步履不停，守護(hù)不止。8月14日，繼重慶、鄭州之后，2026年公共交通行業(yè)(宇通杯)安全公益行第三站來(lái)到安徽宣城。

　　此次活動(dòng)繼續(xù)緊扣國(guó)家部署、扎根行業(yè)實(shí)際，以公交成果展示、應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練、輔助駕駛體驗(yàn)等聯(lián)動(dòng)發(fā)力，在實(shí)戰(zhàn)中鍛造公交安全硬實(shí)力，在協(xié)同中凝聚行業(yè)向心力，推動(dòng)公交安全防線向“主動(dòng)智控”全面升級(jí)，為公共交通高質(zhì)量發(fā)展增底氣、添動(dòng)力。

　　多方合力，擰緊公交“安全閥”

　　安全，不是“獨(dú)奏曲”，而是“大合唱”，需要主管部門、運(yùn)營(yíng)企業(yè)與一線人員同心聯(lián)動(dòng)、各司其職。

　　2026年是“十五五”規(guī)劃開(kāi)局之年，也是安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)的收官之年。這一年，對(duì)公共交通行業(yè)而言意義特殊，既要開(kāi)新局，也要答好卷。而宣城，地處皖東南，是長(zhǎng)三角城市群向西延伸的重要門戶，人流、車流、物流在此匯聚，公交安全面臨更復(fù)雜的考驗(yàn)。

　　作為城市公交安全的首要責(zé)任主體，宣城市交通投資集團(tuán)有限公司始終將安全生產(chǎn)擺在首位。該公司黨委書記、董事長(zhǎng)師開(kāi)顏在致辭中表示：“我們始終堅(jiān)守‘人民至上、生命至上’的發(fā)展理念，將安全生產(chǎn)擺在集團(tuán)改革發(fā)展和運(yùn)營(yíng)管理的核心位置。公司將以此次活動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)，積極借鑒領(lǐng)先的安全管理理念、智能安防技術(shù)和實(shí)戰(zhàn)處置經(jīng)驗(yàn)，以練促學(xué)、以練促改、以練促治，真正把活動(dòng)成果轉(zhuǎn)化為補(bǔ)齊安全短板、完善管理體系、提升管控質(zhì)效的具體行動(dòng)。”

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，宣城市交通運(yùn)輸局、應(yīng)急管理局、消防救援局、交管支隊(duì)及各縣市區(qū)運(yùn)輸發(fā)展中心，安徽省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)及省內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和代表齊聚，以多方合力共筑公交安全屏障。

　　科技驅(qū)動(dòng)，讓安全更有“智”感

　　管理守住當(dāng)下，技術(shù)布局未來(lái)。出行安全早已不能單純依托經(jīng)驗(yàn)與規(guī)章，科技深度賦能已是行業(yè)大勢(shì)。宇通客車扛起責(zé)任，深耕安全技術(shù)，推動(dòng)安全從“守得住”邁向“防得牢”。

　　宇通客車股份有限公司華東經(jīng)營(yíng)大區(qū)總經(jīng)理史寒冰表示：“作為公交行業(yè)的一分子，宇通的責(zé)任不止于造好車，更在于和廣大公交企業(yè)攜手面對(duì)安全投入與運(yùn)營(yíng)壓力等挑戰(zhàn)，把每一個(gè)運(yùn)營(yíng)中的安全痛點(diǎn)，轉(zhuǎn)化為技術(shù)攻關(guān)的起點(diǎn)?！?/p>

　　車輛安全方面，宇通全面推廣第二代電動(dòng)化底盤技術(shù)，“三電”系統(tǒng)防水能力均達(dá)IP68+IP6K9K等級(jí)，電池、電機(jī)在2米水深浸泡72小時(shí)不起火不爆炸;碳化硅多合一控制器，系統(tǒng)高壓連接點(diǎn)減少25%，更高效更安全。這些技術(shù)的核心價(jià)值，在于幫助公交企業(yè)從容應(yīng)對(duì)暴雨內(nèi)澇等極端天氣，保障車輛安全運(yùn)營(yíng)和乘客出行安全。

