(yè)現(xiàn)在更加關(guān)注的是產(chǎn)品的全生命周期以及產(chǎn)品的后期維護(hù)等，所以來說中國的風(fēng)電市場向健康的方向發(fā)展。他認(rèn)為，在潤滑摩擦這方面，廢舊油脂的收集是很大的一個難題，像奧特科技的廢油收集系統(tǒng)，他覺得應(yīng)該在市場上可以加大推廣力度，這樣可以延長軸承的使用壽命，因為有的時候不是軸承有質(zhì)量問題，而是潤滑出現(xiàn)了故障。

華能汪哲：風(fēng)電潤滑領(lǐng)域問題突出，希望集中潤滑系統(tǒng)可以解決

中國華能陜西靖邊電力有限公司技術(shù)總監(jiān)汪哲首先談到目前國內(nèi)新能源領(lǐng)域，風(fēng)力發(fā)電發(fā)展速度較快，當(dāng)然相關(guān)問題也比較突出。在潤滑領(lǐng)域，還有一些問題需要行業(yè)共同協(xié)作解決。例如風(fēng)機軸承的潤滑問題，目前主要存在漏油、板結(jié)、集油瓶易損等問題，每年由這些問題造成的資源浪費與機械損耗，都十分令人心痛。目前奧特科技研發(fā)的集中潤滑系統(tǒng)，采用全新的工作理念為解決軸承潤滑問題提供了新思路，這項新技術(shù)在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)相當(dāng)具有典范作用。

作為本次論壇的邀請嘉賓，汪總表示本著深入交流、溝通合作的目的，參加本次大會，并希望能引進(jìn)集中潤滑系統(tǒng)，使本公司的潤滑系統(tǒng)更加完善合理。

在聽取了相關(guān)人員介紹集中潤滑系統(tǒng)之后，汪總表示傳統(tǒng)的遞進(jìn)式分配潤滑產(chǎn)品，油道細(xì)，一旦堵塞，必然影響整個軸承的潤滑。同時油脂受氣候等影響也較大，而且潤滑油本身當(dāng)儲存時間長的時候，會在油管內(nèi)發(fā)生沉淀，從而損壞軸承，損耗機械。而奧特科技的集中潤滑系統(tǒng)具有完善的廢油回收系統(tǒng)，使油道暢通，能重新充分注入新油。

順益張國新：高度贊賞集中潤滑技術(shù)

順益體系（集團(tuán)）珠海經(jīng)濟特區(qū)順益發(fā)展有限公司生產(chǎn)管理中心總監(jiān)張國新對奧特產(chǎn)品的品質(zhì)給予高度的評價，他非常贊賞集中潤滑技術(shù)，因為廢油回收在解決軸承潤滑方面作用很大，因為廢油積存太多會崩破密封圈，從而使損壞機械，使生產(chǎn)受損。奧特科技的集中潤滑潤滑系統(tǒng)對機械運轉(zhuǎn)作用很大。奧特科技的這次技術(shù)創(chuàng)新充分體現(xiàn)了“工匠精神”。

張總以前曾經(jīng)參觀過奧特科技的生產(chǎn)廠區(qū)，他不止一次感嘆奧特科技在生產(chǎn)過程中對品質(zhì)的高要求，而這種追求品質(zhì)至于極致的精神十分令人感動。談話到最后，汪總和張總都表示對大會的召開十分期待，希望從在此次研討會上，接受新的理念，接觸全新的科技領(lǐng)域，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供新的思路。

華儀風(fēng)能鄭挺：未來將與奧特開展更大合作

華儀風(fēng)能有限公司采購副總監(jiān)鄭挺表示，通過風(fēng)能展、調(diào)查行業(yè)使用情況、推薦的排油方案等途徑對奧特科技的集中潤滑系統(tǒng)有了，各方的考察與了解之后，根據(jù)具體的項目與奧特進(jìn)行了一個小批量的合作，從質(zhì)量和技術(shù)上還是非常滿意的。他表示經(jīng)過使用和進(jìn)一步的考察之后，在未來，將會大批量與奧特合作。

在提及目前在潤滑方面遇到的問題時，他表示油脂偏航變槳，油脂排不出來，漏油厲害，導(dǎo)致偏航變槳的失效，是行業(yè)面臨的一個比較難攻克的問題。他希望相關(guān)行業(yè)能夠在未來就這方面的問題提供一個很好的解決方案。

龍源電力王建國：潤滑問題形成系統(tǒng)解決方案更利于行業(yè)發(fā)展

龍源電力集團(tuán)股份有限公司首師王建國介紹潤滑發(fā)展情況。

Q:請您對潤滑軸承的現(xiàn)狀給大家做一個介紹好嗎？

王建國表示：目前風(fēng)電脂潤滑軸承還是有一些問題的，有些問題包括軸承油脂的選用以及維護(hù)的周期和早期設(shè)備設(shè)計等方面的原因造成目前的軸承損耗較多，特別是運行5-6年、或是8-9年的軸承，現(xiàn)在有批量性損耗的趨勢，對應(yīng)我們國家和風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展都是很不利的。從我個人校對，因為我本人一直從事風(fēng)電場維護(hù)工作，這是行業(yè)內(nèi)不希望看到的這些現(xiàn)象的出現(xiàn)，特別是在后續(xù)裝機的過程中更不希望這樣的情況出現(xiàn)，希望通過行業(yè)的交流對于我們國家希望通過行業(yè)交流來呼吁和傳達(dá)。

Q:您能更加具體地講一下潤滑軸承都出現(xiàn)了怎樣的問題？

潤滑的問題，不是單單的一個問題，它涉及到制造、后期的維護(hù)，就像本次會議的倡議書說的一樣，我們應(yīng)該把整個產(chǎn)業(yè)鏈串起來，要行成一個系統(tǒng)性的解決方案，這才更加有利于我們國家的風(fēng)電設(shè)備的可持續(xù)、健康地發(fā)展。

針對潤滑行業(yè)出現(xiàn)的問題，風(fēng)電設(shè)備是已經(jīng)安裝的設(shè)備，為了保護(hù)設(shè)備的良好運行，智能化的降低磨損，這時就需要引進(jìn)一些好的設(shè)備，比如說奧特公司的設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)油脂的自動更新。

王建國首師向奧特寄語

王建國表示：像吳澄教授所說奧特集團(tuán)向?qū)�、精、特、方向發(fā)展，奧特現(xiàn)在開發(fā)的廢油回收系統(tǒng)、自動潤滑系統(tǒng)戳到了我們的痛點，舊油排不出去，新油加不進(jìn)來，確實解決了我們的問題，未來奧特會發(fā)展的更好。