“現(xiàn)在去四川省廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)采買有了直達(dá)車，半個小時就能到，車費(fèi)才5元錢，實(shí)惠方便?！敝貞c市渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)居民王遠(yuǎn)瓊最近有了新愛好——跨省趕大集，“之前才不會去高灘買菜哩，沒有直達(dá)車，換乘要1個小時才能到，車費(fèi)要16元，很不劃算?！?/p>

　　日前，四川與重慶的跨省農(nóng)村客運(yùn)班車在鄰水縣高灘鎮(zhèn)、子中鄉(xiāng)和渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)同時開通運(yùn)行，重慶交通運(yùn)輸控股（集團(tuán)）有限公司和鄰水縣銀烽運(yùn)輸有限責(zé)任公司各投入運(yùn)力4輛，運(yùn)行時間為每日6時30分至19時30分，每隔10分鐘一趟。

　　地處川渝交界的高灘鎮(zhèn)與茨竹鎮(zhèn)相距13公里，兩鎮(zhèn)之間由方家溝橋相連。因行政區(qū)劃不同，過去兩地間一直沒有開通直達(dá)客運(yùn)班車，客運(yùn)班車在抵達(dá)方家溝橋后就要折返。短短13公里的路程，往返兩地的村民卻要花上1個多小時的時間。

　　兩地班車過不了橋的“尷尬”終于在2017年迎來轉(zhuǎn)機(jī)。2017年，交通運(yùn)輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，明確申請或者變更毗鄰市、毗鄰縣間道路客運(yùn)班線，從原來的必須由省級交通運(yùn)輸部門審批，調(diào)整為可由毗鄰市、毗鄰縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商一致后，再由相應(yīng)的許可機(jī)關(guān)進(jìn)行審批，解決了過去審批難、時間長的問題。鄰水縣和渝北區(qū)道路運(yùn)輸管理部門多次協(xié)商對接，開通了跨省客運(yùn)班線。

　　為進(jìn)一步發(fā)揮班線價值，提高客運(yùn)效率，下一步，廣安市道路運(yùn)輸管理部門將與高灘新區(qū)對接，將客車班線延伸到高灘園區(qū)，擴(kuò)大服務(wù)效果和受益范圍。

　　高灘園區(qū)位于高灘鎮(zhèn)，是川渝合作的“橋頭堡”。目前，高灘園區(qū)已有投產(chǎn)企業(yè)30家，90%的產(chǎn)品銷往重慶。今年，該園區(qū)計劃開工建設(shè)和投產(chǎn)企業(yè)達(dá)50家，能提供近6000個工作崗位。客車班線延伸至園區(qū)后，將大大降低在園區(qū)工作的兩地群眾的通勤成本，助力園區(qū)企業(yè)更好地帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。