“在疫情不斷反復(fù)和芯片短缺的雙重壓力下，歐科佳上半年依然完成了預(yù)定銷售目標(biāo)，而且2022年可能將再創(chuàng)新高?！睂?duì)于全年市場(chǎng)銷售額，歐科佳中國(guó)董事長(zhǎng)總經(jīng)理張小平博士充滿了信心。

歐科佳中國(guó)董事長(zhǎng)總經(jīng)理張小平博士

　　眾所周知，上海于今年3月爆發(fā)疫情，并按下了“暫停鍵”，在此期間，位于上海的歐科佳中國(guó)也被迫停止生產(chǎn)。進(jìn)入5月份，隨著疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，歐科佳在眾多客戶及供應(yīng)商的支持下積極進(jìn)行“自救”，招募了一批勇敢的員工，吃住在單位，逐漸開始恢復(fù)生產(chǎn)……經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的緊追猛趕，歐科佳不僅追平了因疫情落下的銷售額，而且還完成了上半年的預(yù)定目標(biāo)。

　　逆勢(shì)上揚(yáng)，并將在2022年再創(chuàng)新高！歐科佳為何能有如此底氣和信心？張小平表示：“這主要源于歐科佳對(duì)產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)的堅(jiān)持，以及對(duì)市場(chǎng)的深入了解和精準(zhǔn)布局?！?/p>

　　技術(shù)領(lǐng)先，以前瞻性產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)

　　作為國(guó)內(nèi)一流的車載電子系統(tǒng)集成供應(yīng)商，歐科佳早在2003年就率先將歐洲當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的客車主從式CAN總線控制系統(tǒng)引入中國(guó)，并于2004年在國(guó)內(nèi)多家整車廠試裝，當(dāng)時(shí)產(chǎn)品一經(jīng)推出，猶如“石破天驚”，有力推動(dòng)了國(guó)內(nèi)客車CAN總線技術(shù)向前發(fā)展。2005年，歐科佳推出七寸彩屏儀表，并在當(dāng)年作為高二級(jí)、高三級(jí)客車的“標(biāo)配”被列入客車等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)……

　　十余年來(lái)，歐科佳不斷堅(jiān)持科技創(chuàng)新，并積極參與、支持客車車載電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，以前沿技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。其中，最具代表性的是PODIUM 2客車公交車智能座艙隨動(dòng)一體式儀表臺(tái)。作為歐科佳精心打造的第三代創(chuàng)新產(chǎn)品，PODIUM 2集歐科佳16年創(chuàng)新型產(chǎn)品開發(fā)之大成，以優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)融合智能科技，貼心呵護(hù)駕駛員腰部頸部健康，堪稱人文關(guān)懷與創(chuàng)新科技結(jié)合的典范，在海內(nèi)外市場(chǎng)備受贊譽(yù)。

PODIUM 2客車公交車智能座艙隨動(dòng)一體式儀表臺(tái)

　　據(jù)了解，該儀表臺(tái)滿足ISO 16121 《公交車駕駛員工作區(qū)域人體工學(xué)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》和VDV 234《德國(guó)公交協(xié)會(huì)對(duì)低地板公交車駕駛員工作區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)》，已助力中國(guó)客車遠(yuǎn)銷歐洲、亞洲、南美洲和大洋洲等四大洲30多個(gè)國(guó)家，贏得了主機(jī)廠和終端用戶的廣泛贊譽(yù)。

“見證品牌力量——2022中國(guó)商用車品牌營(yíng)銷盛典”現(xiàn)場(chǎng)

　　目前，PODIUM 2客車公交車智能座艙隨動(dòng)一體式儀表臺(tái)也正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并在“見證品牌力量——2022中國(guó)商用車品牌營(yíng)銷盛典”上斬獲“最關(guān)愛(ài)駕駛員科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

PODIUM 2榮獲“最關(guān)愛(ài)駕駛員科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”

據(jù)悉，隨著行業(yè)對(duì)智能化和人文關(guān)懷要求的不斷提升，ISO 16121 《公交車駕駛員工作區(qū)域人體工學(xué)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》也將轉(zhuǎn)換成國(guó)標(biāo)，在國(guó)內(nèi)推廣使用，而完全符合該標(biāo)準(zhǔn)的PODIUM 2客車公交車智能座艙隨動(dòng)一體式儀表臺(tái)無(wú)疑將在國(guó)內(nèi)迎來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)。

