作為廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，我市自2011年開始在梅城公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。截止2017年5月底，我市共有931輛純電動(dòng)公交車，新能源和清潔能源公交車比例達(dá)到84.3%，新能源汽車推廣效果顯著。

　　汽車時(shí)代，交通擁堵和尾氣排放造成的環(huán)境污染讓城市病得不輕。對(duì)于其他飽受霧霾或光化學(xué)煙霧之苦的一些城市來(lái)說(shuō)，要跨越城市化與環(huán)境改善之間的鴻溝，新能源汽車的推廣應(yīng)用已是大勢(shì)所趨。

　　梅州市從2011年開始未雨綢繆布局新能源公交，可謂抓住了綠色發(fā)展的“牛鼻子”。在城市化進(jìn)程中，城市公交作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施保障和主要交通方式，不但要滿足市民“行有所乘”，更重要的是要緩解城市人口增量帶來(lái)的擁堵、環(huán)保壓力和能源緊張等問題。因此，在公交領(lǐng)域優(yōu)先推廣應(yīng)用新能源車，對(duì)規(guī)劃建設(shè)綠色路網(wǎng)、實(shí)施科學(xué)管理，走出一條以人為本的新型城鎮(zhèn)化道路至關(guān)重要，對(duì)城市生態(tài)文明建設(shè)、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展更加意義重大。

　　梅州作為中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，避免因旅游人氣旺帶來(lái)污染，推廣新能源公交應(yīng)用應(yīng)是重要著力點(diǎn)。綠色路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，新能源運(yùn)力的增加，公交站點(diǎn)、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)布局，讓各旅游景點(diǎn)實(shí)現(xiàn)更加快速無(wú)縫對(duì)接。當(dāng)新能源公交成為觀光旅游主要運(yùn)力，成為游客了解我市的綠色流動(dòng)“名片”，更能彰顯梅州的綠色底色和美麗成色。

　　當(dāng)前，“落實(shí)城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略，推行綠色出行”已上升至國(guó)家戰(zhàn)略，從國(guó)家到地方都給予強(qiáng)有力的政策支持。公交領(lǐng)域使用新能源車，在于城市公交車在城市內(nèi)部短途運(yùn)行，適合新能源車的特點(diǎn)。更重要的是，城市公交普遍使用新能源車后，可以倒逼地方政府加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，技術(shù)、管理的進(jìn)步也會(huì)對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)產(chǎn)生示范效應(yīng)。

　　此后，梅州當(dāng)抓住機(jī)遇，將新能源公交作為“先鋒隊(duì)”，開啟“快進(jìn)鍵”，利用省新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市的優(yōu)勢(shì)，積極爭(zhēng)取并參與制定相關(guān)政策措施，加強(qiáng)發(fā)展新能源公交的力度，成為新能源汽車推廣應(yīng)用的示范，在新型城鎮(zhèn)化道路上實(shí)現(xiàn)“綠色崛起”。