聽說過機(jī)場巴士、長途大巴，您知道垃圾也有“巴士”嗎？近日，這一幕出現(xiàn)在博興街道中芯花園社區(qū)亦園小區(qū)內(nèi)，通過為小區(qū)生活垃圾配備“專屬座駕”，彌補(bǔ)了小區(qū)在垃圾源頭分類工作中的短板，讓垃圾找對“家門”。

　　于2014年落成的亦園小區(qū)，是一個高檔商業(yè)住宅小區(qū)。小區(qū)居民具有綜合素質(zhì)高、社會地位高、家庭收入高等“三高”特點。同時，小區(qū)居民對于個性化社區(qū)治理與服務(wù)的需求標(biāo)準(zhǔn)也相對較高。此前，由于該小區(qū)沒有規(guī)劃地面垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，分類垃圾桶一直設(shè)置于地下，分布在車庫內(nèi)19個單元樓門口。但因點位分散、人手不足等原因，使小區(qū)的垃圾源頭分類管理工作一度陷入困境，相對落后于街道其他小區(qū)。

　　為盡快扭轉(zhuǎn)局面、補(bǔ)足短板，中芯花園社區(qū)黨支部發(fā)揮黨建核心引領(lǐng)作用，通過“黨支部 業(yè)委會 物業(yè)”模式與業(yè)委會、物業(yè)公司深度融合、良性互動，通過民主議事協(xié)商機(jī)制，積極與主管部門溝通、召開垃圾分類工作研討會等方式，聽取業(yè)主意見、綜合考慮居民利益，化解矛盾破解問題。最終，在6月初社區(qū)召開的一次研討會上，大家針對亦園小區(qū)的園區(qū)特點對癥下藥，研究制定出了一套個性十足的垃圾分類管理方案，即采取流動方式對垃圾進(jìn)行集中分類收集。

　　有了方案接下來就是實踐。于是，自研討會結(jié)束第二天的6月5日開始，3輛“垃圾分類巴士”在小區(qū)內(nèi)集體亮相，于每天早上7：00-9：00、晚上6：30-8：30定時出現(xiàn)在地下車庫，依各樓宇和單元順序按“站點”?？?，運行流轉(zhuǎn)。記者在現(xiàn)場看到，3輛“巴士”外觀為明凈清新的綠色，運行動力采取低碳環(huán)保的電能，在每輛車上都整整齊齊地裝載著4個垃圾桶和1個備用箱，以及笤帚、拖把等清潔工具，以便當(dāng)個別廚余垃圾的湯水滴灑到地面造成污染時，及時清理?！?個桶有2個是用來投放其他垃圾的，備用箱是用來收集有害垃圾的?！睂τ谂鋫涠鄠€其他垃圾桶的原因，亦園小區(qū)的垃圾分類指導(dǎo)員介紹，這種安排主要是考慮到小區(qū)的其他垃圾量比較大，為了給居民們參與垃圾源頭分類提供便利。

　　截至目前，中芯花園社區(qū)亦園小區(qū)的垃圾分類流動巴士已經(jīng)試運行近一個月，從最初的19處垃圾桶站點，到如今3輛垃圾分類“流動巴士”，亦園小區(qū)的垃圾桶數(shù)量大幅銳減，但垃圾分類工作的成效卻越來越喜人，廚余垃圾出桶率越來越高。

　　而像這樣的垃圾分類流動“巴士”還出現(xiàn)在博興街道轄區(qū)的其他小區(qū)。記者了解到，自此前在區(qū)內(nèi)各小區(qū)全面推廣撤桶并站工作以來，這種“固定點 流動點”的模式已在各小區(qū)垃圾分類工作中起到積極推動作用?！跋乱徊剑覀兛陕?lián)合各物業(yè)進(jìn)一步加大社區(qū)的宣傳引導(dǎo)力度，并結(jié)合實際對運行中出現(xiàn)的問題加以調(diào)整，并以查促改，推動垃圾分類管理措施落實到位?！辈┡d街道相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說。