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微專題:金旅推出XML6102J凱歌系列10米一層半新車 —— 中國客車信息網(wǎng)出品 | 網(wǎng)站首頁 微專題 專題報(bào)道

金旅XML6102J凱歌系列10米一層半新車上市

在高油價(jià)高人工成本和高鐵競(jìng)爭(zhēng)的“三高”壓力下,旅游客運(yùn)企業(yè)的焦灼,一如眼前的酷暑。金旅XML6102J凱歌系列10米一層半客車,為苦思破解客運(yùn)困局的運(yùn)輸人提供一個(gè)享受真正高容量、高靈活、高效益的機(jī)會(huì),為酷熱的旅游客運(yùn)市場(chǎng)帶來一股涼爽的清風(fēng)。


作為2013年廈門金旅布局旅游客運(yùn)市場(chǎng)的一款戰(zhàn)略重點(diǎn)產(chǎn)品,高收益、低油耗、安全領(lǐng)先和舒適升級(jí)等特點(diǎn),將成為這款10米層半客車能夠讓客戶在硝煙彌漫的客運(yùn)市場(chǎng)馳騁縱橫最可靠的倚仗與底氣。【詳細(xì)】

試駕金旅XML6102J一層半客車

初見XML6102J一層半客車,展現(xiàn)在記者眼前的不是那種想象中激情四射的造型。相反,XML6102J給人的第一印象是沉穩(wěn)。沒有張揚(yáng)的棱角,不同元素間都是平穩(wěn)過渡。雖然是一層半結(jié)構(gòu),但設(shè)計(jì)師用幾乎橫貫側(cè)圍的腰線把側(cè)面分割,從視覺上減少了乘客對(duì)于高度的不信任感。

駛出廠區(qū),進(jìn)入市內(nèi)道路。在交通稍顯擁擠的市內(nèi)道路上,頻繁的起步停車中,XML6102J的動(dòng)力性無法體驗(yàn),不過它輕便的操作性能得到了展現(xiàn)。油門反應(yīng)靈敏,換檔力度適中,方向盤在助力系統(tǒng)的幫助下十分輕便,完全感覺不到這是個(gè)10噸多重的大家伙。【詳細(xì)】

金旅10米一層半新車全面升級(jí) 金旅十米一層半 客運(yùn)旅游車行列優(yōu)等生 解密金旅10米一層半的設(shè)計(jì)密碼

-金旅XML6102J凱歌系列10米一層半客車作為廈門金旅今年布局旅游客運(yùn)市場(chǎng)的戰(zhàn)略重點(diǎn)產(chǎn)品,高收益、低油耗、安全領(lǐng)先和舒適升級(jí)等特點(diǎn)是該系列車型的標(biāo)簽。【詳細(xì)】

- 與目前市場(chǎng)上推出的所有10米客運(yùn)車型相比,金旅此次推出的10米一層半客車,擁有國內(nèi)車長最短,車高最低的車型外觀,還同時(shí)擁有座位數(shù)最多,行李艙最大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。【詳細(xì)】

- 金旅10米凱歌系列一層半客車,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的巧思妙想,用10.5米的車身達(dá)到了12米級(jí)普通座位車的載客量,并且整車的高度、乘客上下車的便利性等方面都實(shí)現(xiàn)了突破性的進(jìn)展。【詳細(xì)】

金旅XML6102凱歌 精致的前大燈組合 行李艙 寬敞的車內(nèi)空間
身高180CM的體驗(yàn)者 儀表臺(tái)局部 音響系統(tǒng) 液晶電視
行李架 閱讀燈組合面板 車內(nèi)監(jiān)控 LED調(diào)節(jié)射燈
專題策劃:張高洋 美工:陳苗

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