另类av无码一区三区在线观看,亚洲成年人精品国产,青青青免费手机视频在线观看

中大汽車集團歷經12年研發(fā)集成，先后投入11億元，擁有完全自主知識產權的純電動客車以其21項專利技術，2年批量商業(yè)化的平穩(wěn)運營，率先在國家工信部獲得純電動客車5000臺技改立項批準。8月15日，全球70家知名媒體齊聚北京，參加中大電動客車率先產業(yè)化新聞發(fā)布會。中大汽車歷經十多年、耗資十多億，成功研發(fā)出擁有21項專利的新能源純電動客車，并在國內新能源客車領域首家實現(xiàn)產業(yè)化。中大純電動客車不僅實現(xiàn)了傳統(tǒng)能源替代、環(huán)保零排放，而且對世界汽車工業(yè)的革命作出了貢獻。

中大新能源客車率先產業(yè)化新聞發(fā)布會在京召開

中大集團主席徐連國在發(fā)布會上介紹，中大汽車歷經十多年、耗資十多億，成功研發(fā)出擁有21項專利的新能源純電動客車，并在國內新能源客車領域首家實現(xiàn)產業(yè)化。中大純電動客車不僅實現(xiàn)了傳統(tǒng)能源替代、環(huán)保零排放，而且對世界汽車工業(yè)的革命作出了貢獻。目前，中大純電動客車已在天津市區(qū)至中新生態(tài)城(中國新加坡生態(tài)城)線路實現(xiàn)近兩年的批量商業(yè)化平穩(wěn)運營。[詳細]

中大新能源客車項目獲國家批準

2012年7月，中大新能源純電動客車5000臺技改立項率先獲得國家工信部報備批準。這是對加快中大新能源客車發(fā)展步伐，促進中大汽車轉型升級產業(yè)擴張的強力推動。此舉對于加快中大純電動客車產業(yè)化步伐，促進中大汽車轉型升級具有重要的意義。[詳細]【工信裝函[2012]296號】

發(fā)布會主席臺嘉賓
中大集團主席徐連國介紹新能源車情況
發(fā)布會現(xiàn)場
發(fā)布會簽到處

中大集團主席徐連國介紹中大新能源客車情況

在各級領導的關懷，社會的各界的大力支持和全體中大人的不懈努力之下。中大汽車歷經十多年，耗資十多億，成功研發(fā)即產出擁有21項專利的新能源純電動客車，并在工業(yè)新能源客車領域里，率先產業(yè)化。2012年七月，中大新能源純電動客車，5000輛技改立項率先獲得國家工業(yè)部備案批準。這對加快中大新能源的發(fā)展步伐，促進中大汽車轉型升級和產業(yè)共商，帶來了強大動力，這將進一步提升汽車行業(yè)，社會各界對中大汽車的了解，從而促使中大人，全力以赴的創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)，把純電動客車，打造成為適合中國國情，順應顧客需求的戰(zhàn)略新興產業(yè)。在未來三到五年，中大堅持立足江蘇，穩(wěn)居國內，全球擴張的發(fā)展戰(zhàn)略，通過股權出讓、資本運作、戰(zhàn)略合作等方式實現(xiàn)整車和零部件產業(yè)化同步發(fā)展。計劃三年內投資20億元，年產5000臺，產值100億，稅收10個億，利潤10個億。五年內投資100億元以上，年產兩萬輛以上純電動客車，年銷售500億以上，利稅100億以上。我們竭誠歡迎對中大汽車有興趣的國內外金融機構投資者參與。共同致力于新能源純電動客車事業(yè)的發(fā)展，精誠合作，互利共贏。

天津交通集團常務副總經理王福榮介紹中大純電動客車使用情況

2010年，我們率先批量購置了中大的純電動大客車，服務于天津的達沃斯論壇，取得了非常好的效果。中大電動客車，一次充電行駛300多公里，一次充電所用的時間是4到6個小時。最高車速可以達到每小時110公里，電動客車運行安全、可靠、舒適、無噪音。最大的特點是純電動、零排放，可以滿足在城市公放下的運營要求。目前電動客車，在天津市濱海新區(qū)區(qū)域交通、通勤班車、高端會議和旅游當中，發(fā)揮著重要的作用。兩年的時間，我們這些車輛的單車運行里程，已經達到了5萬公里。特別是在北方，冬天氣溫較低的情況下，運行狀況穩(wěn)定。性能良好，另外通過實際運行，電動客車能耗費用遠遠低于傳統(tǒng)的汽、柴油車輛。降低了企業(yè)運營的成本，中大集團講信譽、重服務，維護體系很健全，為我們提供了及時、有效、優(yōu)質的售后服務。特別是重大活動，重要會議車量在運營時，中大集團都派人予以維護，保證運營。兩年的使用，我們感覺電動客車的推廣，可以改善空氣質量，降低PM2.5等污染物的排放，特別是作為企業(yè)可以降低車輛的運營成本，提高經濟效益，同時企業(yè)也盡了應該盡的社會責任。

1、自主研發(fā)的高能量磷酸鐵鋰動力電池。

2、自出研發(fā)的、先進的電源管理系統(tǒng)，最大限速地保證了實用安全及可靠性。

3、自主研發(fā)的超低溫電池，突破了磷酸鐵鋰電池耐受-20℃的低溫極限。

4、自主研發(fā)的車載充電技術，為車輛使用開創(chuàng)了新的充電模式。

1.中大電動客車于20120年9月通過國家驗收，取得了電動客車整車及底盤的準入資質，中大電動客車產品入圍國家公告目錄。

2.經中國電源工業(yè)協(xié)會和工信部“兩會聯(lián)盟”專家委員會的批準，決定以中大集團為依托。組建了國內唯一的“電動客車動力系統(tǒng)集成先導型示范基地”，旨在通過集成試驗完善國家電動客車標準體系。

3.2011年中大純電動公交客車出口西班牙、哥斯達尼加等國，成為國內首家電動客車出口企業(yè)。

4.中大集團已經組建新能源汽車研究所、動力電池研究所，聚集了一批高端技術人才。

5.中大集團投資新建了先進的磷酸鐵鋰動力電池生產線及動力測試平臺，這在國內客車制造企業(yè)尚屬首家。

6.中大自主研發(fā)的智能系統(tǒng)，能夠全天候遠程實時監(jiān)測到每一輛純電動客車的動力系統(tǒng)運行狀態(tài)與參數(shù)，實時指導用戶正確使用、維護、保養(yǎng)與智能公交管理網絡聯(lián)網，提高電動車管理效能；與國家電網充換電站智能網絡聯(lián)網，提高電網運行效率與經濟性；亦可與其他具備網絡化管理的社會資源設施聯(lián)網。

7.中大純電動客車被中華人民共和國環(huán)境保護部、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署授予“自主創(chuàng)新獎”和“優(yōu)秀成果獎”。