2017年4月17日，比利時(shí)布魯塞爾和中國(guó)上海——全球領(lǐng)先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商威伯科(紐約證券交易所代碼：WBC)將亮相第十七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(2017上海車展)——在中國(guó)這個(gè)全球最大的商用車市場(chǎng)上的知名行業(yè)展會(huì)。

　　本次車展，威伯科展出了一系列差異化的產(chǎn)品和系統(tǒng)，重點(diǎn)展示為實(shí)現(xiàn)商用車自動(dòng)駕駛目標(biāo)而研發(fā)的具有里程碑意義的創(chuàng)新技術(shù)和功能：

　　· 業(yè)界領(lǐng)先的MAXX?22單活塞盤式制動(dòng)系統(tǒng)——商用車行業(yè)輕量化和極高性能的、適用于重型卡車和客車的盤式制動(dòng)系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)鼓式制動(dòng)器，MAXX盤式制動(dòng)的剎車距離更短，維修保養(yǎng)更簡(jiǎn)單快捷。威伯科的 PAN? 系列盤式制動(dòng)器，包括PAN?17在內(nèi)，在各種類型的卡車、掛車和客車的應(yīng)用中都表現(xiàn)出了極高的可靠性和優(yōu)異的性能。同時(shí)，威伯科還將展示其定制化的輪端解決方案，采用全套盤式制動(dòng)器的牽引車將比采用全套鼓式制動(dòng)器的牽引車減重100千克。

　　· 先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)——威伯科業(yè)界領(lǐng)先的主動(dòng)安全系統(tǒng)OnGuard?系列包括業(yè)界首個(gè)帶主動(dòng)制動(dòng)功能的碰撞緩解系統(tǒng)(CMS)，目前全球銷量近300,000套。此外，威伯科還將展出易于安裝的OnLane?車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及突破性的ESCsmart?電子穩(wěn)定控制技術(shù)，估計(jì)每年可在全球范圍內(nèi)幫助緩解約一百萬(wàn)例的危險(xiǎn)駕駛情況。威伯科先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)也可幫助商用車制造商滿足最新安全法規(guī)的要求。

　　· 開創(chuàng)性的制動(dòng)系統(tǒng)——威伯科防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是業(yè)界首個(gè)ABS系統(tǒng)，迄今全球銷量已超過(guò)1千萬(wàn)套。其電子控制系統(tǒng)(EBS)也是業(yè)界首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)EBS系統(tǒng)，并可用于純電動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的商用車，實(shí)現(xiàn)極佳的能量回收。威伯科突破性的模塊化制動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)(mBSP?)可使商用車制造商在全球各地根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)要求實(shí)現(xiàn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)和電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)之間的快速互換，實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)。作為業(yè)界同類產(chǎn)品中領(lǐng)先的平臺(tái)，mBSP將有力地促進(jìn)未來(lái)先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)在商用車上的應(yīng)用。

　　· 突破性的e-comp?電動(dòng)空壓機(jī)——用于純電動(dòng)以及混合動(dòng)力傳動(dòng)的商用車輛。智能設(shè)計(jì)的e-comp?內(nèi)置集成化的電動(dòng)機(jī)，無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)就能提供壓縮空氣;安裝便捷，可大大提高中國(guó)新能源商用汽車的運(yùn)行效率。

　　· 屢獲業(yè)界殊榮的OptiDrive?——模塊化自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)(AMT)，應(yīng)用于卡車和客車，可實(shí)現(xiàn)最高達(dá)5%的燃油節(jié)省并降低排放。作為AMT技術(shù)的一大突破，OptiDrive將手動(dòng)變速箱提升為一個(gè)更高效的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋并在最佳的速度區(qū)間驅(qū)動(dòng)離合器運(yùn)行，將駕駛員從頻繁的換擋中解放出來(lái)，降低其壓力和疲勞。這也意味著駕駛員可以將注意力集中在道路和交通狀況，提升對(duì)車輛的控制，有益于道路安全，提高駕駛舒適性。

　　因其差異化的高度模塊化設(shè)計(jì)，OptiDrive能夠快速、方便地應(yīng)用于現(xiàn)有的手動(dòng)變速箱，幫助整車制造商降低開發(fā)成本并且加快新車型的面世。中國(guó)和印度的主流整車制造廠商越來(lái)越多的開始應(yīng)用OptiDrive。

　　· 市場(chǎng)領(lǐng)先的傳動(dòng)控制自動(dòng)化技術(shù)——威伯科最新一代集成化的自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)(AMT)為整車制造商及變速箱制造商提供了高度定制化的解決方案。威伯科的AMT解決方案可提升燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)5%，并可減少新手司機(jī)頻繁換擋時(shí)的誤操作引起的維修成本。如今，威伯科已在全球售出350萬(wàn)套AMT系統(tǒng)，是這一領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　· 備受贊譽(yù)的“智能掛車解決方案”——完全針對(duì)每個(gè)車隊(duì)不同需求進(jìn)行定制，可管理和控制車上40余種功能，其中包括OptiLevel?掛車電子控制空氣懸架系統(tǒng)，綜合了手動(dòng)和自動(dòng)掛車高度控制。威伯科最新一代掛車電子制動(dòng)系統(tǒng)(TEBS)是智能掛車解決方案的核心部分，業(yè)界最為全面的功能組合，幫助車隊(duì)降低運(yùn)營(yíng)成本、節(jié)省油耗，并提升駕駛員的安全和舒適度。

　　“在本屆車展上，威伯科將展示如何通過(guò)我們的技術(shù)促進(jìn)車輛智能化的實(shí)現(xiàn)，以及進(jìn)一步提升商用車隊(duì)的效率?！?威伯科集團(tuán)副總裁及亞太區(qū)總裁于素杰表示，“通過(guò)集成車輛制動(dòng)、穩(wěn)定性、傳動(dòng)自動(dòng)控制以及先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)等技術(shù)，威伯科將助力整車制造廠商制造更安全、更綠色的商用車，并且?guī)椭囮?duì)提升運(yùn)營(yíng)效率、提高安全性能。”

　　“我們已經(jīng)在中國(guó)銷售我們先進(jìn)的PAN系列盤式制動(dòng)器。業(yè)界領(lǐng)先的MAXX?系列盤式制動(dòng)器目前也正在本地化過(guò)程中，這將進(jìn)一步提升我們的差異化優(yōu)勢(shì)，凸顯我們‘為中國(guó)設(shè)計(jì)’的策略?！?于素杰表示，“特別值得一提的是，威伯科最新的突破性技術(shù)將有助于整車制造廠商滿足中國(guó)近期出臺(tái)的營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件的要求。”

　　2017上海車展威伯科參展信息

　　國(guó)家會(huì)展中心(上海)

　　4.2廳/4BB002展位

　　媒體日：4月19-20日

　　公眾開放日：4月21-28日