BRT是快速公交系統(tǒng)英文Bus Rapid Transit的簡稱，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng)，其投資及運營成本比軌道交通低，而運營效果接近于軌道交通。

　　自2015年12月27日溫州BRT一號線開通以來，年客運量連續(xù)四年位居全省第一，得到省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，2018年、2019年被評為溫州市萬人雙評議滿意站所。BRT一號線和一號線候車站臺分別被評為溫州市工人先鋒號、溫州市青年文明號，并獲得《中國交通報》《人民交通》《人民日報》網(wǎng)絡(luò)版等多家媒體的點贊、刊文。如今，BRT更是成為了溫州市內(nèi)公共交通的“顏值擔(dān)當(dāng)”、“主力干將”。

　　經(jīng)過近5年的運行，如今的BRT是為市民出行帶來怎樣的新感受？讓我們一同探訪。

　　關(guān)鍵詞一：衛(wèi)生

　　凌晨5點，Ｂ５路公交車駕駛員就來到始發(fā)站。這時，公交車已經(jīng)廂內(nèi)地面清掃、座椅和持手衛(wèi)生消毒。據(jù)悉，疫情之后，快速公交有限公司以星級系列標(biāo)準化創(chuàng)建為載體，加強了公交車衛(wèi)生和安全工作，確保讓市民放心乘坐。先后采取配備防疫專員、一趟一掃一消毒、固定開窗通風(fēng)等措施，打造公交車廂“免疫系統(tǒng)”市民王先生不禁感嘆,現(xiàn)在公交車廂內(nèi)實質(zhì)上不僅比疫情前，甚至比家里還衛(wèi)生！

　　關(guān)鍵詞二：便捷

　　這是7月平常的周一，家住龍灣的市民李先生像往常一樣在看過溫州交運APP之后出門，在BRT候車站臺從容地看了一眼電子站牌。不到一分鐘，他所等候的B5到站。李先生表示，自從B5開通后，通勤方便了很多，BRT的高效、準點、快捷為他的全勤獎保駕護航，再也不用為堵車而煩惱，省錢又省心。與此同時，他發(fā)現(xiàn)最近乘坐B5的人越來越多了，今春疫情后蕭條的B5公交客流已然回暖。近半年來，隨著疫情形勢逐漸好轉(zhuǎn)，B5客流以平均每月28.5%的增速恢復(fù)到疫情前客流水平。這是溫州BRT在疫情后的一個縮影。

　　關(guān)鍵詞三：實惠

　　為了及時爭取公交成本規(guī)制補助的落實，公司財務(wù)人員最近每周往返財政部門，公交行業(yè)從經(jīng)營角度是長期虧損的行業(yè)，從上世紀90年代定價以來，向乘客收取的服務(wù)成本費一直維持不變。之所以公交事業(yè)不斷發(fā)展，除了公司力行節(jié)約增效外，靠的主要是公共財政的連年補貼?，F(xiàn)在，公交車硬件設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量均大幅度提升了，目的是讓更多的市民共享改革發(fā)展的紅利，增強幸福感和獲得感。交運集團老員工告訴記者，他平時在大街上，習(xí)慣性地往公交車瞅，看看里面有多少乘客。乘客多了，我們公共財政的使用效益就更好了，居民得到的實惠更多了。

BRT成環(huán)成網(wǎng)成片，打造“高格局”的公共交通體系

　　“BRT公交服務(wù)便捷。”市民李先生說，與普通公交相比，BRT公交車順暢快捷，免費換乘還省錢。

出租車師傅鄭師傅說：“公交車進入獨立專用道，不僅減少了道路擁堵，相比之前，客源也有了保障?！?/p>

于市民而言，五年前BRT這種新生事物的誕生對生活帶來一些改變。隨著BRT快速融入溫州，生活在這個城市里的人們也逐漸感受到便利。

目前，溫州市公交分擔(dān)率已達29.6%，位居全省第三，與位居第二的寧波只差1.5%，高出位居第四的湖州達5%。而在出行工具的選擇中，市區(qū)公交占15.9%，其中溫州BRT快速公交功不可沒。

回顧BRT的發(fā)展史，2015年12月27日BRT一號線正式“問世”并開始試運營，2018年B2線開通，2019年B3、B4、B5、B6線開通，仔細對比，不難發(fā)現(xiàn)溫州BRT前三年格局幾乎沒有變，于2018-2019這兩年間厚積薄發(fā)相繼開通了5條主線。短短五年時間，從“一主九支”發(fā)展成“六主十三支”，線路長度合計425.44公里（其中BRT廊道總里程約87公里），營運車輛共410輛，溫州BRT實現(xiàn)了從“力薄勢單”到“成網(wǎng)成片”的跨越。同時，通過BRT路側(cè)式站臺實現(xiàn)與普通公交的換乘交流，帶動全市公交體系全面共融提升。這是溫州交運集團配合市里公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，響應(yīng)“大干交通、干大交通”的熱潮，進行大刀闊斧的改革發(fā)展，全力推進BRT成環(huán)成網(wǎng)成片，打造出以BRT主線為骨干、支線為補充的立體多元、高效銜接、智慧綠色的公共交通體系，助力溫州打造全國性綜合交通樞紐。

相關(guān)數(shù)據(jù)也進一步證明，BRT在改善道路交通環(huán)境、承載大運量客流、減緩城市擁堵等方面發(fā)揮了巨大的作用，快速公交BRT正以其合理的線網(wǎng)布局和特有的專道便捷性，贏得市民的廣泛認可。

“智慧出行”更便捷，品質(zhì)服務(wù)深入人心

　　近年來，公司傾力打造智慧公交，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)公交到智慧出行的轉(zhuǎn)變。“智慧出行”更便捷，品質(zhì)服務(wù)深入人心。

