就在下周二

珠海將迎來首都同款公交車

身長18米

能在大街小巷中穿梭

一身中國紅

榮獲中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)

它就是

銀隆新能源18米海豚公交車

這輛優(yōu)秀的超長公交車

到底會(huì)在哪條道路上行駛呢？

1月15日起

珠海主城區(qū)將開通B5、B6條公交環(huán)線

采用的就是

18米海豚公交車

　　據(jù)市公交集團(tuán)黨委書記、董事長徐超龍介紹：

　　目前，只是對北部、中部實(shí)施大循環(huán)，未來還要對南部實(shí)施大循環(huán)。我們的目標(biāo)是，只要乘客上了環(huán)線公交，最多再轉(zhuǎn)一次公交就可以到達(dá)目的地。

　　上下班高峰期，環(huán)線上的客流量更多，車輛需求量也更大，為此，我們將18米長的電動(dòng)車投入到這些線路使用，也將成為珠海道路上的一道亮麗風(fēng)景線。

這是超長巴士在珠海

第一次投入使用

其實(shí)在交通繁忙的首都北京

已是數(shù)見不鮮了

　　北京·大一路

　　在北京，歷史悠久的不僅有天安門、故宮、長城等地方，還有被稱為“大一路”的公交。它是首批長安街投入使用的公共汽車，被譽(yù)為“長安街上的城市之舟”。

　　“大一路”的線路，如“一”字般，筆直簡潔。全長27.1公里，途徑天安門、人民大會(huì)堂、民族文化宮等建筑，是北京市城區(qū)最繁忙的公交線路之一，深受群眾喜愛。

　　在大家眼里，它就是北京公交的旗幟。

　　從1935年開線至今，“大一路”經(jīng)歷了無數(shù)變革，見證著北京公交的發(fā)展。

　　2017年10月，以“大一路”的身份，銀隆新能源18米海豚公交正式駛?cè)敕比A的長安街上，成為了長安街上另一抹靚麗的風(fēng)景。

凹造型的18米海豚公交

　　銀隆新能源18米海豚公交，具有圓滑的車頭和仿生海豚的獨(dú)特造型，被大家愛稱為“大紅魚”。

　　圓潤的造型不僅是因?yàn)槊烙^，更多的是有效降低風(fēng)阻，減少了車輛行駛過程中產(chǎn)生的能耗。

　　車門采用平拉式，使得車門更寬敞，車輛內(nèi)部采用寬通道低地板設(shè)計(jì)，車廂地板與站臺幾乎平齊，上下車無需跨越臺階，既方便又安全。

　　內(nèi)部共有35張乘客座椅，載客量可達(dá)到130人，過道寬敞，是人流量大、交通繁忙的大都市的首選。整體空間的升級，讓車內(nèi)能承載的人數(shù)大大提升，可以提高城市公共交通的運(yùn)營效率、緩解城市高峰時(shí)段交通壓力。

　　18米海豚公交動(dòng)力電池采用的銀隆鈦酸鋰電池，它具有安全穩(wěn)定性好、快充性能優(yōu)異、循環(huán)壽命長、耐寬溫性能良好四大優(yōu)點(diǎn)。

　　6分鐘就可充滿電。車?yán)镞€有pm2.5凈化系統(tǒng)，對霧霾天來說也非常實(shí)用。

　　歷史悠久的大一路，從曾經(jīng)的傳統(tǒng)能源到現(xiàn)在的清潔能源，這一路的演變都象征著一個(gè)更加高效、便捷、環(huán)保的公交新時(shí)代正在到來。

　　現(xiàn)在，銀隆新能源18米海豚車將為珠海市民帶來更多便利，讓“坐公交”不再成為“擠公交”。