國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)市場(chǎng)，最近爆出一則大新聞。

　　11月25日，湖南中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)時(shí)代電動(dòng)”)300輛純電動(dòng)客車(chē)大單，首批100輛交付廣州新穗巴士，這是今年以來(lái)廣州最大一筆新能源客車(chē)訂單。

　　那么，中車(chē)時(shí)代電動(dòng)有著怎樣的制勝法寶?其未來(lái)又將如何持續(xù)發(fā)力?在交付儀式期間，記者專(zhuān)訪了中車(chē)時(shí)代電動(dòng)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理申宇翔。

　　借力高鐵核心科技，前瞻性研發(fā)確保領(lǐng)先

　　非常之舉背后必有非常之功。為什么會(huì)是中車(chē)時(shí)代電動(dòng)?申宇翔表示，作為中國(guó)中車(chē)旗下新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)板塊的核心企業(yè)，中車(chē)時(shí)代電動(dòng)被定位為中國(guó)中車(chē)除高鐵外要打造的第二張金色名片，這種戰(zhàn)略定位意味著，不僅必須竭盡全力做好新能源汽車(chē)，而且目光不能局限在國(guó)內(nèi)，更要面向全球。

　　中車(chē)時(shí)代電動(dòng)把中國(guó)中車(chē)50年來(lái)在軌道交通領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的各項(xiàng)高鐵核心技術(shù)融入到新能源汽車(chē)的生產(chǎn)制造之中，成功打造了整車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)。尤為值得一提的是， 15年來(lái)一心只做新能源汽車(chē)，成為了全國(guó)為數(shù)不多只生產(chǎn)制造新能源汽車(chē)的企業(yè)之一。

　　“我們不局限于某個(gè)方面，而是致力于新能源汽車(chē)核心技術(shù)的全面突破與創(chuàng)新。一方面，中國(guó)中車(chē)先進(jìn)的高鐵核心技術(shù)，確保我們?cè)陔姍C(jī)、電控系統(tǒng)等新能源汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域不僅在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，而且在全球領(lǐng)先;另一方面，我們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)尋求合作伙伴，不斷消化吸收再創(chuàng)新，始終保持技術(shù)的前瞻性和領(lǐng)先性。同時(shí)，通過(guò)持續(xù)的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，我們對(duì)技術(shù)不斷優(yōu)化提升，使產(chǎn)品更具針對(duì)性，更能滿足市場(chǎng)的實(shí)際需求?！鄙暧钕枧e例說(shuō)，我們新能源客車(chē)通過(guò)車(chē)身輕量化和電池布置的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使純電動(dòng)客車(chē)的內(nèi)部空間最大化，承載量最多，同時(shí)，車(chē)輛整體能耗大幅降低，且增加了車(chē)輛的續(xù)駛里程，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　“這次交付廣州的C10，電池安全方面經(jīng)過(guò)我們科學(xué)設(shè)計(jì)，達(dá)到了充分防火、防水IP67等級(jí)，在南方濕熱氣候下，即使涉水也不受影響，確保新能源客車(chē)的高安全性和高出勤率，徹底消除用戶(hù)的后顧之憂。”此外，中車(chē)時(shí)代電動(dòng)還前瞻把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，在無(wú)人駕駛、主動(dòng)安全技術(shù)方面做足了技術(shù)儲(chǔ)備，力求厚積薄發(fā)。

　　只有耐得住寂寞，才能守得住繁華。可以說(shuō)，此次廣州斬獲大單，只不過(guò)是中車(chē)時(shí)代電動(dòng)多年來(lái)不懈創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的一個(gè)縮影罷了。

　　放眼全球，鑄造“中國(guó)智造”新名片

　　作為中國(guó)中車(chē)的重要子板塊和“中國(guó)智造”的典范之一，中車(chē)時(shí)代電動(dòng)承載著異于國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)其他同行的重大使命，將積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任與向全球傳遞“中國(guó)智造”硬實(shí)力放在首位。

　　“我們的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)不僅僅在國(guó)內(nèi)，更著眼全球。”申宇翔表示，除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遍地開(kāi)花之外，我們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)也正在有條不紊地進(jìn)行，且成績(jī)斐然。今年9月，德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)展，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和領(lǐng)先的技術(shù)，向世界展示出“中國(guó)智造”節(jié)能減排技術(shù)與產(chǎn)品的無(wú)窮魅力。

　　不僅如此，“我們核心系統(tǒng)已經(jīng)出口歐美，與新西蘭、馬來(lái)西亞、奧地利、匈牙利等國(guó)家保持良好的關(guān)系。在寶島臺(tái)灣，還將批量投放新能源客車(chē)。”申宇翔自豪地說(shuō)。

　　渠成，水自然到。正因?yàn)閷?duì)品牌、技術(shù)和產(chǎn)品等的高度重視，使中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的每一步都走得穩(wěn)健，且收獲了良好的市場(chǎng)口碑。據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，中車(chē)時(shí)代電動(dòng)6米以上公交車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)發(fā)力，居行業(yè)第四位。

　　如今，中車(chē)時(shí)代電動(dòng)已累計(jì)有超過(guò)1.5萬(wàn)輛新能源客車(chē)，在全國(guó)各地安全運(yùn)營(yíng)達(dá)30億公里，并先后成功服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、巴西世界杯等國(guó)內(nèi)外大型賽事。為地球減碳5788萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)4880萬(wàn)棵。