■ 科學評估交通干道環(huán)線工程設計和功能劃分，找準問題關(guān)鍵、打通擁堵瓶頸。

　　■ 市區(qū)聯(lián)動、“一點一策”，集中解決重點區(qū)域擁堵問題。

　　■ 提高軌道交通、公交、慢行系統(tǒng)協(xié)同運營水平，引領(lǐng)形成綠色低碳、簡約高效的生活風尚。

　　■ 推動生態(tài)價值轉(zhuǎn)化為生活品質(zhì)，促進產(chǎn)城融合、職住平衡。

　　■ 充分調(diào)動廣大市民企業(yè)積極性，為城市交通治理貢獻更多“金點子”。

　　12月23日，省委常委、市委書記范銳平率隊調(diào)研城市通勤狀況。他強調(diào)，提高通勤效率是成都“十四五”時期重點推進的幸福美好生活十大工程之一，也是服務保障成都大運會的重要支撐。要深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神，準確把握城市發(fā)展階段性特征，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，系統(tǒng)謀劃、綜合施策，大力提升城市通勤效率，高質(zhì)量打造“上班的路”和“回家的路”，讓市民出行更加便捷高效、更加舒適安全，助力成都加快建設高品質(zhì)生活宜居地。

　　科學治堵取得了積極成效，快速路網(wǎng)體系基本形成，呈現(xiàn)出綠色轉(zhuǎn)型的良好態(tài)勢

　　市第十三次黨代會以來，成都推動軌道交通加速成網(wǎng)，持續(xù)完善城市路網(wǎng)體系，推廣“軌道+公交+慢行”綠色交通出行方式，科學治堵取得了積極成效。3年多來，成都市域內(nèi)鐵路公交化里程達428公里，城市軌道交通運營里程達558公里，打通“斷頭路”275條，快速路網(wǎng)體系基本形成，交通擁堵指數(shù)下降8.9%，公共交通出行在機動化交通占比升至53%，呈現(xiàn)出綠色轉(zhuǎn)型的良好態(tài)勢。

范銳平調(diào)研成都市公安局交通管理指揮中心

　　對人流、車流進行結(jié)構(gòu)性分析，科學評估交通干道環(huán)線工程設計和功能劃分，找準問題關(guān)鍵、打通擁堵瓶頸

　　上午8時許，正值早高峰時段，范銳平一行來到市公安局交通管理指揮中心，通過指揮系統(tǒng)現(xiàn)場察看城市交通整體狀況。在指揮中心的大屏幕上，實時滾動著重點區(qū)域、重要節(jié)點的交通路況。范銳平一個點位、一個點位地調(diào)取現(xiàn)場畫面，與有關(guān)部門同志系統(tǒng)分析擁堵成因，共同研討解決方案。他指出，交通出行事關(guān)市民品質(zhì)生活。要加強總體設計，對人流、車流進行結(jié)構(gòu)性分析，科學評估交通干道環(huán)線工程設計和功能劃分，找準問題關(guān)鍵、打通擁堵瓶頸。要系統(tǒng)優(yōu)化交通路網(wǎng)和線路設計，提升公交運營效率和管理水平。要加快引進全球領(lǐng)先的指揮系統(tǒng)，不斷提高交通管理的數(shù)字化、智能化水平。

迎大運加快提升城市通勤效率工作專題會

　　要以成都大運會為節(jié)點，長短結(jié)合、綜合施策，加緊加力提高城市通勤效率和出行舒適程度

　　專題會上，范銳平等市領(lǐng)導聽取了相關(guān)部門、區(qū)（市）縣負責同志關(guān)于優(yōu)化城市交通干道、加強環(huán)線工程整體設計、打通市域“斷頭路”、智慧交通提升行動等工作推進情況匯報。與會人員圍繞進一步提升城市通勤效率進行了深入交流討論。范銳平指出，提高通勤效率是建設高品質(zhì)生活宜居地的重要內(nèi)容。要以成都大運會為節(jié)點，長短結(jié)合、綜合施策，加緊加力提高城市通勤效率和出行舒適程度，不斷提升市民的生活品質(zhì)。

　　全力提高軌道交通、公交、慢行系統(tǒng)的協(xié)同運營水平，引領(lǐng)形成綠色低碳、簡約高效的生活風尚

　　范銳平指出，要進一步完善快速路網(wǎng)體系，統(tǒng)籌環(huán)線與射線路網(wǎng)建設，加快打通“斷頭路”形成“新循環(huán)”，推動形成“快進快出”格局。要科學劃分路權(quán)，進一步提高公共交通出行占比和效能，提升在重要節(jié)點和重要時段的調(diào)節(jié)水平。要堅持問題導向，市區(qū)聯(lián)動、“一點一策”，集中解決重點區(qū)域的擁堵問題。要全力提高軌道交通、公交、慢行系統(tǒng)的協(xié)同運營水平，引領(lǐng)形成綠色低碳、簡約高效的生活風尚。要加大主體功能區(qū)居住用地供給，推進產(chǎn)業(yè)功能區(qū)保障性租賃住房建設，推動生態(tài)價值轉(zhuǎn)化為生活品質(zhì)，促進產(chǎn)城融合、職住平衡。要加強文明出行教育，提高現(xiàn)代化、智能化管理水平。要對標先進，加強立法保障和智能化、智慧化建設水平。要加強交通理論研究，提高城市設計管理能力，特別要充分調(diào)動廣大市民企業(yè)積極性，為城市交通治理貢獻更多“金點子”。

范銳平調(diào)研二環(huán)路永豐立交小游園

　　突出公園城市特點，營建公園新場景、創(chuàng)造體驗新空間，讓市民游客品味城市之美、生活之美

　　會后，范銳平一行來到二環(huán)路永豐立交橋，實地察看了解橋下空間場景營造和二環(huán)高線公園建設推進情況。這里通過引進專業(yè)企業(yè)進行整體改造，優(yōu)化景觀設計，植入服務設施，閑置的橋下空間變成了市民健身休閑的小游園。范銳平指出，要學習借鑒先發(fā)城市經(jīng)驗，突出公園城市特點，加快引進更多專業(yè)企業(yè)，因地制宜植入體育、文創(chuàng)等功能設施，營建公園新場景、創(chuàng)造體驗新空間，讓市民游客品味城市之美、生活之美。

　　市領(lǐng)導劉玉泉、王平江參加。

二環(huán)路永豐立交小游園