深圳巴士集團(tuán)入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)工作專班共計(jì)發(fā)送58481個(gè)班次，轉(zhuǎn)運(yùn)322566人次，參與轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)員工“零感染”。

　　羅志勇是深圳巴士集團(tuán)前海車隊(duì)一名公交車司機(jī)，日常駕駛M401路公交車從前海到深圳灣口岸服務(wù)廣大乘客。但是2020年的新冠肺炎疫情改變了這一切，2月份疫情暴發(fā)后市民都居家生活，繁華的馬路上沒(méi)有了以往的熱鬧。去年3月開始，羅志勇成為了一名深圳灣口岸入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)駕駛員，在深圳灣口岸和隔離酒店來(lái)回?cái)[渡。全身穿戴好防護(hù)服，每次出車前都要消毒，打開車窗保證通風(fēng)，工作到深夜甚至凌晨，這樣的生活羅志勇一干就是快一年的時(shí)間。

　　亂云飛渡，雨驟風(fēng)狂。面對(duì)新冠肺炎疫情，作為全市主要的交通運(yùn)輸企業(yè)，深圳巴士集團(tuán)不僅要保障市民日常出行還承擔(dān)了入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，在深圳灣口岸、機(jī)場(chǎng)、福田交通樞紐和隔離酒店開行擺渡線路。牢記使命擔(dān)重任，認(rèn)定方向加油干。深圳巴士集團(tuán)按照市委市政府的部署，創(chuàng)新完善了轉(zhuǎn)運(yùn)工作組織管理機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)“三全三嚴(yán)”消殺防疫規(guī)定；充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，調(diào)動(dòng)基層黨員群眾的積極性，實(shí)現(xiàn)了入境旅客閉環(huán)管理，保障了入境旅客和城市運(yùn)行雙安全。因?yàn)橐咔榉揽睾蛷?fù)工復(fù)產(chǎn)作出的貢獻(xiàn)，深圳巴士集團(tuán)榮獲“廣東省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”稱號(hào)。

　　作為一名轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)和一名共產(chǎn)黨員，羅志勇表示：“一年的堅(jiān)守雖然付出了汗水和艱辛，但是能為防疫工作出點(diǎn)力，是非常值得的。新年只有一個(gè)愿望了，希望疫情早點(diǎn)結(jié)束，大家都能互通交流，回家團(tuán)圓?！倍瑯訄?jiān)守在深圳灣口岸的歐陽(yáng)石柏也提出了入黨申請(qǐng)，希望能夠像優(yōu)秀黨員一樣，在困難到來(lái)的關(guān)鍵時(shí)刻沖在一線，為旅客安全和城市安全做出貢獻(xiàn)。

　　嚴(yán)格落實(shí)“三全三嚴(yán)”消殺防疫規(guī)定！轉(zhuǎn)運(yùn)超32萬(wàn)入境旅客確保旅客和城市安全

　　深圳巴士集團(tuán)作為深圳市最大的公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情出現(xiàn)后，變成深圳防疫重點(diǎn)保障單位之一。除了負(fù)責(zé)市民出行的日常交通保障，深圳巴士集團(tuán)還承擔(dān)重大應(yīng)急防疫疏散任務(wù)和專項(xiàng)保障用車等調(diào)度組織供給。他們直面危險(xiǎn)、勇敢承擔(dān)了入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，為從深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)和深圳灣口岸入境的旅客提供疫情期間的安全出行服務(wù)。從2020年3月17日開始至2021年1月8日，深圳巴士集團(tuán)共有218名工作人員投入到入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)，“召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)則必勝”，他們奔赴一線赴湯蹈火，保障入境旅客和這座城市都安全的同時(shí)，還保障了自我的安全。深圳巴士集團(tuán)入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)工作專班共計(jì)發(fā)送58481個(gè)班次，轉(zhuǎn)運(yùn)322566人次，參與轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)員工“零感染”。

