北京公交集團(tuán)近日舉行2021年“金、銀方向盤(pán)”頒獎(jiǎng)儀式，記者從儀式上獲悉，北京已在500輛公交車上試點(diǎn)裝配駕駛員異常行為判別系統(tǒng)，司機(jī)接打手機(jī)、犯困等行為都將被系統(tǒng)“報(bào)警”，以減少交通事故的發(fā)生。

　　近年來(lái)，北京公交集團(tuán)推出多項(xiàng)科技措施提升安全運(yùn)營(yíng)水平，目前已經(jīng)有4000輛公交車安裝了智能輔助駕駛主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備行人防撞預(yù)警、高速車輛防撞預(yù)警、低速車輛防撞預(yù)警、虛擬保險(xiǎn)杠預(yù)警、車道偏離預(yù)警、安全車距預(yù)警6大輔助駕駛功能。通過(guò)近兩年使用發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)能較大程度地降低事故發(fā)生率。據(jù)了解，主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)成為北京公交采購(gòu)新車標(biāo)配。此外，北京已有500輛公交車試點(diǎn)安裝了駕駛員異常行為判別系統(tǒng)?！斑@套系統(tǒng)先在郊區(qū)公交線路上進(jìn)行試點(diǎn)，可以對(duì)駕駛員犯困、吸煙、接打手機(jī)等異常行為進(jìn)行報(bào)警，待技術(shù)測(cè)試成熟后再進(jìn)行推廣?！?/p>

　　一旦發(fā)生交通事故，緊急救助渠道也更暢通了。儀式上，北京公交集團(tuán)與北京市道路交通事故社會(huì)救助基金管理中心互換了合作框架協(xié)議，正式加入北京市“警醫(yī)聯(lián)動(dòng)平臺(tái)”，打通事故應(yīng)急處理流程。

　　北京市道路交通事故社會(huì)救助基金管理中心副主任張琦介紹，簽訂合作框架將拓寬醫(yī)院綠色通道，保障涉及公交車交通事故中受傷人員能及時(shí)、快速、有效獲得救治，符合救助條件的傷員的搶救費(fèi)用可以得到道路交通事故社會(huì)救助基金的提前墊付。