濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)自2008年以來(lái)，從戰(zhàn)略高度出發(fā)，自籌資金在濟(jì)寧市轄曲阜、金鄉(xiāng)、魚(yú)臺(tái)、汶上、微山、嘉祥、泗水7個(gè)縣市區(qū)投資運(yùn)營(yíng)城鄉(xiāng)公交業(yè)務(wù)，填補(bǔ)了地方公交客運(yùn)發(fā)展的空白。按照濟(jì)寧市委、市政府關(guān)于“濟(jì)兗鄒曲嘉”都市區(qū)融合發(fā)展的部署和要求，承擔(dān)了濟(jì)寧市城際公交建設(shè)和運(yùn)營(yíng)任務(wù)。
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中通新能源客車(chē)擔(dān)任濟(jì)寧城際快速公交
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魚(yú)臺(tái)城鄉(xiāng)公交使用中通客車(chē)
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市委書(shū)記馬平昌等市領(lǐng)導(dǎo)視察都市區(qū)城際公交
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2013年6月26日，“濟(jì)兗鄒曲嘉”都市區(qū)城際公交開(kāi)通儀式在濟(jì)寧汽車(chē)北站廣場(chǎng)舉行,開(kāi)通了濟(jì)寧主城區(qū)至兗州、鄒城、曲阜、嘉祥城區(qū)的7條線路；9月30日，開(kāi)通了兗州、鄒城、曲阜城區(qū)間3條線路；2014年1月1日，開(kāi)通了濟(jì)寧至高鐵曲阜東站快速公交線路（B1線）11條城際公交線路運(yùn)營(yíng)總里程367公里，共投放公交車(chē)237輛，沿途設(shè)置?？空军c(diǎn)490個(gè)。2014年10月1日，市委書(shū)記馬平昌等市領(lǐng)導(dǎo)乘坐濟(jì)寧至兗州C601、兗州至曲阜C612兩路城際公交車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)，給予充分肯定。
魚(yú)臺(tái)實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化
濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)魚(yú)臺(tái)公交客運(yùn)公司成立于2012年1月，成立初期運(yùn)營(yíng)城區(qū)內(nèi)公交線路，2013年11月開(kāi)始實(shí)施縣域城鄉(xiāng)公交一體化改造，先期開(kāi)通3條城鄉(xiāng)公交線路，至2013年5月12日已開(kāi)通線路9條，設(shè)置?？空军c(diǎn)306個(gè)，覆蓋魚(yú)臺(tái)縣行政區(qū)域內(nèi)12個(gè)鎮(zhèn)(街)及所屬重點(diǎn)村莊、廠礦企業(yè)，日運(yùn)送乘客8000人次。這次新投入25輛新車(chē)后，公交車(chē)輛達(dá)80輛，預(yù)計(jì)日運(yùn)送乘客將達(dá)1.2萬(wàn)人次。
中通助力濟(jì)寧魚(yú)臺(tái)拓展延伸城鄉(xiāng)公交一體化
2014年6月3日早8時(shí)，25輛嶄新的中通新能源公交車(chē)在山東濟(jì)寧全部充實(shí)到201路(魚(yú)臺(tái)至魚(yú)城)、501路(魚(yú)臺(tái)至清河)、601路(魚(yú)臺(tái)至張黃)等公交線路運(yùn)營(yíng)，拉開(kāi)了魚(yú)臺(tái)城鄉(xiāng)公交客車(chē)“更新?lián)Q代”的序幕。濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)魚(yú)臺(tái)公交客運(yùn)有限公司此次所采購(gòu)25輛中通新能源型插電式LNG混合動(dòng)力公交車(chē)，投入費(fèi)用約2000萬(wàn)元，客車(chē)全部為10.5×2.5×3.26米大型公交車(chē)型。拓展延伸后形成的城鄉(xiāng)公交一體化，使魚(yú)臺(tái)縣城鄉(xiāng)客運(yùn)資源得到有效整合，魚(yú)臺(tái)縣實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交站點(diǎn)全覆蓋，確保以新能源車(chē)輛的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，快速提升魚(yú)臺(tái)縣城市與政府形象，真正將“公交惠民”落到實(shí)處，服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。【詳細(xì)】
金鄉(xiāng)開(kāi)展城鄉(xiāng)公交一體化改造
金鄉(xiāng)公交客運(yùn)公司4月份開(kāi)始對(duì)城區(qū)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“村村通”客車(chē)進(jìn)行收購(gòu)，并于4月25日正式開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線路，運(yùn)營(yíng)城鄉(xiāng)線路14條，設(shè)置?？空军c(diǎn)460個(gè)，通達(dá)轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)及重點(diǎn)行政村。這次60輛車(chē)輛運(yùn)營(yíng)后，金鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交車(chē)輛達(dá)到120輛，各城鄉(xiāng)線路發(fā)車(chē)密度將極大增加，群眾出行更加便利，預(yù)計(jì)日客流量將達(dá)1.6萬(wàn)人次。
山東濟(jì)寧：金鄉(xiāng)再添60部新能源公交 魚(yú)臺(tái)金鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)縣域城鄉(xiāng)公交一體化
6月9日上午，金鄉(xiāng)縣60輛新型公交車(chē)正式運(yùn)營(yíng)。這次60部車(chē)輛運(yùn)營(yíng)后，金鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交車(chē)輛達(dá)到120部，各城鄉(xiāng)線路發(fā)車(chē)密度將極大增加，群眾出行更加便利，預(yù)計(jì)日客流量將達(dá)1.6萬(wàn)人次，實(shí)行低票價(jià)惠民政策，票價(jià)一律降為2元，打破了城鄉(xiāng)客運(yùn)二元格局，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化。標(biāo)準(zhǔn)公交車(chē)型乘坐更加舒適、安全，切實(shí)提高了城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)水平，實(shí)實(shí)在在惠及兩縣110萬(wàn)城鄉(xiāng)群眾出行。開(kāi)通城鄉(xiāng)公交既是落實(shí)國(guó)家公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，又是地方黨委政府順應(yīng)民心、便民利民、親民愛(ài)民的重要舉措，必將對(duì)加速城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)產(chǎn)生積極而重大的影響。【詳細(xì)】
