中國，再一次讓世界矚目!

　　2019年4月25日至27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。來自37個國家的元首、政府首腦等領(lǐng)導(dǎo)人出席本屆論壇的領(lǐng)導(dǎo)人圓桌峰會，比第一屆增加了8個；同時，出席論壇的“一帶一路”朋友圈也從第一屆的130多個國家和70多個國際組織，擴大到本屆的150多個國家、90多個國際組織，涵蓋五大洲。

　　而同樣讓世界矚目的還有護航本屆論壇、以玉柴為代表的“中國制造”。據(jù)了解，無論是首汽集團還是北京新月聯(lián)合汽車有限公司(以下簡稱“新月聯(lián)合”)，參與本屆論壇服務(wù)保障工作的9米以上大巴，全部搭載玉柴發(fā)動機。不僅如此，憑借品質(zhì)上的精益求精、服務(wù)上的踐行“捷·誠”、理念上的同步國際，玉柴的“一帶一路”朋友圈也持續(xù)擴大，向世界進一步展示出“中國制造”的實力和魅力。

　　再度護航盛會，“高品質(zhì)+優(yōu)服務(wù)”贏贊譽

　　作為“一帶一路”框架下最高規(guī)格的國際合作平臺，第二屆高峰論壇也是中國今年最重要的主場外交，可謂規(guī)格空前，對護航論壇與會嘉賓和代表日常出行的客車品質(zhì)，自然也提出了苛刻的要求。而毋庸置疑的是，發(fā)動機的性能表現(xiàn)直接影響賓客的乘坐體驗，具有極其重要的意義。

　　據(jù)了解，今年是玉柴第二次參與“一帶一路”高峰論壇的服務(wù)保障工作，且此次配套玉柴發(fā)動機的服務(wù)車輛總數(shù)達(dá)到272輛，再擔(dān)重任。其中，首汽集團參與高峰論壇服務(wù)保障工作的9—12米大巴共62輛，全部裝配玉柴YC6L330-58柴油發(fā)動機，且部分車輛在2017年第一屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上就圓滿“服役”過。

首汽集團騰宇客車修理廠廠長楊靜

　　首汽集團騰宇客車修理廠廠長楊靜強調(diào)，出現(xiàn)在“一帶一路”國際合作高峰論壇現(xiàn)場的車輛，必須優(yōu)中選優(yōu)，確?！叭f無一失”，因為這是世界了解中國的一個窗口，代表著“中國制造”的形象。所以“3月份我們剛結(jié)束‘兩會’服務(wù)任務(wù)，馬上又開始‘一帶一路’后勤保障，不敢有絲毫懈怠”。

北京新月聯(lián)合汽車有限公司商務(wù)旅游公司總經(jīng)理溫延風(fēng)

　　而作為此次唯一承擔(dān)天安門區(qū)域轉(zhuǎn)場的服務(wù)單位，新月聯(lián)合還承擔(dān)了政要代表團、外交部以及國家發(fā)改委所有分論壇等的交通服務(wù)保障，此次共有210輛9米以上大巴參與服務(wù)保障，也全部搭載了玉柴發(fā)動機。新月聯(lián)合目前與玉柴已經(jīng)合作了14年之久，是絕對的“老朋友”，但是基于所承擔(dān)論壇服務(wù)工作的政治意義和重要性，“我們對服務(wù)車輛都是嚴(yán)選嚴(yán)查。而玉柴發(fā)動機久經(jīng)實際運營考驗，是我眼中最可靠、最值得信賴的品牌?！北本┬略侣?lián)合汽車有限公司商務(wù)旅游公司總經(jīng)理溫延風(fēng)直言。

玉柴股份北方片區(qū)主任工程師、高級技師陳柏全檢查發(fā)動機

　　雖然這是玉柴第二次參與“一帶一路”高峰論壇的服務(wù)保障工作，也擁有豐富的大型國事、要事服務(wù)保障經(jīng)驗，但為了做好此次論壇的服務(wù)保障工作，玉柴仍然保持“一絲不茍”的服務(wù)態(tài)度，以“捷·誠”服務(wù)讓用戶倍感安心。

