自去年5月上市至今，這款8米級(jí)純電動(dòng)客車(chē)，已實(shí)現(xiàn)了逾1600輛的銷(xiāo)量!在新能源客車(chē)市場(chǎng)跌宕起伏的背景下，這無(wú)疑是個(gè)奇跡。這款車(chē)就是廈門(mén)金旅超級(jí)D8!

　　那么，超級(jí)D8，究竟意味著什么?“超級(jí)D8是金旅新能源四大戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，也是今年的主打產(chǎn)品之一，今明兩年銷(xiāo)量要達(dá)到5000輛以上。”廈門(mén)金旅常務(wù)副總經(jīng)理彭東慶如是說(shuō)。“最佳創(chuàng)新車(chē)型”、“八米級(jí)純電動(dòng)車(chē)型之王”，專(zhuān)業(yè)媒體和用戶(hù)則如是評(píng)價(jià)。

　　超級(jí)空間：當(dāng)之無(wú)愧的“八米之王”

　　據(jù)廈門(mén)金旅技術(shù)中心新能源研究所所長(zhǎng)張汝輝介紹，超級(jí)D8源自金旅客車(chē)成熟的7米級(jí)考斯特車(chē)型平臺(tái)，可謂系出名門(mén)，傳承經(jīng)典。D8，顧名思義即“電巴”，堪稱(chēng)“因電而生”。該車(chē)型是目前國(guó)內(nèi)8米級(jí)純電動(dòng)考斯特車(chē)型中空間最大的一款，用“八米之王”形容一點(diǎn)都不夸張。

　　首先，車(chē)長(zhǎng)恰到好處。D8車(chē)長(zhǎng)為8.05米，將考斯特車(chē)身長(zhǎng)度從7米擴(kuò)展到8米，寬度也從2.05米增至2.28米。根據(jù)團(tuán)體通勤和公交需求的不同，團(tuán)體客運(yùn)版最多可達(dá)33+1座，遠(yuǎn)超7米車(chē)的最多23+1座，公交版最大載客量則可達(dá)44人?！叭绻捎脗鹘y(tǒng)車(chē)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)同樣的座位數(shù)，至少要做到8.2米以上。”廈門(mén)金旅技術(shù)中心新能源研究所整車(chē)室主任陸軍說(shuō)。令人驚嘆的是，超級(jí)D8最大總質(zhì)量為9.4噸，同長(zhǎng)度傳統(tǒng)車(chē)則至少在13噸以上。這意味著，D8的座位數(shù)相比傳統(tǒng)考斯特增加了10個(gè)，但總質(zhì)量比傳統(tǒng)8米車(chē)卻減了近4噸!

　　“因?yàn)槭钦蜷_(kāi)發(fā)，所以我們的每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都緊密貼合純電動(dòng)的特點(diǎn)。例如，我們對(duì)D8的前后懸進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，將車(chē)門(mén)提到前輪軸之前位置，電池則進(jìn)行了中置集中布置，在確保整車(chē)安全性的前提下實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間最大化?！蓖瑫r(shí)，D8采用了“All-IN-ONE”——六合一集成控制設(shè)計(jì)，使整車(chē)重量降低40%，體積減小55%，不僅使整車(chē)更輕便，而且運(yùn)行更靈活。而類(lèi)似的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在D8身上還有很多，“我們已經(jīng)獲得了18項(xiàng)專(zhuān)利?！睆埲贻x說(shuō)。

　　正向研發(fā)、匠心設(shè)計(jì)，大車(chē)身卻輕重量還靈活，使D8擁有了超級(jí)空間，滿(mǎn)足市場(chǎng)的最本質(zhì)需求，成為具有超高性?xún)r(jià)比的8米純電動(dòng)車(chē)型。

　　超級(jí)節(jié)能：1公里僅需0.35度電

　　如果說(shuō)超級(jí)D8的超級(jí)空間所實(shí)現(xiàn)的座位數(shù)增加，但總質(zhì)量卻減少，可以為客戶(hù)帶來(lái)最大化的運(yùn)營(yíng)收益，那么，基于更多巧妙的設(shè)計(jì)和先進(jìn)“黑科技”的搭載，D8所帶來(lái)的能耗降低和成本減少，則進(jìn)一步增厚了用戶(hù)收益，堪稱(chēng)用戶(hù)的“賺錢(qián)神器”。

　　除了超大空間，D8通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，在8米同類(lèi)產(chǎn)品中自重最輕;加上電動(dòng)空調(diào)智能變頻技術(shù)、系統(tǒng)恒溫技術(shù)、制動(dòng)能量回收技術(shù)等的應(yīng)用，使其在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中1公里僅需0.35度電，而如果是傳統(tǒng)車(chē)改裝的同類(lèi)新能源車(chē)1公里耗電量至少在0.5度以上。而且D8的節(jié)能效率也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車(chē)，進(jìn)一步成為客戶(hù)的“賺錢(qián)神器”。此外，由于D8零排放的特性，且憑借高能量密度可以享受最高系數(shù)的國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼，降低用戶(hù)購(gòu)置成本，從而幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收?！巴ㄟ^(guò)高度集成控制器，減少高壓插接件，就縮短了線(xiàn)束，實(shí)際上也是在幫客戶(hù)降購(gòu)置成本。同時(shí)，電池循環(huán)壽命超過(guò)5000次，衰減度低于10%，則相當(dāng)于在幫客戶(hù)降使用成本?！标戃娕e例說(shuō)。