候車模式智能化——市民通過手機安裝“我看行”App或關(guān)注“溫州交運”公眾號，便可實時查詢公交班次信息、到站信息，合理規(guī)劃出行時間，同時通過在站臺內(nèi)設(shè)置智能電子站牌，讓乘客得以更直觀地了解所有經(jīng)過公交車輛的實時到站情況和預(yù)報信息，實現(xiàn)快速出行。支付模式更便利——BRT站臺于2017年10月開通移動支付功能，2019年10月18日率先開通刷臉支付功能?，F(xiàn)在，BRT站臺擁有投幣、掃碼（支付寶、我看行、掌上公交、交運App乘車碼）、刷卡（62開頭的銀聯(lián)卡、傳統(tǒng)公交IC卡、溫州市民卡和全國交通一卡通卡）、銀聯(lián)卡云閃付、刷臉支付等五大類支付方式供乘客選擇。集中調(diào)度更靈活——創(chuàng)新運用“公交云”大數(shù)據(jù)平臺實時掌握公交運行動態(tài)信息，綜合市民出行季節(jié)性變化及各線路實際運營情況，實現(xiàn)集中智能調(diào)度，使運營更科學(xué)更高效。

　　作為公共交通行業(yè)，擔(dān)負著為老百姓提供基本出行服務(wù)的重任，而如何提升公交服務(wù)品質(zhì)也是公交行業(yè)所面臨的首要任務(wù)。

公司始終圍繞“品質(zhì)服務(wù)”理念，從“被動改善”到“主動提升”，在站臺設(shè)置意見箱、在公司公眾號微平臺上推出“BRT貼心小客服”，廣泛接受乘客建議意見，并提供建議咨詢、溫馨提示、失物招領(lǐng)等多項信息服務(wù)。同時，始終堅持“問題導(dǎo)向”，切入百姓需求，積極主動思考群眾最關(guān)心、最需要的服務(wù)。此外，在BRT站臺內(nèi)設(shè)置了黨報閱報屏、誠信零幣箱、愛心推車、急救藥包、誠信雨傘、噴霧系統(tǒng)、移動充電寶等多項設(shè)施，完成B1路及B1路區(qū)間兩條線路新增嬰兒車收納空間的試點改造，不斷給乘客帶來更好的服務(wù)體驗。

值得一提的是，在2020年初新型冠狀病毒引起的肺炎疫情期間，溫州交運人展現(xiàn)出了高度的責(zé)任心與大局意識。在疫情防控期間，強化群防群控，落實防控物資，確保消毒保潔到位、宣傳指引到位、信息跟進到位、服務(wù)保障到位，將各項防控措施和生產(chǎn)運營工作深度結(jié)合，做實、做細、做嚴，確保市民出行安全、放心。

“交通工具”變身“文化載體”，充分展示城市文明

　　“快速公交在提升服務(wù)質(zhì)量的同時，正在深耕意識形態(tài)載體建設(shè)，并由此推出一系列創(chuàng)新文化，著力將快速公交從傳統(tǒng)的一種交通制式拓展為集智能化、人性化、便捷性于一身的城市流動風(fēng)景線?！睖刂萁贿\集團黨委書記、董事長李長江自豪地說，把公交這個“交通工具”變成“文化載體”正是溫州BRT快速公交最矚目的成就。作為展示城市文明的窗口和傳播城市文明的驛站，快速公交BRT站臺的優(yōu)勢得天獨厚。

　　近年來，溫州以快速公交BRT為載體，開展多種形式的文明活動。公司發(fā)動公交駕駛員率先垂范，動員干部職工分批次堅守公交候車廊、斑馬線，擔(dān)當(dāng)“文明引導(dǎo)員”，以自身的文明服務(wù)和倡導(dǎo)行動，積極推動城市文明出行理念不斷內(nèi)化于心、外化于行；助力全國首創(chuàng)的城市書巢建設(shè)，以自愿捐贈、自由置換、自覺借還的方式，供乘客免費閱讀，構(gòu)建城市書香驛站，打造交運墨香樣板；開展“先鋒守護·溫暖回家”—走失人員“守護驛站”活動，幫助走失人員早發(fā)現(xiàn)、早安置、早處理，讓站臺成為“守護驛站”，指引安全歸途；通過覆蓋快速公交BRT候車廊以及黨報閱報屏等傳媒資源，發(fā)布各類公益廣告，達到城市公共交通運行體系視聽時空充分流轉(zhuǎn)傳播的效應(yīng)；開展紅色星期天、“溫州公交志愿扶老活動周”“善行天下，茶暖人心”“文明交通全民共創(chuàng)·快速公交與您同行”等特色公益和志愿活動，引導(dǎo)每位市民成為城市文明的踐行者和傳播者。

　　正是五年的風(fēng)雨蝶變之路讓溫州BRT快速公交深受市民喜愛、讓溫州BRT快速公交在疫情沖擊下迅速回溫、讓溫州BRT快速公交載譽不斷。下一階段，溫州交運集團將持續(xù)打造通達便捷覆蓋面更廣的BRT線網(wǎng)，完善與高鐵、機場、軌道的銜接，起到支撐、補充、喂給、疏散S和M 的作用。計劃于2021年建成BRT廊道總里程達146.5公里。

下一步，快速公交將持續(xù)以承繼新時代溫州人精神為己任，主動擔(dān)起責(zé)任使命，從自身出發(fā)，以狠抓“品質(zhì)服務(wù)”為核心，繼續(xù)做好疫情防控和經(jīng)營發(fā)展工作，干在實處、走在前列、勇立潮頭，當(dāng)好“重要窗口”的建設(shè)者、維護者、展示者，以拼搏的姿態(tài)追逐在新時代下發(fā)展的公交夢。