
防疫應(yīng)急保障車隊做好疫情防控。 昆明公交集團供圖
2020年,是昆明公交集團有限責(zé)任公司(以下簡稱“昆明公交集團”)68年發(fā)展歷程中極不平凡的一年。突如其來的新冠肺炎疫情,給昆明公交發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。昆明公交集團采取有效措施,確保各項防治措施落實到位,擔(dān)當(dāng)抗擊疫情的“逆行者”,更成為文明單位抗擊疫情的先鋒模范。危難時刻顯擔(dān)當(dāng),今年是“十三五”規(guī)劃收官之年,昆明公交集團將攻堅克難,乘勢而上,奮力開創(chuàng)城市公交高質(zhì)量發(fā)展新局面。
危難時刻顯擔(dān)當(dāng)
“我是黨員,我先上!”在公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)中,昆明公交集團廣大黨員干部沖鋒在前、戰(zhàn)斗在前,以實際行動詮釋著初心和使命。
2月,在昆明主城區(qū)首批公交53條線路恢復(fù)營運之前,昆明公交集團七公司39車隊31路駕駛員沈峻鋒,提前向所在黨支部遞交復(fù)工復(fù)產(chǎn)申請書,如愿成為昆明首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的公交駕駛員。
沈峻鋒是一名90后,身材結(jié)實硬朗,性格樂觀開朗。在公交39車隊休息室,他利用短暫的休息時間,為跑車的同事們制作檸檬水。
31路公交車是昆明火車站至新螺螄灣片區(qū)的一條交通大動脈。面對疫情,作為共產(chǎn)黨員、退役軍人的他,心里只知道,哪里有任務(wù),哪里就有黨員沖鋒在前。用公交39車隊黨支部書記單為禮的話說:“沈峻鋒進入公交4年多來,依然保持著‘特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗’的作風(fēng)。”
打硬仗須用硬招。除沈峻鋒等一線勇敢的駕駛員外,昆明公交集團還有一支特別的隊伍——防疫應(yīng)急保障車隊。
“擔(dān)任防疫應(yīng)急保障車隊駕駛員,專門負(fù)責(zé)長水機場入境旅客轉(zhuǎn)運?!?月17日,昆明公交城巴公司44車隊駕駛員梁中華接到通知,他心里咯噔了一下,那里可能是疫情防控重點區(qū)域,但他毫不猶豫,接受了任務(wù)。
防護服、護目鏡、口罩、手套……走進長水機場昆明公交防疫應(yīng)急保障車隊車場,駕駛員們?nèi)蔽溲b。3月17日,昆明公交集團組建了防疫應(yīng)急保障車隊,專門負(fù)責(zé)長水機場入境旅客轉(zhuǎn)運,防疫應(yīng)急保障車隊共有45名駕駛員、50輛機場大巴,保障車隊將“點對點”無縫接駁轉(zhuǎn)運。
在防疫應(yīng)急保障車隊駕駛員上崗前,昆明公交集團均完成保障車隊駕駛員的安全防護培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括車輛消殺清潔、口罩佩戴、防護用品穿戴,以及與旅客接觸注意事項和防護知識。并提前與衛(wèi)健、交運、文旅、公安、機場、隔離酒店等相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通聯(lián)系,對內(nèi)做好應(yīng)急運力調(diào)配、駕駛員輪班、防疫物資配備、后勤保障等工作。截至5月12日,防疫應(yīng)急保障車隊累計運送旅客1002趟次,安全轉(zhuǎn)運境外旅客10832人次。
黨旗飄揚在抗疫一線
2020年伊始,新冠肺炎疫情防控拉響警報。
緊接著的是公交停運。1月30日零時起,昆明暫停主城區(qū)公交線路,僅保留長水機場、昆明站、昆明南站22條線路,保障到站旅客基本出行需求。
疫情就是命令,防控就是責(zé)任。昆明公交集團及時成立疫情防控小組,啟動應(yīng)急預(yù)案,尤其在“落實、落細、落小”上下功夫,嚴(yán)格落實各項防疫措施。為充分發(fā)揮基層黨組織和黨員在疫情防控中的戰(zhàn)斗堡壘作用,昆明公交集團還要求黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用;黨員領(lǐng)導(dǎo)要深入一線、靠前指揮,及時發(fā)現(xiàn)、解決問題;黨員干部和黨員職工先安排在崗值守。
疫情發(fā)生以來,為扎實開展疫情防控各項工作,昆明公交集團還利用辦公微信群、QQ群,及時傳達學(xué)習(xí)上級部門疫情防控工作相關(guān)決策部署及文件精神,并以視頻會議、電話會議等方式,部署安排疫情防控。
車停運,人不停運。1月29日起,昆明公交集團每天安排455人嚴(yán)格按照值班表進行疫情防控值守工作,保證24小時在崗值班,始終堅守在抗擊新冠肺炎戰(zhàn)役的最前沿,對在營運的88輛公交客運車輛、調(diào)度室、休息室,每天消毒3次。對停運的4756輛公交車及所在場站,每天消毒1次。
同時,為讓市民安全放心使用公共自行車,昆明市公交集團還對1.5萬輛公共自行車,堅持每天進行3次消毒。
交通是暢通復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“生命線”。2月22日,昆明公交集團恢復(fù)53條公交線路、1731輛公交車輛的運營,運力投入為35.66%,復(fù)工率達48.29%。
2月29日,昆明公交集團全面恢復(fù)所屬的371條公交線路(含首批53條),投入運營車輛數(shù)達3100輛(含首批1731輛),運力投入達63.86%,復(fù)工率達100%。
公交恢復(fù)運營后,昆明公交開始執(zhí)行更嚴(yán)格的“一趟一消毒”制度,為乘客、員工提供安全、潔凈、健康的公共乘車環(huán)境。
