客車業(yè)今年受“騙補(bǔ)”影響，銷量同比持續(xù)出現(xiàn)下滑。前11個(gè)月，客車銷量?jī)魷p4.5萬輛。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，11月，客車產(chǎn)銷5.62萬輛和5.17萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.01%和23.37%，同比下降6.06%和9.25%。1-11月，客車產(chǎn)銷48.69萬輛和47.65萬輛，同比下降6.91%和8.56%。在各細(xì)分市場(chǎng)中除了輕客市場(chǎng)處在下滑通道，大中客市場(chǎng)依舊保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　大型客車：宇通冠軍地位穩(wěn)固 比亞迪成年度黑馬

　　今年前11個(gè)月，大型客車產(chǎn)銷7.57萬輛和7.25萬輛，同比增長(zhǎng)4.71%和3.43%。在大型客車市場(chǎng)，宇通客車的冠軍地位依舊穩(wěn)固，占據(jù)30%的市場(chǎng)份額。值得一提的是，比亞迪今年在大型客車市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為引人側(cè)目，前11個(gè)月累計(jì)同比199.87%的高幅增長(zhǎng)，也讓它穩(wěn)坐了2016年大型客車銷量的亞軍寶座，市場(chǎng)份額更是飆升至13%。

　　此外，中通客車和亞星客車今年在大型客車市場(chǎng)也表現(xiàn)不錯(cuò)，同比去年實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長(zhǎng)。

　　中型客車：宇通占38%份額 中通狂飆315.86%

　　今年在大中輕型客車市場(chǎng)中，中型客車的產(chǎn)銷增幅是最大的。今年前11個(gè)月，中型客車市場(chǎng)產(chǎn)銷8.48萬輛和8.22萬輛，同比增長(zhǎng)25.57%和22.02%。

　　其中，宇通客車以3.1萬輛的銷量問鼎中型客車銷量榜單的冠軍之位，市場(chǎng)份額高達(dá)38.11%。

　　此外，中通客車今年在中型客車市場(chǎng)也斬獲頗豐，它似乎一點(diǎn)沒有被“騙補(bǔ)”風(fēng)波所影響，今年以來中型客車的訂單不斷，同比去年增幅高達(dá)315.86%，這一增長(zhǎng)幅度，讓其他客車企業(yè)都望塵莫及，成為2016年年度中型客車市場(chǎng)增幅最大的企業(yè)。

　　輕型客車：前10榜單僅3家企業(yè)維持增長(zhǎng)

　　今年輕型客車市場(chǎng)整體走勢(shì)都不算好，今年前11個(gè)月輕型客車產(chǎn)銷32.65萬輛和32.18萬輛，同比下降14.82%和16.11%。在如此大勢(shì)下，位列銷量前十榜單的企業(yè)，有7家企業(yè)同比累計(jì)銷量都出現(xiàn)了不同程度的下滑，其下滑幅度最高的是江淮，高達(dá)46.78%。其次，位列第二的金杯也出現(xiàn)了44.2%的下滑。

　　唯一保持增長(zhǎng)的3家企業(yè)分別是江鈴(18.63%)、北汽福田(7.02%)和上汽大通(44.65%)。