如此逃費(fèi)

　　高速路公司報(bào)案稱，一汽車運(yùn)輸公司10輛客運(yùn)車辦理ETC業(yè)務(wù)時(shí)，54座的大巴登記成39座，39座的則登記成27座。

　　根據(jù)其運(yùn)營(yíng)路線：

　　54座按四類客車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)：397元

　　31~39座按三類收費(fèi)：298元

　　20～30座享受二類收費(fèi)：198元

　　10輛車合計(jì)少繳：79469.01元

　　根據(jù)相關(guān)政策，最高一輛應(yīng)補(bǔ)繳通行費(fèi)：28萬(wàn)余元

　　54座的大巴登記成39座、39座的則登記成27座，這樣的改變會(huì)有什么結(jié)果?對(duì)每天在高速路上往返的客運(yùn)車輛來(lái)說(shuō)，意味著每次的過(guò)路費(fèi)會(huì)少100元。成都商報(bào)記者近日從四川成渝高速股份有限公司成渝分公司(以下簡(jiǎn)稱成渝分公司)獲悉，該公司已向警方報(bào)案，稱四川省汽車運(yùn)輸公司成都公司三、六分公司(以下簡(jiǎn)稱三、六分公司)10輛客運(yùn)車輛在ETC使用中涉嫌偷逃費(fèi)，且數(shù)額較大。這也是四川首起立案?jìng)刹榈目瓦\(yùn)車輛涉嫌ETC偷逃費(fèi)事件。

　　高速路公司：同一公司10輛客運(yùn)車 座位縮水涉嫌偷逃過(guò)路費(fèi)

　　成渝分公司向記者介紹，該公司到交管部門和省交通運(yùn)輸廳高速公路監(jiān)控結(jié)算中心調(diào)取相關(guān)資料顯示，三、六分公司所屬10輛客運(yùn)車辦理ETC登記的座位數(shù)與實(shí)際不符，54座登記為39座，39座登記為27座。

　　“座位數(shù)直接關(guān)系車輛收費(fèi)類別，”成渝分公司營(yíng)運(yùn)安全部副經(jīng)理馬女士介紹，“54座按四類客車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，31~39座按三類，20～30座本屬三類，但按政策享受二類收費(fèi)優(yōu)惠?！?

　　涉嫌偷逃費(fèi)用的客運(yùn)車中，5輛基本行駛線路為隆納瀘州至成渝成都，四類車應(yīng)繳通行費(fèi)397元，三類車應(yīng)繳298元，二類車應(yīng)繳198元。根據(jù)成渝分公司的報(bào)案材料，少繳費(fèi)次數(shù)最多的車輛為417次，少繳費(fèi)金額最大的近2萬(wàn)元，10輛車合計(jì)79469.01元。

　　“根據(jù)《四川省高速公路條例》第27條規(guī)定，采取其他方式偷逃通行費(fèi)的，按照車輛出站點(diǎn)距聯(lián)網(wǎng)內(nèi)最遠(yuǎn)入站點(diǎn)的最短路徑收取車輛通行費(fèi)，”馬女士表示，所以這些車應(yīng)補(bǔ)繳的通行費(fèi)，最高一輛就達(dá)到28萬(wàn)余元。

　　而最令成渝分公司工作人員百思不得其解的是，這些車為何能變更核定座位數(shù)?據(jù)統(tǒng)計(jì)，這10輛車中，9輛變更2次，1輛變更1次。而首次辦理ETC業(yè)務(wù)時(shí)，除其中1輛降類登記外，其余9輛車的核定載客座位數(shù)都與交管部門登記的相符，在第1次變更時(shí)降了類，第2次變更又改成了正確的。到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題?

　　運(yùn)輸公司：換OBU是因?yàn)樵O(shè)備損壞 可能是銀行錄入錯(cuò)了

　　“不可能!我們公司就沒(méi)有30座以下的車!”三、六分公司法人代表陳先生和財(cái)務(wù)科長(zhǎng)馮女士面對(duì)記者均這樣表示。

　　那為什么一些客運(yùn)車會(huì)登記成27座呢?他們說(shuō)，公司只負(fù)責(zé)提供行駛證等資料，資料都是對(duì)的，“可能是銀行錄入錯(cuò)了?！睋?jù)了解，該公司所屬車輛有80余輛，均辦理了ETC業(yè)務(wù)。