　　事實(shí)上，早在2007年，歐科佳就已將第一代PODIUM 儀表臺(tái)引入到了中國(guó)，并引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注，成為了業(yè)內(nèi)參考和學(xué)習(xí)的典范。然而，由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)，也造成了同行友商生產(chǎn)出的產(chǎn)品“形似而神不似”的問(wèn)題。如今，ISO 16121 《公交車駕駛員工作區(qū)域人體工學(xué)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》將被引入國(guó)內(nèi)，無(wú)疑將有力提升全行業(yè)對(duì)該類產(chǎn)品的認(rèn)知，助力行業(yè)共同進(jìn)步。

　　一直被模仿，從未被超越。歐科佳一直以領(lǐng)先產(chǎn)品不斷引領(lǐng)、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。正如張小平所言：“歐科佳中國(guó)一直致力于把歐洲先進(jìn)的產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)，并在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)?！盤ODIUM 2客車公交車智能座艙一體式隨動(dòng)儀表臺(tái)也將成為歐科佳付諸該行動(dòng)的又一例證。

　　不止是儀表臺(tái)，在儀表、車身控制模塊等系列產(chǎn)品方面，歐科佳也在努力研發(fā)、布局智能化程度和安全性能更高的前沿科技產(chǎn)品。

　　品質(zhì)制勝，精準(zhǔn)布局目標(biāo)市場(chǎng)，蓄勢(shì)謀遠(yuǎn)

　　近年來(lái)，在疫情影響、交通出行方式多樣化等多重因素沖擊之下，客車行業(yè)持續(xù)下行。在此形勢(shì)之下，不少供應(yīng)商為了拿到市場(chǎng)份額，采用“降低成本”和“打游擊戰(zhàn)和價(jià)格戰(zhàn)”的方式布局市場(chǎng)，在提升核心競(jìng)爭(zhēng)力方面不做投入，這也使國(guó)內(nèi)客車的品質(zhì)受到了一定程度的負(fù)面影響。

　　張小平直言：“不論市場(chǎng)業(yè)績(jī)?cè)鯓?，不論行業(yè)形勢(shì)如何，歐科佳都堅(jiān)持做優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，我們寧可不做部分低端市場(chǎng)，也不打價(jià)格戰(zhàn)。如果連歐科佳都打價(jià)格戰(zhàn)，被迫做低品質(zhì)產(chǎn)品，那么，我們客車行業(yè)在信息化、電子化方面所追趕的進(jìn)步又將停滯甚至于倒退，我們與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距又會(huì)增大?！?/p>

　　作為領(lǐng)先的車載電子系統(tǒng)集成供應(yīng)商，歐科佳堅(jiān)持用前沿的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，致力于引領(lǐng)行業(yè)智能化、信息化技術(shù)進(jìn)步，與歐洲尖端技術(shù)保持同步發(fā)展，助力中國(guó)客車構(gòu)建自己的“神經(jīng)系統(tǒng)”，為客戶和行業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　一方面勇擎行業(yè)技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)桿大旗，另一方面，歐科佳還對(duì)市場(chǎng)做出了精準(zhǔn)分析和布局，將海外出口業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行持續(xù)發(fā)力。2021年，歐科佳在中國(guó)大中型客車出口市場(chǎng)中，配套占比高達(dá)近50%，其中，在出口以色列的中國(guó)客車中，歐科佳產(chǎn)品配套占比更是高達(dá)100%。

　　2021年，歐科佳中國(guó)創(chuàng)下公司成立以來(lái)最高市場(chǎng)業(yè)績(jī)，年銷售額達(dá)到了約1.63億元。面對(duì)2022年，張小平表示：“除了上半年已完成既定銷售目標(biāo)外，7月份歐科佳也取得了出色的業(yè)績(jī)，為下半年創(chuàng)下了良好的開端，預(yù)計(jì)2022年全年銷售額將再創(chuàng)歷史新高，取得新突破。”

歐科佳中國(guó)上?？偛?/p>

　　逆勢(shì)前行，砥礪奮進(jìn)。2022年的中國(guó)客車業(yè)雖然困難重重，但以歐科佳為代表的中國(guó)優(yōu)秀制造企業(yè)依然堅(jiān)守初心，他們守望相助，用領(lǐng)先技術(shù)和卓越產(chǎn)品不斷提振行業(yè)信心，為客車行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力，同時(shí)以高質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)引領(lǐng)中國(guó)客車在世界舞臺(tái)唱響“中國(guó)制造”最強(qiáng)音。