眾所周知，西南地區(qū)是我國地形地貌較為復(fù)雜的一個(gè)區(qū)域，道路起伏較大，坡道較多，對(duì)車輛提出了很高要求;與此同時(shí)，四川省人口密集，僅成都市人口就達(dá)幾千萬人，云貴地區(qū)旅游資源豐富，來往游客眾多，交通運(yùn)輸需求較大。然而，就是在這樣一個(gè)“要求高、任務(wù)重”的地區(qū)，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(簡稱“玉柴機(jī)器”)竟保持著較高的市場份額。近日，記者特別采訪了西南地區(qū)多家運(yùn)輸集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，深入了解西南客戶眼中的玉柴“芯”魅力。

　　重慶長運(yùn)副總經(jīng)理張文斌：玉柴機(jī)器故障率低，適用性好

　　作為重慶交通龍頭企業(yè)重慶交運(yùn)旗下的重要子公司，重慶長運(yùn)包含了長途、省際、市際、縣內(nèi)、農(nóng)村客運(yùn)等客運(yùn)班線，還包含了城市公交、出租車及個(gè)性化業(yè)務(wù)，是一家多元化的運(yùn)輸企業(yè)。

重慶長運(yùn)公交車輛

　　“目前公司共有4400多輛車，其中90%都使用的玉柴機(jī)器?！睋?jù)重慶長運(yùn)副總經(jīng)理張文斌介紹，重慶長運(yùn)從90年代就開始和玉柴合作，對(duì)玉柴的產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)都十分滿意，更擔(dān)任了玉柴配件和潤滑油的代理商。

　　“我們公司的線路分布全國，車輛需要各地跑，而玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)適用性比較好，可以滿足跨地區(qū)線路的要求。而且玉柴機(jī)器使用起來成本低，故障少，一般車輛運(yùn)營到報(bào)廢，玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)都不出什么大問題?！?

　　德陽裕興公交公司副總經(jīng)理曹睿：玉柴新能源產(chǎn)品性能穩(wěn)定

　　在西南地區(qū)，有些城市并未列入新能源推廣重點(diǎn)城市，卻憑借前瞻性眼光躋身節(jié)能減排示范城市，而四川德陽就是其中之一。

　　據(jù)了解，四川德陽是一個(gè)“富氣”城市，地勢平坦，道路狀況良好。早在90年代，德陽當(dāng)?shù)氐墓卉嚲烷_始大批量地更新為燃?xì)夤卉嚕诠?jié)能減排上始終走在國內(nèi)前列。

德陽裕興公交副總經(jīng)理曹睿

　　“2013年5月，我們購置了第一批新能源車，是恒通插電式氣電混合動(dòng)力公交車，搭載了玉柴混合動(dòng)力機(jī)型?！钡玛栐Ｅd公共交通公司副總經(jīng)理曹睿說，這是他們第一次接觸玉柴機(jī)器。

　　“使用了近3年時(shí)間，我們對(duì)玉柴新能源產(chǎn)品十分滿意。盡管購置時(shí)玉柴機(jī)器的價(jià)格高一些，但是后來通過使用，我們發(fā)現(xiàn)，玉柴的機(jī)器耐用，故障率低，從全生命周期成本來算，玉柴機(jī)器反而十分省錢?！辈茴８嬖V記者，在不充電、不開空調(diào)的情況下，玉柴機(jī)器百公里氣耗僅為23—28方，比其他品牌少了約10方。而且許多車輛對(duì)電控、電機(jī)的要求較高，而玉柴機(jī)器能夠滿足車輛要求，并且整體性能較為穩(wěn)定，使用起來特別放心。

　　“目前，公司的50輛新能源車都是用的玉柴機(jī)器，未來推廣還會(huì)以插電式混合動(dòng)力為主，和玉柴的合作也將是長期的?！?

　　昆明公交張巖立：玉柴新能源發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件配合得很好

　　“去年，我們一年就購入了300臺(tái)玉柴機(jī)器，其中，有140臺(tái)插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品?！崩ッ鞴坏诙C合修理廠副廠長張巖立說?！坝癫癜l(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，但是卻很省油，十分適合昆明這種高原山地地區(qū)使用?！?

昆明公交第二綜合修理廠副廠長張巖立

　　據(jù)張巖立介紹，這批機(jī)型使用了半年多的時(shí)間，沒有出現(xiàn)大的問題，而且低轉(zhuǎn)速、大扭矩，特別適合城市公交使用，而且玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)、電控系統(tǒng)的配合不錯(cuò)，能夠更好地發(fā)揮車輛性能。

　　目前，昆明公交共有4000多輛車，其中玉柴占比約4成，而這個(gè)數(shù)字還在提升中。

　　達(dá)州公交副總經(jīng)理房建川：玉柴機(jī)器用著放心

　　談到玉柴機(jī)器，達(dá)州公交副總經(jīng)理房建川告訴記者：“玉柴機(jī)器用著放心?！?

　　2013年，在房建川提出要試用玉柴機(jī)器時(shí)，公司的領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、維修人員都提出了質(zhì)疑，然而，在房建川狠下決心購置了一批玉柴機(jī)器，并使用了半年后，才發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)格外正確的選擇。

玉柴新能源技術(shù)交流會(huì)(西南)上展示的混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　“第一次，我購置了26臺(tái)玉柴CNG發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過半年和其他機(jī)型的對(duì)比，公司上下都覺得玉柴機(jī)器好，到第二年，我再次引入64臺(tái)玉柴CNG發(fā)動(dòng)機(jī)?！币呀?jīng)跟公交車打了幾十年交道的房建川對(duì)玉柴機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)如數(shù)家珍，“使用玉柴機(jī)器后，我最大的感觸就是故障率低，三漏情況少，十分耐用。而且不但產(chǎn)品過硬，售后服務(wù)也很好，機(jī)器有個(gè)小毛病，玉柴的工作人員都要過來一趟檢查，讓我們沒有后顧之憂?！?

　　截至目前，玉柴機(jī)器在達(dá)州公交車輛中占比超過了60%，95%的車輛更新量都是配載的玉柴機(jī)器，而且不單達(dá)州公交，達(dá)州的其他單位也開始選擇玉柴。

　　每次有同行來詢問房建川玉柴機(jī)器的使用情況時(shí)，房建川都會(huì)說：“玉柴機(jī)器你就放心用吧!”