近年來，大足運管所在交委指導(dǎo)下，積極采取“四項措施”，堅持從農(nóng)村客運發(fā)展、線路優(yōu)化、客運管理入手，著力解決群眾安全便捷出行問題，實現(xiàn)行政村客運通達100%。

　　一是確定通車條件的硬件標(biāo)準(zhǔn)。為有效解決安全和出行的矛盾，多次與安監(jiān)、交巡警等部門深入鄉(xiāng)村公路開展調(diào)研，確定發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運必須按照農(nóng)村客運通行要求，規(guī)定新、改建農(nóng)村公路路面寬度不得小于5米，確保“改造一條、成熟一條、開通一條”，不符合條件的一律不發(fā)展區(qū)間客運;二是推行片區(qū)經(jīng)營模式。把全區(qū)農(nóng)村客運市場劃分為三驅(qū)、萬古、中敖、珠溪、郵亭等5個片區(qū)，嚴(yán)格控制新增線路審批，鼓勵片區(qū)經(jīng)營企業(yè)合理調(diào)度、延伸既有線路，提升農(nóng)客覆蓋率，為農(nóng)村客運參營企業(yè)提供相對穩(wěn)定的市場環(huán)境。目前，全區(qū)開行農(nóng)村客運線路89條，有農(nóng)村客運車輛369臺、6308座，實現(xiàn)了具備通車條件的行政村通達100%;三是公司化發(fā)展管理模式。嚴(yán)把車輛檢測、駕駛員資質(zhì)、道路通行條件和保險四大關(guān)，所有新增行政村線路必須是公司化發(fā)展，必須是在原有的公司中發(fā)展，必須采取統(tǒng)一管理、合理調(diào)度的營運模式，確保群眾“安全、舒適、便捷、放心”的出行。

　　“十二五”期，全區(qū)實施縣鄉(xiāng)道改造項目25個247公里，行政村通暢工程331個889公里，安裝安保設(shè)施280公里，建設(shè)農(nóng)村客運招呼站183個，全區(qū)普通公路通車?yán)锍踢_到2734公里。