這是一個(gè)好的時(shí)代，也是一個(gè)新的時(shí)代，對(duì)于新能源客車來說尤為如此。

　　4月20日，2018新能源客車政策與運(yùn)營研討會(huì)暨“安凱美麗中國行”第六季啟動(dòng)站在廣州隆重舉行。此次會(huì)議從新能源客車政策和運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，聚焦對(duì)新能源客車上下游發(fā)展的政策利好、細(xì)分市場變化和優(yōu)秀運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，致力于打造客車行業(yè)“共商、共議、共贏”的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。

　　此次活動(dòng)匯聚了行業(yè)專家及來自廣東、廣西、海南、江西、湖南等地區(qū)的百余位新能源公交、客運(yùn)企業(yè)代表，一場關(guān)于新能源客車的“百家爭鳴”在此展開。

　　作為行業(yè)首個(gè)大型品牌主題活動(dòng)，“安凱美麗中國行”已迎來了第六季，本季活動(dòng)特別從改革開放的“前沿陣地”廣州出發(fā)，繼續(xù)堅(jiān)持綠色環(huán)保的理念，走近用戶，貼近市場，助力資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)，為鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，構(gòu)建美麗中國貢獻(xiàn)更多力量。

　　產(chǎn)品、市場日漸成熟，新能源客車機(jī)遇就在眼前

　　對(duì)于今年新能源客車行業(yè)來說，機(jī)遇和挑戰(zhàn)都更為突顯。在今年《政府工作報(bào)告》中提出要推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，并將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年。

　　此外從陸續(xù)發(fā)布的多項(xiàng)新能源汽車政策措施不難看出，國家致力于加速推進(jìn)新能源行業(yè)的優(yōu)勝劣汰，促使新能源企業(yè)盡快走向可持續(xù)的良性發(fā)展，同時(shí)，逐步提高的新能源汽車補(bǔ)貼和準(zhǔn)入門檻，也為優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供了更正規(guī)、更健康的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。隨著新能源客車產(chǎn)品、技術(shù)、市場的日益成熟，新能源客車“常態(tài)化”已指日可待。

中國交通報(bào)社副總編輯陳林做主題發(fā)言

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院正高級(jí)工程師 熊燕舞解讀道路運(yùn)輸業(yè)創(chuàng)新思考

　　此次活動(dòng)特別邀請(qǐng)了中國交通報(bào)社副總編輯陳林、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院正高級(jí)工程師熊燕舞對(duì)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展趨勢下，如何打造高質(zhì)量公交體系及道路運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新進(jìn)行分析和解讀;此外，海南?？诠步煌瘓F(tuán)、江西長運(yùn)股份有限公司的兩位嘉賓還向大家分享了公交客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營管理的優(yōu)秀模式。理論結(jié)合實(shí)踐，可以說此次研討會(huì)為參會(huì)代表帶去了一場新能源客車的“頭腦風(fēng)暴”。

海南?？诠步煌瘓F(tuán)分享新能源公交運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)

江西長運(yùn)股份有限公司分享運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)

　　值得一提的是，活動(dòng)現(xiàn)場，安凱還分別與廣東、江西、海南、湖南、廣西的五家客戶現(xiàn)場簽訂了合作協(xié)議，為雙方實(shí)現(xiàn)合作共贏打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而這也將成為“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”推進(jìn)市場及行業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn)。

　　從新能源客車到無人駕駛，安凱“創(chuàng)新之路”從未止步

　　今年恰逢改革開放40周年，也是回顧成果和展望未來的大好時(shí)機(jī)。40年來，社會(huì)發(fā)生了翻天覆地的變化，人民生活水平不斷提高，我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，同時(shí)廣大群眾對(duì)交通工具的要求和期待也越來越高，安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能的客車產(chǎn)品成為發(fā)展趨勢。

　　作為已成功舉辦五季的行業(yè)大型品牌主題系列活動(dòng)，“安凱美麗中國行”多年來不斷傳播綠色環(huán)保理念，并在全國大力推廣綠色環(huán)保、安全節(jié)能的新能源客車，以智能創(chuàng)新、精工智造的理念為客車業(yè)注入新力量，詮釋中國制造的全新內(nèi)涵;同時(shí)，這一系列活動(dòng)緊抓行業(yè)發(fā)展脈搏，透析行業(yè)發(fā)展“痛點(diǎn)”，深入旅游、客運(yùn)、公交、校車、團(tuán)體租賃等細(xì)分市場，為行業(yè)、上下游企業(yè)搭建具有權(quán)威性、前瞻性的交流平臺(tái)。

