已經(jīng)開通高鐵、動車組列車的設(shè)區(qū)市城區(qū)間客運線路的旅客運價將由市場“說了算”。6月28日，記者從馬鞍山市發(fā)改委(物價局)獲悉，為進一步規(guī)范汽車運輸價格行為，維護旅客、道路運輸經(jīng)營者的合法權(quán)益，穩(wěn)妥推進汽車運輸客運價格改革工作，從7月1日起，四種情況下的客運票價實行市場調(diào)節(jié)價。

　　目前，馬鞍山市客運線路票價實行政府指導(dǎo)價管理，客運企業(yè)實際執(zhí)行價不得高于政府指導(dǎo)價，但隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，客運市場競爭機制日漸成熟，對部分汽車客運票價實行市場調(diào)節(jié)價是大勢所趨。

　　去年，省物價局會同省交通廳重新修訂了《安徽省汽車運輸價格管理細則》(以下簡稱《細則》)。根據(jù)《細則》，馬鞍山市發(fā)改委(物價局)對以下已經(jīng)具備競爭條件的運輸線路的旅客運價實行市場調(diào)節(jié)價，即已經(jīng)開通高鐵、動車組列車的設(shè)區(qū)市城區(qū)間客運線路(不包括所屬縣市客運線路);跨省運營的客運線路;小型載客汽車(9座以下，含9座)從事除農(nóng)村道路客運以外的道路客運的;非定線旅游客運、包車、臥鋪客車。

　　據(jù)了解，馬鞍山市符合以上情況、擬實行市場調(diào)節(jié)價的客運線路共138條。其運價由經(jīng)營者根據(jù)經(jīng)營成本和市場供求情況，或者由承托運雙方根據(jù)里程、車型、車輛等級等協(xié)商確定，并報市價格、交通運輸主管部門備案。其他307條汽車運輸線路客運票價仍繼續(xù)實行政府指導(dǎo)價管理，具體執(zhí)行票價由運輸經(jīng)營者在市價格、交通運輸部門核定的上限票價內(nèi)，根據(jù)運輸經(jīng)營和市場供求情況自行下浮確定，下浮幅度不限。

　　票價放開，是不是意味著政府部門將徹底放手不管呢?馬鞍山市發(fā)改委(物價局)工作人員表示，對于實行市場調(diào)節(jié)價的線路，將要求各客運站應(yīng)按規(guī)定的明碼標價統(tǒng)一格式，在票面上標明車輛類型、等級等相關(guān)信息;并在車站醒目位置公布核定線路票價，主動接受監(jiān)督。并且，為保持票價相對穩(wěn)定，票價一經(jīng)確定原則上1個月內(nèi)不得變動。春運及重要節(jié)假日期間不得上調(diào)票價。