疫情防控,貴在精準(zhǔn)、難在精準(zhǔn)。截至5月14日,昆明公交駕駛員、公交乘客均實現(xiàn)零感染的目標(biāo)。
今年突如其來的新冠肺炎疫情,既是一次危機,也是一次大考。昆明公交集團黨委書記、董事長苗獻軍說:“這次疫情防控是對昆明公交集團領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部隊伍建設(shè)水平的一次考驗。疫情中,公交廣大黨員始終戰(zhàn)斗在抗疫的最要處、最難處、最險處,經(jīng)受住了黨性的考驗和擔(dān)當(dāng)?shù)臍v練,發(fā)揮了凝聚人心、匯聚力量的模范作用?!?/p>
精準(zhǔn)把握發(fā)展拐點
當(dāng)前,昆明公交和全國公交行業(yè)一樣,正經(jīng)歷極不平凡的艱難發(fā)展之路。受地鐵、網(wǎng)約車、共享自行車等影響,加之私家車保有量大幅提高、交通擁堵狀況加劇,公交服務(wù)的對象和人群范圍縮小。受多方面因素影響,2017年以來,公交營運投入和產(chǎn)出剪刀差較大。
“明者因時而變,知者隨事而制”。針對這一實際問題,昆明公交集團黨委班子積極尋找突破口,做出各方面嘗試和努力。先后到杭州、西安、濟南等先進發(fā)達城市學(xué)習(xí)“取經(jīng)”,制定出臺了關(guān)于進一步提升公交運營服務(wù)品質(zhì)工作的實施方案,以生產(chǎn)營運機制深化改革為突破口,以重點推進提升車輛服務(wù)品質(zhì)、開展定制出行服務(wù)、優(yōu)化經(jīng)營格局等十項內(nèi)容為具體舉措,通過整合營運線網(wǎng)布局、提升車輛使用效率,開源節(jié)流降本增效等好招、實招,人次票款收入下滑頹勢得到有效遏制。
領(lǐng)導(dǎo)班子是火車頭。去年,昆明公交集團黨委始終堅持不斷強化班子建設(shè),把政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè)、制度建設(shè)和能力建設(shè)等方面貫徹其中,切實提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員素質(zhì),增強領(lǐng)導(dǎo)班子整體功能,整體提升領(lǐng)導(dǎo)班子駕馭全局的能力和水平。
“穩(wěn)”字當(dāng)頭,“實”字托底。昆明公交集團總經(jīng)理閆忠介紹,去年,昆明公交集團緊緊圍繞“穩(wěn)主業(yè)、強三產(chǎn)、嚴(yán)管理、增效益”的整體思路和“三個走出去”工作方針,主動探索與城市相適應(yīng)融合的發(fā)展新模式、新路徑、新舉措,穩(wěn)步推進各項工作。全年新開地鐵接駁線7條、進社區(qū)線路5條、優(yōu)化調(diào)整線路64條,累計行駛里程2.42億公里,日均66.41萬公里,客運量7.12億人次。全年上報行車事故同比下降13.75%。這些成績的取得,是昆明公交集團全體干部員工共同團結(jié)奮斗的結(jié)果,凝結(jié)著萬名公交人的心血和智慧。
疫情給昆明公交發(fā)展帶來嚴(yán)重影響,集團每天損失達576.55萬元,僅2月份就已損失1.67億元。目前,昆明公交日均客運量正在逐步、緩慢回升,日均客運量已突破100萬人次關(guān)口,但客流和票款收入,與去年同期相比均下降50%左右。
制約公交生產(chǎn)主營的問題和根結(jié)在哪里?公交改革的方向目標(biāo)是什么?針對當(dāng)前昆明市內(nèi)公共交通營運市場環(huán)境,昆明公交集團將找準(zhǔn)新的發(fā)展定位,優(yōu)化提升配套管理體制機制,重點打造好常規(guī)公交、定制公交、旅游公交、保障服務(wù)公交四個板塊,助推生產(chǎn)主營改革轉(zhuǎn)型升級。
越是困難越要堅定必勝信心,越是艱難越要奮發(fā)努力向前。今年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年,也是昆明公交聚力企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵之年,在全市發(fā)展良好的前景預(yù)期下,昆明公交將不斷加快改革發(fā)展,主動融入昆明市的發(fā)展中,主動適應(yīng)和服務(wù)好全市發(fā)展的需要,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),“跳出企業(yè)看企業(yè)”“跳出行業(yè)看企業(yè)”“跳出云南看企業(yè)”,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,深化企業(yè)“票制”“體制”“機制”三制改革,進一步提高降本增效實績,全力構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺,推動“互聯(lián)網(wǎng)+公交”深度融合,加快現(xiàn)代化公交管理營運體系建設(shè)。
奮斗創(chuàng)造歷史,實干成就未來。今年,將是昆明公交集團感恩奮進、砥礪奮斗的一年。昆明公交集團將切實把思想和行動統(tǒng)一到市委、市政府的決策部署上,深入貫徹新發(fā)展理念,敢于擔(dān)當(dāng)、務(wù)實苦干,應(yīng)對各種風(fēng)險挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝艱難險阻,推動昆明公交高質(zhì)量發(fā)展的路子走得更穩(wěn)更實更好,竭力為廣大市民乘客提供文明、綠色、智能、便捷的公共出行服務(wù),為昆明高質(zhì)量推進區(qū)域性國際中心城市建設(shè)作出更大貢獻。
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