　　時(shí)至第六季，安凱再度將關(guān)注點(diǎn)放在了近兩年備受關(guān)注和熱議的新能源客車發(fā)展，而安凱在新能源客車產(chǎn)品、技術(shù)方面也屢有突破。

　　依托行業(yè)唯一的“國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”和國家級(jí)博士后科研工作站，安凱已形成了純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車以及氫燃料電池客車的全面布局，并不斷推進(jìn)新能源產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平的升級(jí)創(chuàng)新。同時(shí)，通過在世界不同地區(qū)的實(shí)際運(yùn)營表現(xiàn)，安凱充分證明了其新能源客車極佳的適應(yīng)性、穩(wěn)定性、可靠性。

安徽安凱汽車股份有限公司黨委書記、董事長戴茂方致辭

　　安凱客車黨委書記、董事長戴茂方在現(xiàn)場致辭中表示，在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展”理念的指引下，順應(yīng)汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化等“新四化”的發(fā)展趨勢，安凱前瞻布局，聚力攻關(guān)，充分發(fā)揮在新能源客車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，特別是在當(dāng)前最受關(guān)注的自動(dòng)駕駛方面取得突破性成果，成功研發(fā)了中國首款在公共道路運(yùn)行的新能源無人駕駛公交車，標(biāo)志著中國智能駕駛技術(shù)加快步入商業(yè)化發(fā)展的全新時(shí)代。

　　此外，在2017年比利時(shí)世界客車展上，安凱全球首輛純電動(dòng)雙層敞篷觀光客車正式上市，并在巴黎投運(yùn)，實(shí)力證明中國在新能源客車和高端制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

　　高質(zhì)量塑精品，用實(shí)力為“高端制造”打call

　　當(dāng)前，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，新時(shí)代下的中國制造業(yè)也開始由大向強(qiáng)奮力挺進(jìn)。在此背景下，安凱客車精準(zhǔn)適應(yīng)市場需求，發(fā)揚(yáng)工匠精神，致力于制造更好的安凱客車，制造最好的中國客車，通過更優(yōu)質(zhì)的客車產(chǎn)品，不斷滿足人民群眾對(duì)公共交通出行的更高需求。

　　事實(shí)上，打造精品客車一直是安凱客車的目標(biāo)和方向?；顒?dòng)現(xiàn)場，安凱也展出了高端產(chǎn)品A9和寶斯通K7，這兩款明星產(chǎn)品在市場銷量和客戶口碑上屢傳利好。今年開年以來，安凱高端客車A9和寶斯通K7等高品質(zhì)客車再度“零故障”服務(wù)全國兩會(huì)，不僅彰顯了中國客車領(lǐng)先的制造水平和高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，也展示出中國制造品質(zhì)化發(fā)展的重要成果。

　　安凱客車更是緊抓發(fā)展機(jī)遇，在“一帶一路”倡議契機(jī)下，海外市場推廣步伐迅速加快。就在4月10號(hào)，安凱隆重舉行了800臺(tái)高端客車出口沙特發(fā)車儀式，訂單金額超過4億元，成為今年客車出口最大訂單，獲得中央各大媒體的紛紛報(bào)道。目前，安凱客車已成功駛?cè)肴蚋鞔笾鞘?，包括美國華盛頓、拉斯維加斯、澳大利亞悉尼、英國倫敦、法國巴黎、俄羅斯圣彼得堡、阿聯(lián)酋迪拜等，成為中國高品質(zhì)豪華客車的品牌代言。

　　今年的政府工作報(bào)告也提出，2018年要加快制造強(qiáng)國建設(shè)，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，全面開展質(zhì)量提升行動(dòng)，推進(jìn)與國際先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)，弘揚(yáng)工匠精神，來一場中國制造的品質(zhì)革命。

　　“安凱美麗中國行”第六季已經(jīng)起航，安凱客車將不忘初心，帶著新時(shí)代的使命繼續(xù)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。