【亮問(wèn)題】
“去年剛搬了新家,周邊環(huán)境很好。但是自己不會(huì)開車,出行基本靠公交車,希望小區(qū)附近的公交線路能多增加一些,方便我們出行?!薄肮徽九_(tái)位置改變,早晚高峰期間出行會(huì)有一定影響,站點(diǎn)設(shè)置是否合乎規(guī)范?”9月初,秀洲區(qū)交通運(yùn)輸局在開展“守根脈、保平安、辦實(shí)事”網(wǎng)格大走訪專項(xiàng)行動(dòng)中接到個(gè)別群眾反映,新城街道秀湖社區(qū)夢(mèng)蝶花苑小區(qū)周邊公交線路不足,以及高照街道秀洪社區(qū)領(lǐng)秀智谷小區(qū)公交站臺(tái)位置改變,出行受到一定影響。
了解到上述情況后,秀洲區(qū)交通運(yùn)輸局立即對(duì)夢(mèng)蝶花苑小區(qū)、領(lǐng)秀智谷小區(qū)周邊進(jìn)行實(shí)地查看,逐條分析上述區(qū)域公交線網(wǎng)走向、公交線路運(yùn)力及車輛配置等各方面情況,并對(duì)周邊群眾的出行需求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn),著力解決群眾關(guān)心的公共交通服務(wù)不完善、群眾出行不便等問(wèn)題。
【曬方案】
隨著城鄉(xiāng)一體化水平的不斷提升以及道路基礎(chǔ)設(shè)施的完善,如今,轄區(qū)公交服務(wù)水平日益成為群眾關(guān)注的重點(diǎn)。
針對(duì)群眾反映的夢(mèng)蝶花苑小區(qū)周邊公交線路不足的情況,秀洲區(qū)交通運(yùn)輸局經(jīng)過(guò)實(shí)地查看、廣泛傾聽群眾意見(jiàn)后發(fā)現(xiàn),隨著秀湖片區(qū)周邊住宅小區(qū)入住率的提高,群眾對(duì)公共交通出行的需求加大。
聚焦民生需求,打造惠民交通。為早日開通覆蓋秀湖片區(qū)的公交線路,去年,區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視、提前謀劃,多次與市公路與運(yùn)輸管理服務(wù)中心、秀洲國(guó)家高新區(qū)、市公交公司等單位進(jìn)行積極對(duì)接,經(jīng)協(xié)調(diào)、爭(zhēng)取,成功將新增一條覆蓋秀湖片區(qū)的公交線路列入《2020年嘉興市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案》中,并于去年底開通77路公交線路,加密了28路、70路等公交線路,優(yōu)化了秀湖片區(qū)的公交線網(wǎng)。
截至目前,夢(mèng)蝶花苑小區(qū)周邊已有70路、75路、77路、119路、59路(夜)、268路(吳江786路)、288路等公交線路。接下來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局將以市域公交一體化為契機(jī),根據(jù)市民來(lái)信來(lái)電來(lái)訪及企事業(yè)單位的出行需求建議等,進(jìn)一步加強(qiáng)與市公路與運(yùn)輸管理中心、市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)、各屬地政府部門進(jìn)行對(duì)接、協(xié)調(diào),將相關(guān)建議和訴求及初步的解決思路及時(shí)上報(bào)市公運(yùn)中心,以便讓公交線網(wǎng)優(yōu)化方案更合理更科學(xué),更好地滿足市民公交出行需求。
而針對(duì)領(lǐng)秀智谷小區(qū)公交站臺(tái)位置改變影響出行的問(wèn)題,秀洲區(qū)交通運(yùn)輸局經(jīng)過(guò)查看后了解到,群眾反映的公交站點(diǎn)為秀園路洪賢路站點(diǎn)。該站點(diǎn)在前期選址時(shí),已綜合考慮秀園路設(shè)置公交專用道及采取道路中央隔離后,原公交車站位置可能對(duì)進(jìn)出小區(qū)車輛存在影響的情況,經(jīng)由交警部門、公交企業(yè)等單位共同實(shí)地踏勘后確定,新公交站點(diǎn)符合設(shè)置規(guī)范。
“今后,我們?cè)诠徽军c(diǎn)選址和公交線網(wǎng)優(yōu)化時(shí),會(huì)再三調(diào)查、論證,綜合考慮交通安全、周邊環(huán)境、群眾需求等因素,不斷提升公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高全區(qū)公共交通服務(wù)水平?!毙阒迏^(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
【贏點(diǎn)贊】
“這幾年來(lái),秀洲交通的發(fā)展深刻改變著我們每個(gè)人的生活,馬路越來(lái)越寬,公交車開到了家門口,這些變化都讓我們覺(jué)得生活在秀洲很便捷、很幸福?!奔易⌒阒迏^(qū)新城街道的居民陳華紅說(shuō)。
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