　　值得一提的是，D8還搭載了金旅獨(dú)有的“智控之芯”——BlueIN動(dòng)力系統(tǒng)以及“智行之芯”——云途智行科技等智能化技術(shù)裝備。其中，搭載的永磁磁阻同步電機(jī)，力矩控制精度高，95%以上時(shí)間工作在高效率區(qū)間，使車(chē)輛運(yùn)營(yíng)更加智能高效。

　　超級(jí)省心：像傳統(tǒng)車(chē)一樣省心

　　眾所周知，新能源客車(chē)盡管經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展，但相比傳統(tǒng)車(chē)仍算是新生事物。如何讓客戶(hù)買(mǎi)得放心、用得省心和安心，是新能源客車(chē)健康可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。而以超級(jí)D8為核心的金旅新能源客車(chē)整體解決方案，就是要匯聚力量，實(shí)現(xiàn)“聚變”，帶來(lái)客戶(hù)價(jià)值的不斷升級(jí)。

　　“用D8就像用傳統(tǒng)車(chē)一樣安全、省心還省錢(qián)?！睆埲贻x介紹，針對(duì)市場(chǎng)最關(guān)注的安全性，D8選用業(yè)內(nèi)最成熟可靠的“三電”系統(tǒng)，并進(jìn)行了全方位的嚴(yán)苛驗(yàn)證試驗(yàn)，層層嚴(yán)格把關(guān)，實(shí)地跑足3萬(wàn)公里，從源頭確保安全性，使其充分滿(mǎn)足各種極端條件下的使用需求。例如，D8搭載國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的CATL電池，并選用最主流的電機(jī)系統(tǒng)，防水防塵達(dá)到行業(yè)最高的IP67等級(jí)，整車(chē)安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，獨(dú)創(chuàng)的雙重絕緣監(jiān)控系統(tǒng)、“喇叭形”防火套設(shè)計(jì)、電池艙煙霧報(bào)警器、自動(dòng)滅火裝置等，即使在電池?zé)崾Э氐那闆r下，也為乘客留足逃生時(shí)間和空間。此外，高強(qiáng)度鋼管里采用國(guó)外客車(chē)常用的鋼管內(nèi)灌注雙組份復(fù)合材料的工藝，也提升了車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性。“只要是對(duì)安全有利的設(shè)計(jì)和配置，我們不惜成本?！睆埲贻x強(qiáng)調(diào)。

　　而D8搭載的“智控之芯”——BlueIN動(dòng)力系統(tǒng)以及“智行之芯”——云途智行科技等智能化技術(shù)裝備，不僅使車(chē)輛運(yùn)營(yíng)更加高效，而且可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程在線(xiàn)監(jiān)控，讓運(yùn)營(yíng)者足不出戶(hù)，卻對(duì)車(chē)輛從充電到維保等狀況都盡在掌握，不僅有助于提升運(yùn)營(yíng)監(jiān)管能力，也進(jìn)一步提升了運(yùn)營(yíng)安全性，還可延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，實(shí)現(xiàn)降本增效，從而促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　在可靠性方面，D8采用的“All-IN-ONE”——六合一集成控制設(shè)計(jì)，除了縮減整車(chē)自重和體積，還減少了50%的高壓連接點(diǎn)，進(jìn)一步提升整車(chē)的安全可靠性。而傳承20多年金旅考斯特車(chē)型的造車(chē)工藝和匠心品質(zhì)，使D8就像傳統(tǒng)車(chē)一樣可以“滿(mǎn)勤無(wú)憂(yōu)運(yùn)營(yíng)”，收獲良好的市場(chǎng)口碑。

　　此外，金旅完善周到的服務(wù)，則進(jìn)一步消除用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。據(jù)廈門(mén)金旅售后服務(wù)中心主任孫曉山介紹，目前，金旅已有超過(guò)1萬(wàn)輛新能源客車(chē)在線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，積累了豐富的研發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理及服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)包括D8在內(nèi)的新能源客車(chē)，金旅從售前、售中、售后全方位發(fā)力，在選型之初便通過(guò)專(zhuān)門(mén)的新能源應(yīng)用工程師，為客戶(hù)提供全程保姆式服務(wù)，以5年20萬(wàn)公里質(zhì)保或8年延保，讓客戶(hù)省心、舒心、放心。

廈門(mén)金旅售后服務(wù)中心主任孫曉山

　　另?yè)?jù)悉，在即將舉辦的天津客車(chē)展期間，廈門(mén)金旅還將針對(duì)D8用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)回饋客戶(hù)。而金旅新能源專(zhuān)業(yè)服務(wù)站，即根據(jù)產(chǎn)品保有量的需求，升級(jí)精選的售后服務(wù)站，投入更專(zhuān)業(yè)化設(shè)備和培訓(xùn)，提供更專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，到今年年底將建成30—40家，從而為新能源客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)、更省心的服務(wù)。

　　理想之車(chē)，夫復(fù)何求?相信享有純電動(dòng)“八米之王”美譽(yù)的超級(jí)D8，憑借超高性?xún)r(jià)比、超級(jí)空間、超級(jí)節(jié)能、超級(jí)省心等突出優(yōu)勢(shì)，一定能帶給用戶(hù)不同尋常的超級(jí)體驗(yàn)，帶給行業(yè)持續(xù)的驚喜，成為市場(chǎng)新的長(zhǎng)青樹(shù)。