2025年12月18日,由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國土木工程學會城市公共交通分會主辦的“2025綠色交通發(fā)展系列論壇之'公共交通+'個性化創(chuàng)新轉型發(fā)展論壇”在上海新國際博覽中心舉行。河南城市交通規(guī)劃設計研究院有限公司總經(jīng)理張帥應邀作題為《河南省推動城市公共交通可持續(xù)發(fā)展的政策研究與創(chuàng)新實踐》的主題演講。

當前,在公眾出行方式多元化加劇,出行需求的不斷增加,城市交通出行結構變化的現(xiàn)實背景下,城市公共交通服務的優(yōu)化、企業(yè)的轉型、行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展引人深思,令人牽掛。
近年來,河南城市交通規(guī)劃設計研究院作為技術支撐單位,參與了省級城市公共交通的政策制定,通過行業(yè)動態(tài)的追蹤,問題的形成研判,政策的探討優(yōu)化,實踐的效果評估,積極探索破解行業(yè)發(fā)展難題的路徑與方法。
01、頂層設計重塑優(yōu)化——“政策”與“機制”并行
頂層設計對于城市?公共交通行業(yè)發(fā)展至關重要。2023年以來,圍繞推動公共交通可持續(xù)發(fā)展,河南省持續(xù)完善頂層設計,構建形成“1+1+6”城市公共交通政策機制框架。在這方面,我們重點做到了“四個聚焦”:
(一)聚集發(fā)展保障
在聚集發(fā)展保障方面,省政府出臺了《河南省關于深入貫徹公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略推動城市公共交通高質量發(fā)展的實施意見》,明確了未來幾年6個方面的發(fā)展目標,提出了5個方面的19項具體任務以及3個方面的保障措施,是河南省公交優(yōu)先發(fā)展的綱領性文件。
?。ǘ┚奂?guī)范治理
在聚集規(guī)范治理方面,由交通和財政部門聯(lián)合出臺了《河南省城市公交運營成本規(guī)制編制指南(試行)》和《河南省城市公交運營企業(yè)績效考核評價工作指南(試行)》,明確了公交成本規(guī)制編制、城市公交運營企業(yè)績效評價的有關要求,指導各地建立健全財政補貼補償長效機制,強化評價結果實際應用。
?。ㄈ┚奂袠I(yè)穩(wěn)定
在聚集行業(yè)穩(wěn)定方面,成立了河南省道路運輸行業(yè)風險研判處置專班,出臺了《保障全省城市公交平穩(wěn)有序運營八條措施》,建立了城市公交行業(yè)穩(wěn)定風險隱患分級分類監(jiān)管機制。
(四)聚集效果評價
在聚集效果評價方面,2024年,由省直10部門聯(lián)合出臺《河南省城市公共交通高質量發(fā)展動態(tài)績效評價辦法(試行)》。2025年,又對績效評價辦法進行了優(yōu)化調整,將“績效評價”調整為“行業(yè)監(jiān)測”,共四個方面的20項監(jiān)測內(nèi)容。重點是將監(jiān)測評價結果與城市交通發(fā)展獎勵資金掛鉤(權重70%)。以2024年為例,評價最優(yōu)的城市獲得的新能源公交車補貼資金標準為6582.66元/折合標臺;評價最差的城市獲得的新能源公交車補貼資金標準為4358.17 元/折合標臺,最優(yōu)和最差相差2224.49元/折合標臺。
02、發(fā)展路徑多路探索——“夯基”與“提能”并舉
2024年1月26日,省政府組織召開全省城市公交高質量發(fā)展工作推進會。會議規(guī)范非常高,由省政府專題組織,采取視頻形式召開,地級市要求常務副市長參會,縣(市、區(qū))要求一把手縣長參加,可以說在全國范圍也是首次。
會議明確了城市公交高質量發(fā)展“1412”目標,重點提出了實施“5項夯基+7項提能”的要求。其中,5項夯基主要是要求各地必須完成5項基礎保障工作。7項提能主要是要求各地在完成基礎保障工作的前提下,根據(jù)地區(qū)實際和公交發(fā)展水平,力所能及地實施探索創(chuàng)新。
工作成效:
得益于“1+1+6”政策機制框架的保障,“5項夯基+7項提能”的實施,各地城市公共交通可持續(xù)發(fā)展方面取得了一定成效。
1.責任體系加快構建。各省轄市均出臺了公交高質量發(fā)展實施方案,編制了公共交通規(guī)劃,明確發(fā)展目標和重點任務。鄭州、洛陽、南陽等13個城市將城市公共交通高質量發(fā)展相關工作寫入政府工作報告或納入政府年度工作目標,開封、焦作、平頂山等16個城市政府主要領導組織召開專題會議研究部署公交優(yōu)先發(fā)展相關工作。鄭州、洛陽、平頂山、駐馬店、漯河5個城市出臺了保障公交優(yōu)先發(fā)展的地方性法規(guī)。各省轄市城市均將公交運營補貼納入年度公共財政預算,駐馬店、許昌等15個城市制定了城市公交成本規(guī)制管理辦法,大部分城市將公共交通都納入了財政“三?!狈秶?/strong>