　　玉柴股份北京辦事處服務(wù)經(jīng)理宋亮介紹，玉柴首先提前配合客戶對每輛服務(wù)用車的發(fā)動機，都進行了全方位的故障排除和保養(yǎng)護理，并做好了備品配件的充分準(zhǔn)備。其次，根據(jù)首汽、北汽、新月聯(lián)合等論壇官方指定車輛服務(wù)公司需求，從玉柴服務(wù)站抽調(diào)了25名精英技師，包括從總部調(diào)派來3名經(jīng)驗豐富的高級工程師，派遣到5個駐點，提供24小時服務(wù)。再次，每個駐點配備1輛服務(wù)車，并配置2名技工以及隨車常用配件包，以備不時之需，幫助客戶徹底消除后顧之憂。

服務(wù)車輛搭載的玉柴發(fā)動機

　　正因如此，“現(xiàn)在我們不管是選誰家的車，發(fā)動機始終沒變過，玉柴就是首汽的標(biāo)配。”楊靜說。溫延風(fēng)也評價玉柴“產(chǎn)品好、服務(wù)好”。

　　海外市場多地開花，朋友圈不斷擴大

　　事實上，憑借比肩國際的可靠品質(zhì)，以及有口皆碑的“捷·誠”服務(wù)，玉柴不僅連續(xù)兩屆服務(wù)“一帶一路”高峰論壇，在后勤保障服務(wù)中扮演“幕后英雄”，而且也在全國兩會、博鰲亞洲論壇、全國黨代會等多項國內(nèi)外重大會議、論壇、活動、賽事中擔(dān)當(dāng)重任，并均圓滿完成服務(wù)保障工作，從不“掉鏈子”。也因此，玉柴不斷收獲著客戶的信任與好評，持續(xù)擴大著自己的朋友圈。

搭載玉柴發(fā)動機的服務(wù)車輛

　　不僅如此，玉柴的海外出口同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，在國際上也不斷擴大著朋友圈。以此次在“一帶一路”論壇后勤保障服務(wù)中擔(dān)當(dāng)重任的玉柴YC6L330-58柴油機為例，這款滿足特京五排放標(biāo)準(zhǔn)的玉柴經(jīng)典產(chǎn)品，具備動力充足、燃油經(jīng)濟性高、可靠性強、穩(wěn)定性佳等優(yōu)勢，曾入選“改革開放40周年——機械工業(yè)杰出產(chǎn)品”名單，是玉柴自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的現(xiàn)代車用柴油機，自2002年投放市場以來，迄今銷量達(dá)22萬臺，市場保有量19.5萬臺，其中，在北京地區(qū)的保有量約2000臺，海外年銷量達(dá)5000臺。

　　2019年中國客車出口第一大單全部配套玉柴發(fā)動機

　　值得一提的是，今年4月10日，600輛搭載玉柴YC6L發(fā)動機的安凱客車運赴沙特，創(chuàng)下2019年中國客車出口第一大單。廈門金龍今年出口沙特的200輛客車也全部搭載玉柴發(fā)動機。此前，在2017年和2018年中國客車出口沙特大單中，玉柴則分別贏得1100臺、1300臺訂單。目前，玉柴在沙特市場的保有量已突破2.2萬臺，近10年來，中國出口沙特的客車70%都搭載了玉柴發(fā)動機。而且，玉柴發(fā)動機不但深受沙特市場的歡迎，在越南、菲律賓、泰國等國家也均有不俗的市場表現(xiàn)。

　　目前，玉柴已在東、南、西、北4個區(qū)域市場陣線完成海外布局——“東線”從“海上絲綢之路”的起點延伸至越南、菲律賓、泰國、印尼等東盟國家；“南線”包括巴基斯坦、印度、斯里蘭卡等南亞國家；“西線”在沙特、科威特市場的基礎(chǔ)上，向西拓展至埃及等北非國家；“北線”包括中亞各國等國家。

　　截至2019年3月，玉柴發(fā)動機海外保有量突破43萬臺大關(guān)，相關(guān)產(chǎn)品銷往全球五大洲180多個國家和地區(qū)，全面覆蓋發(fā)展中國家，并在歐美發(fā)達(dá)國家實現(xiàn)了突破。2019年4月，玉柴發(fā)動機出口量已超過了4000臺，其中一季度，玉柴發(fā)動機出口更是實現(xiàn)了近10個百分點的強勁增長。