　　為了保障轉(zhuǎn)運(yùn)工作順利進(jìn)行，深圳巴士集團(tuán)成立防疫專項(xiàng)工作組，制定并嚴(yán)格執(zhí)行“三全三嚴(yán)”防疫方針，通過(guò)管理機(jī)制制定、運(yùn)輸保障儲(chǔ)備、協(xié)同分析調(diào)度、物資統(tǒng)籌供應(yīng)等手段落實(shí)整體疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，通過(guò)工作例會(huì)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查，壓實(shí)責(zé)任，狠抓落實(shí)。接到轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)后，深圳巴士集團(tuán)啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案，一是建立專職管理架構(gòu)，采用扁平化模式，精簡(jiǎn)管理隊(duì)伍，集中骨干人員，設(shè)立專職工作小組；二是制定轉(zhuǎn)運(yùn)保障工作方案，按照從嚴(yán)從緊從細(xì)的工作要求，明確工作職責(zé)、工作機(jī)制及具體要求，做到防護(hù)措施落實(shí)到位，信息傳遞及時(shí)、精確、高效；三是黨員及干部帶頭靠前指揮，穩(wěn)定隊(duì)伍，堅(jiān)定抗疫決心，積極做好一線工作人員防護(hù)措施和后勤保障。

　　專人、專車負(fù)責(zé)開展轉(zhuǎn)運(yùn)工作，防范人員和車輛交叉感染。

　　專人專車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)封閉管理防范傳播

　　歐陽(yáng)石柏是鵬翔旅游運(yùn)輸公司的一名現(xiàn)場(chǎng)管理人員，2020年7月13日他接到上級(jí)命令，帶領(lǐng)14輛大巴和10余名司機(jī)前往深圳灣口岸，承擔(dān)口岸入境的廣東省東莞本地旅客轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，將他們轉(zhuǎn)運(yùn)到東莞的隔離酒店。他表示：“旅客入境登記之后，工作人員指引旅客至上車區(qū)，由東莞轉(zhuǎn)運(yùn)組安排車輛和司機(jī)。在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程配備醫(yī)護(hù)人員和公安保障旅客的人身安全，并指定一名車長(zhǎng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)接轉(zhuǎn)銜接的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作?！卑凑帐形姓牟渴穑钲诎褪考瘓F(tuán)嚴(yán)格落實(shí)入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)封閉管理，采用專人、專車負(fù)責(zé)開展轉(zhuǎn)運(yùn)工作，防范人員和車輛交叉感染。

　　在人員管理方面：一是落實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)一線人員名單管理，實(shí)行“一人一檔”，動(dòng)態(tài)管理，做好崗前、崗中業(yè)務(wù)和防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)意識(shí)和防護(hù)技能，出車前均檢查防護(hù)服等防疫物資是否準(zhǔn)備到位；二是參與轉(zhuǎn)運(yùn)人員集中住宿管理，驛站、酒店轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù)直接安排就近隔離酒店居住，期間不得私自離深，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域，公司指派基層管理人員入住現(xiàn)場(chǎng)管理；轉(zhuǎn)運(yùn)人員加強(qiáng)自我健康監(jiān)測(cè)申報(bào)，不參與聚餐、聚會(huì)等活動(dòng)；三是對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)一線人員健康檢測(cè)，落實(shí)健康上崗制，確認(rèn)無(wú)發(fā)熱、感冒等不適癥狀，新進(jìn)和調(diào)出人員做好核酸檢測(cè)，并在轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)期間，定期開展在崗人員核酸檢測(cè)，在高峰期對(duì)重點(diǎn)人員加大檢測(cè)頻率。