　　駕駛安全方面，宇通堅(jiān)持“雙控雙駕”——輔助駕駛系統(tǒng)與駕駛員形成雙重保障，而非簡(jiǎn)單替代。宇通網(wǎng)聯(lián)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋停車、行車、盲區(qū)、應(yīng)急四大場(chǎng)景，集成27項(xiàng)安全功能，其中11項(xiàng)為行業(yè)首創(chuàng)，碰撞預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)99.7%，已安全運(yùn)營(yíng)超2390萬(wàn)公里。技術(shù)無(wú)法替代駕駛員的判斷，但可以在駕駛員“看不到”的時(shí)候幫他“看到”，在“來(lái)不及”的時(shí)候幫他“剎住”。

　　安全管理方面，宇通自研了“安睿通”車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。該系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)車隊(duì)管理系統(tǒng)，它實(shí)現(xiàn)了整車電動(dòng)化部分與云端的智能互聯(lián)，能夠?qū)崟r(shí)診斷車輛健康狀態(tài)、精準(zhǔn)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，將安全隱患消除在萌芽階段。

　　技術(shù)不止于理論，更見(jiàn)于實(shí)景?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，宇通網(wǎng)聯(lián)駕駛輔助系統(tǒng)從容應(yīng)對(duì)盲區(qū)預(yù)警、碰撞緩解、限高制動(dòng)等多項(xiàng)挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)的判斷、果斷的處置，讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓直觀感受到了“主動(dòng)智控”的硬核實(shí)力。

　　實(shí)戰(zhàn)礪劍，淬煉安全“真功夫”

　　演練場(chǎng)上，模擬場(chǎng)景接連展開(kāi)：公交車與電動(dòng)車突發(fā)道路交通事故的規(guī)范處置、乘客突發(fā)疾病緊急施救、新能源公交車起火后的斷電及疏散等果斷應(yīng)對(duì)，每一幕都在與時(shí)間賽跑。

　　宣城市應(yīng)急管理局黨組成員、副局長(zhǎng)周德在總結(jié)時(shí)指出，演練過(guò)程組織有序、銜接緊密、處置得當(dāng)，充分展現(xiàn)了宣城公交干部職工、應(yīng)急隊(duì)伍過(guò)硬的專業(yè)素養(yǎng)和良好的精神風(fēng)貌。他提出三點(diǎn)建議：始終保持“如履薄冰”的警醒，壓實(shí)安全責(zé)任鏈條;持續(xù)完善“平急結(jié)合”的機(jī)制，提升實(shí)戰(zhàn)處置能力;全面構(gòu)建“協(xié)同聯(lián)動(dòng)”的格局，筑牢群防群治防線。

　　“安全是發(fā)展的前提，是最大的民生?！敝艿卤硎?，“希望大家把演練成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的保障能力，用‘辛苦指數(shù)’換取人民群眾的‘安全指數(shù)’和‘幸福指數(shù)’，為全國(guó)公共交通行業(yè)高質(zhì)量安全發(fā)展貢獻(xiàn)更多‘宣城經(jīng)驗(yàn)’?！?/p>

　　關(guān)注公交安全，守護(hù)美好出行。從重慶，到鄭州，再到宣城——三座城市，多場(chǎng)演練，進(jìn)階的是安全能力，凝聚的是行業(yè)共識(shí)。公交公益行的每一步，都與交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的時(shí)代脈搏同頻共振，以科技驅(qū)動(dòng)安全升級(jí)，以演練磨礪應(yīng)急硬功，以協(xié)同匯聚守護(hù)合力，把安全的種子播撒到更多城市，讓公共交通成為人民群眾更安心、更暖心、更放心的出行選擇。