總結(jié)：
魚(yú)臺(tái)、金鄉(xiāng)縣城區(qū)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)線路原由“村村通”客車(chē)運(yùn)營(yíng)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，“村村通”客車(chē)車(chē)型小(20座以下)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低等問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，于是，魚(yú)臺(tái)、金鄉(xiāng)縣委、縣政府進(jìn)行了城鄉(xiāng)公交一體化改造，并將票價(jià)一律降為2元，打破了城鄉(xiāng)客運(yùn)二元格局，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化。目前，濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)在7縣（市）區(qū)經(jīng)營(yíng)城市公交，其中3縣（市）區(qū)已全面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化；承擔(dān)全市城際公交建設(shè)任務(wù)，“濟(jì)兗鄒曲嘉”都市區(qū)實(shí)現(xiàn)了互相互通，初步構(gòu)建城際、城市、城鄉(xiāng)三級(jí)公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
在落實(shí)城際公交發(fā)展規(guī)劃的同時(shí)，2014年6月上旬，濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)投資購(gòu)置的85輛新型公交車(chē)，相繼投入魚(yú)臺(tái)（25輛）、金鄉(xiāng)（60輛）城鄉(xiāng)線路運(yùn)營(yíng)，在兩縣經(jīng)營(yíng)公交車(chē)輛增至200輛，運(yùn)營(yíng)線路覆蓋轄區(qū)所有鎮(zhèn)（街）及重點(diǎn)村莊、廠礦企業(yè)，城鄉(xiāng)公交“穿城進(jìn)村”，打破城鄉(xiāng)客運(yùn)二元分割局面，全面實(shí)現(xiàn)了縣域城鄉(xiāng)公交一體化。至此，交運(yùn)集團(tuán)已在曲阜市、魚(yú)臺(tái)縣、金鄉(xiāng)縣全面實(shí)現(xiàn)縣域城鄉(xiāng)公交一體化。
獲濟(jì)寧交運(yùn)大單，中通新能源領(lǐng)導(dǎo)地位再鞏固
中通作為客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在濟(jì)寧交運(yùn)的車(chē)輛招標(biāo)采購(gòu)中，中通一舉拿下50臺(tái)全部插電式混動(dòng)客車(chē)訂單，是繼2013年首批插電式混動(dòng)客車(chē)之后，與濟(jì)寧交運(yùn)的再度攜手，中通新能源領(lǐng)導(dǎo)地位再鞏固。
濟(jì)寧交運(yùn)選擇應(yīng)用新能源客車(chē)不僅是響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策的要求，而且也是對(duì)新能源客車(chē)產(chǎn)品性能與技術(shù)的檢驗(yàn)，而中通客車(chē)隨著新能源客車(chē)的大范圍推廣運(yùn)營(yíng)，不斷的與時(shí)俱進(jìn)，完善產(chǎn)品型譜，將最具適應(yīng)性的產(chǎn)品及時(shí)推向市場(chǎng)，并加大科研創(chuàng)新的力度，給客戶最滿意的產(chǎn)品，使中通領(lǐng)導(dǎo)地位再鞏固。【詳細(xì)】
2014年,按照市委、市政府和市交通主管部門(mén)統(tǒng)一安排，濟(jì)寧交運(yùn)還將開(kāi)通濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)、金鄉(xiāng)、汶上城際公交線路；在濟(jì)寧至曲阜高鐵站快速公交線路高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)BRT公交專用道、中間站；都市區(qū)內(nèi)城際公交線路將進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化升級(jí)，濟(jì)寧全市大公交體系已現(xiàn)雛形。
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濟(jì)寧城鄉(xiāng)公交實(shí)行一卡通
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老百姓關(guān)注城際公交
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濟(jì)寧城際公交為旅游提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
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為真正建立起城鄉(xiāng)一體、銜接順暢、安全便捷的人民滿意的大公交體系，濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)正積極對(duì)所屬公交客運(yùn)資源和信息管理系統(tǒng)進(jìn)行整合，推行公交“一卡通”。目前，魚(yú)臺(tái)、金鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交卡和城際公交卡已經(jīng)能夠通用，交運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的其他縣域城市公交卡不久即可實(shí)現(xiàn)通用。實(shí)現(xiàn)“一卡通”后，群眾出行更加便利，從偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村通過(guò)城鄉(xiāng)公交、城際公交，可“一卡直達(dá)”濟(jì)寧城區(qū)，在交運(yùn)集團(tuán)公交經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)乘車(chē)無(wú)憂。
