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導讀：2009年8月23日，大金龍以“贏運中國”為主題的新產(chǎn)品新技術全國巡展分四路啟動，其中西線線路作為車輛公車線路，備受關注。
全國首度新車公開測試 — 大金龍·龍威XMQ6129Y、大金龍·新冠捷XMQ6799Y
  
【記者手記】只有經(jīng)歷風雨坎坷的人，才能堪稱英雄；只有禁得起考驗的車，才能堪稱真正的好車。大金龍秉承“中國客車專家”的務實之態(tài)度，“細微之處、專業(yè)之道”的嚴謹之作風，力圖做中國最好、最完美的客車。
公測項目：油耗、噪聲、操控性、動力性、可靠性、密封性等各項指標
執(zhí)行/監(jiān)督機構：《商用汽車》雜志、《商用車與發(fā)動機》雜志
全國七省跨越
沙塵高溫測試
高海拔爬坡測試
巡展路線圖 （西線為公測線路）
 
線路
車型配備
東線
[巡展線路] 湖南-湖北-上海-浙江-江西
[展車] 6128Y、6998Y、6129Y5、6129P、6520E
南線
[巡展線路] 廣東-廣西-云南-貴州-重慶-四川
[展車] 6128Y、 6898Y、 6129Y5、 6129P、6520E
西線
[巡展線路] 河北-山西-河南-陜西-甘肅-寧夏-內(nèi)蒙
[展車] 6128Y、6799Y、6520E
北線
[巡展線路] 安徽、山東、天津、黑龍江、吉林、遼寧
[展車] 6128Y、6520E 、6859Y
大金龍“King-Power”智能動力鏈 - 中國客車專家專業(yè)典范
King-Power，中文名稱“大金龍智能動力鏈”，是大金龍2009年重磅推出針對客車整車傳動系統(tǒng)進行全效節(jié)能降耗優(yōu)化的前沿技術。King-Power智能動力鏈將發(fā)動機智能溫控、整車質(zhì)量、驅(qū)動橋主減速比、變速器的各檔傳動比和輪胎等參數(shù)作為優(yōu)化變量，借助專業(yè)工具和設備，通過反復試驗對比，尋求最優(yōu)匹配組合，使整車能效發(fā)揮到最佳狀態(tài)，達到節(jié)油降耗、減震降噪的目的，有效減少維護成本，提高運營效益。
King-Power智能動力鏈，包含四個核心技術點：
     1. 智能溫控技術、
     2. 動力優(yōu)化技術、
     3. NVH優(yōu)化技術、
     4. 流體管理技術、
“King-Power”- 助力客運企業(yè)“贏運中國”
·跟蹤手記之五：感受新捷冠的舒適空間  2009-9-8
·跟蹤手記之四：風雨驗證龍威XMQ6128Y非凡品質(zhì) 2009-9-7
·跟蹤手記之三：隨車記者體驗新捷冠的非凡加速度 2009-9-4
·跟蹤手記之二：感受龍威XMQ6128Y的舒適空間 2009-9-3
·西線探訪之八：大金龍發(fā)揮經(jīng)銷優(yōu)勢開拓市場 2009-9-21
·西線探訪之七：大金龍用情感服務贏得客戶 2009-9-18
·西線探訪之六：“大金龍瞄準河南旅游車市場  2009-9-17
·西線探訪之五：大金龍客車性能受淮陽客戶肯定  2009-9-16
·新車公測之三：新捷冠XMQ6799Y加速性能表現(xiàn)出色 2009-9-4
·新車公測之二：龍威XMQ6128Y百公里油耗24L 節(jié)油顯著 2009-9-7
新聞發(fā)布會現(xiàn)場
 
 
雷雙懸董事長致辭
徐常青總經(jīng)理致辭
周方明總工介紹King-Power
巡展啟動
“贏運中國”
新聞發(fā)布會現(xiàn)場
新聞發(fā)布會現(xiàn)場
新聞發(fā)布會現(xiàn)場
新聞發(fā)布會現(xiàn)場
新聞發(fā)布會現(xiàn)場
新聞發(fā)布會——與會嘉賓
 
 
嘉賓：錢湘衡
嘉賓：袁俊
嘉賓：周多慶
嘉賓：劉長桂
嘉賓：雷雙懸
嘉賓：陳永泰
嘉賓：徐常青
 
嘉賓：陳興吾
嘉賓：喻國民
嘉賓：汪建華
嘉賓：陳維亞
嘉賓：成文華
嘉賓：彭瑞華
  
常務副總經(jīng)理陳志強
副總經(jīng)理徐向東
財務總監(jiān)陳剛
銷售公司總經(jīng)理楊國軍
市場部經(jīng)理劉志軍
副總工程師周方明
大金龍2009年巡展新車展示
  
金龍快訊
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