　　在車輛管理方面，一是指定轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為防疫轉(zhuǎn)運(yùn)專用，轉(zhuǎn)運(yùn)期間不參與公司其他運(yùn)營(yíng)，參與轉(zhuǎn)運(yùn)的車輛增設(shè)車廂內(nèi)防護(hù)隔離膜，將駕駛室同乘客分離，同時(shí)改造空調(diào)出風(fēng)口，避免車廂內(nèi)交叉感染，運(yùn)行時(shí)均開啟車窗，保持車內(nèi)空氣流通；二是每執(zhí)行一次轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，車輛均進(jìn)行一次消殺，當(dāng)天結(jié)束所有任務(wù)進(jìn)行一次專業(yè)全方位消殺（外聘專業(yè)消殺公司）；三是有被調(diào)離參與轉(zhuǎn)運(yùn)的車輛，在保障結(jié)束后需開至指定停車區(qū)域，進(jìn)行全車專業(yè)消殺，車門和行李倉(cāng)開放通風(fēng)靜置不低于7天。

　　鍛煉隊(duì)伍積累經(jīng)驗(yàn)提升企業(yè)管理水平

　　羅志勇目前還是深圳灣口岸入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)的一名駕駛員，2021年春節(jié)他主動(dòng)請(qǐng)纓，繼續(xù)留在崗位上堅(jiān)守?！半m然現(xiàn)在疫情形勢(shì)不穩(wěn)定，但是我們有信心安全順利做好轉(zhuǎn)運(yùn)工作，一是我們對(duì)病毒更了解，我們也打了疫苗；二是我們有完善的管理機(jī)制，也有嚴(yán)格的防護(hù)消殺制度。”

　　在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，深圳巴士集團(tuán)積累了大型應(yīng)急疏散及防疫工作經(jīng)驗(yàn)，包括建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制、防疫物資統(tǒng)籌調(diào)撥、人員車輛管控等。轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，執(zhí)行任務(wù)的駕駛員耐心、細(xì)心、用心全程服務(wù)，一如既往地保持平穩(wěn)、安全的駕駛習(xí)慣，做好優(yōu)質(zhì)安全服務(wù)工作。每臺(tái)車輛配備了應(yīng)急使用的口罩、免洗洗手液、消毒液、酒精等防疫物資，為旅客在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，實(shí)時(shí)做好防護(hù)保障。

　　一線轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)伍嚴(yán)格執(zhí)行“三全三嚴(yán)”防護(hù)措施，防疫全領(lǐng)域覆蓋，包括車輛、人員、轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、停車場(chǎng)、宿舍場(chǎng)所；嚴(yán)格落實(shí)防護(hù)措施流程具體要求，加強(qiáng)防護(hù)培訓(xùn)，科學(xué)防控，增強(qiáng)防疫技能；嚴(yán)格落實(shí)人員、車輛每趟必消殺，每日全方位消殺，記錄存檔；嚴(yán)格落實(shí)閉環(huán)管理，重點(diǎn)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)安置管理員駐點(diǎn)管理，將防疫工作做細(xì)、做實(shí)；應(yīng)急機(jī)制從容處置，發(fā)現(xiàn)異常不慌亂，按培訓(xùn)要求執(zhí)行；巴士集團(tuán)加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)工作員工關(guān)懷，宣貫科學(xué)防護(hù)知識(shí)，減輕員工思想包袱，對(duì)員工工作和生活的難處，及時(shí)全力解決。

　　更值得一提的是，巴士集團(tuán)基層黨組織和黨員充分發(fā)揮帶頭作用，第一時(shí)間趕赴抗疫一線戰(zhàn)場(chǎng)，給參與一線轉(zhuǎn)運(yùn)工作的人員帶來(lái)了極大的信心和積極性，將抗疫一線人員擰成一股繩，在轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)急需人手之時(shí)，總是能夠在第一時(shí)間組織力量趕赴一線支援。經(jīng)過(guò)近一年轉(zhuǎn)運(yùn)工作的考驗(yàn)，歐陽(yáng)石柏也見證了基層黨組織和基層黨員奮力爭(zhēng)先的模范作用，加入中國(guó)共產(chǎn)黨、成為一名黨員的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈?！霸谵D(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，我被共產(chǎn)黨員的奉獻(xiàn)精神所鼓舞，希望在關(guān)鍵時(shí)候接受組織的考驗(yàn)?！?/p>