2.行業(yè)監(jiān)管更加有力。各省轄市均完善了城市公交行業(yè)風險預警研判機制,建立了城市公共交通應急預案制度和極端天氣、突發(fā)事件情況下的停運機制,出臺了城市公交服務質量評價辦法,駐馬店、新鄉(xiāng)等12個城市開展了年度服務質量評價工作并將評價結果與公交補貼資金撥付、企業(yè)領導薪酬發(fā)放、評優(yōu)評先推薦等掛鉤。
3.服務質量持續(xù)提升。為老年人、殘疾人、軍人等群體提供免費出行服務5.62億人次。全省共打造41條敬老愛老公交線路、279條通學公交線路,城市公共汽電車正點率保持在90%左右;城市公交12328月均投訴率由2024年的3.18次/百萬人次下降至2.98次/百萬人次。
4.從業(yè)環(huán)境得到改善。鄭州、洛陽等11個城市每年開展“520公交駕駛員關愛日”活動,開封、焦作、駐馬店等5個城市將公交職工體檢、醫(yī)療互助納入市總工會的幫扶范圍。17個城市持續(xù)推進職工休息室及愛心驛站建設,建成83個職工健康小屋、51個愛心驛站。實施公交職工配餐、開展公交職工心理健康輔導的省轄市由9個提升至全覆蓋。
03、引領行業(yè)創(chuàng)新實踐——“示范”與“品牌”并立
(一)強化示范引領
以國家公交都市和省級公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建為抓手,累計給予6個公交都市創(chuàng)建城市和17個省級公交優(yōu)先創(chuàng)建城市補助資金超6億元,支持城市在車輛購置、場站建設、線網(wǎng)優(yōu)化、路權優(yōu)先等方面創(chuàng)新發(fā)展。
截止目前,河南省已命名的國家公交都市有鄭州、洛陽、南陽、駐馬店、新鄉(xiāng)、許昌6個城市;正在創(chuàng)建的有濮陽、鶴壁、漯河3個城市;省級公交優(yōu)先示范城市共命名15個城市(含7個縣級城市,用星號標示)。部、省兩級創(chuàng)建活動已覆蓋全省70%的省轄市。創(chuàng)建過程中,我們團隊為上述多個城市提供了技術支撐,引導實施可持續(xù)性發(fā)展的創(chuàng)新性舉措,取得了明顯的成效,起到了積極的示范作用。
(二)創(chuàng)塑服務品牌
在創(chuàng)塑服務品牌方面,引導各地立足城市發(fā)展和公眾出行需求,主動創(chuàng)新服務模式,探索公交服務品質提升舉措。
鄭州市開通“商隱號”詩韻中原文旅巴士、“黃河號”海事廣場文旅巴士、“采摘號”四季尋鮮文旅巴士等定制化特色線路,設置票價10-15元/人,在同等運力投入的情況下,較常規(guī)公交線路收入提升近40%。
漯河市推出公交標準化服務,制定了5類25項公交服務標準,推出“7條特色文化線路,榮獲2024年度全國交通強國優(yōu)秀案例。
(三)推進轉型發(fā)展
引導城市公交企業(yè)在公益性基礎上增加市場化要素,探索多元化經(jīng)營的可持續(xù)發(fā)展新模式。
一是挖掘既有資源潛能,如鶴壁市實施了公交場站光伏發(fā)電項目,平頂山市推出了廢舊公交改造項目。
二是圍繞主業(yè)延伸鏈條,如濮陽市大力拓展定制服務業(yè)務,開通通學定制公交線路45條,通勤定制線路29條,運送乘客近14萬人次,經(jīng)營創(chuàng)收576萬元,超過全年公交線路收入的40%。
鶴壁淇縣深化“公交+旅游”融合發(fā)展,以“公交紅船”為載體,開通旅游公交專線和旅游直通車共計9500余班次,發(fā)送旅客近10萬人次,旅游交通相關收入達4100余萬元,入選交通運輸部道路客運轉型發(fā)展典型案例。
三是承擔政府管理事務。案例:安陽、周口市將政府公務車管理平臺交由市公交公司管理,增加了公交駕駛員的兼職收入。
四是拓展參與商貿(mào)服務。平頂山市推廣“公交+商貿(mào)”模式,漯河公交開辦“公交超市”,取得較好地經(jīng)營效果。
五是涉足新業(yè)態(tài)領域。安陽市推出公交“代客泊車”和公交“代駕”等便民服務。
六是探索客貨郵融合發(fā)展。鶴壁市??h探索“客貨郵同網(wǎng)融合、多站網(wǎng)資源共享”的“1+1+1+N”模式,運用公交網(wǎng)絡資源和車輛富余裝載空間參與物流配送,入選全國交通運輸領域鄉(xiāng)村振興創(chuàng)新案例。
(四)彰顯社會責任
2023年以來,我省鄭州、洛陽等15個省轄市城市公交企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了城市公共交通社會責任報告,展示城市公共交通企業(yè)在社會責任擔當、服務百姓民生等方面的亮點及成效。其中,上述6個城市社會責任報告由我們團隊策劃編制。(開封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店、信陽)
城市公共交通肩負著推動綠色出行、服務民生福祉的重要使命。展望未來,我們也將和所有的行業(yè)同仁一道,交流共進,互助創(chuàng)新,探索城市公交可持續(xù)發(fā)展的破局方法,推動用創(chuàng)新賦能效率,以人文溫暖出行,努力服務行業(yè)可持續(xù),助力出行更美好!
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司