　　經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，ETC通道都有一塊屏幕，顯示車牌、類別和費(fèi)用，公司駕駛員注意到了嗎?對(duì)此，馮女士表示，客車都比較高，顯示屏在下方，視線不好，所以駕駛員也沒(méi)注意看。

　　至于為什么座位數(shù)會(huì)變更兩次，陳先生和馮女士表示，車輛換過(guò)OBU(ETC電子標(biāo)簽)設(shè)備，因?yàn)樵O(shè)備上的雙面膠不牢靠，貼在客運(yùn)車擋風(fēng)玻璃上容易掉;遇到高速路飛石，還會(huì)打碎擋風(fēng)玻璃，OBU設(shè)備也要一并更換。“可能重新激活的時(shí)候出的錯(cuò)?！瘪T女士說(shuō)，他們?cè)谌ツ?月，成渝分公司初次告知費(fèi)用差錯(cuò)時(shí)，將公司80多輛車全部進(jìn)行了清理，錯(cuò)的更正回來(lái)，“我們不可能冒險(xiǎn)”。

　　四川省汽車運(yùn)輸公司成都公司現(xiàn)為股份制企業(yè)，三、六分公司所屬車輛均為公司所有，駕駛員為公司聘用?！邦愋湾e(cuò)了，該補(bǔ)錢我們補(bǔ)。”陳先生表示，他承認(rèn)有費(fèi)用差錯(cuò)，愿意補(bǔ)錢，公司也已于三四月份把欠費(fèi)打給12122了。之后，馮女士又解釋稱，相關(guān)費(fèi)用存入的是公司ETC主卡賬戶。

　　陳先生還對(duì)成渝分公司提出了質(zhì)疑，為什么不通過(guò)12122來(lái)解決，“要我們抱現(xiàn)錢到他那兒去?”對(duì)此，成渝分公司營(yíng)運(yùn)安全部副經(jīng)理馬女士表示，12122是四川高速服務(wù)熱線，沒(méi)有稽查偷逃高速公路通行費(fèi)的職責(zé)與職能。而高速公路營(yíng)運(yùn)路公司負(fù)有稽查的職能與職責(zé)，對(duì)查獲偷逃通行費(fèi)的車輛有權(quán)利追繳費(fèi)用。追繳的費(fèi)用按規(guī)定存入通行費(fèi)專戶，用于還貸。對(duì)于追繳的通行費(fèi)，公司會(huì)出具稅務(wù)局監(jiān)章的通行費(fèi)專用發(fā)票。

　　工商銀行：座位數(shù)變更須現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 還會(huì)請(qǐng)客戶簽字

　　費(fèi)用出現(xiàn)差錯(cuò)，原因在于車輛辦理ETC登記的座位數(shù)有誤。三、六分公司堅(jiān)稱提供的資料是對(duì)的，那會(huì)是銀行錄入問(wèn)題嗎?

　　成渝分公司報(bào)案材料中顯示，10輛涉嫌逃費(fèi)的客運(yùn)車都是在工商銀行二仙橋支行辦理的ETC業(yè)務(wù)。記者撥打工商銀行客服熱線進(jìn)行咨詢?？头藛T告訴記者，辦理ETC業(yè)務(wù)必須要用行駛證原件，安裝現(xiàn)場(chǎng)會(huì)核對(duì)座位數(shù);座位數(shù)的變更，則必須要攜帶身份證、行駛證、駕駛證和卡到網(wǎng)點(diǎn)去。一般不會(huì)出現(xiàn)錄入錯(cuò)誤，因?yàn)樽詈蠖紩?huì)請(qǐng)客戶核對(duì)信息、簽字確認(rèn)。

　　而三、六分公司辦理業(yè)務(wù)的客戶經(jīng)理田先生則表示，自己只負(fù)責(zé)營(yíng)銷，其他情況無(wú)權(quán)告知。

　　警方：ETC偷逃費(fèi)按詐騙立案 目前仍在調(diào)查取證

　　成渝分公司營(yíng)運(yùn)安全部副經(jīng)理馬女士告訴記者，去年6月，在發(fā)現(xiàn)這10輛車有少扣費(fèi)的情況后，便與三、六分公司聯(lián)系，該公司稱他們不知道有這種情況，是高速公路自身扣費(fèi)出了問(wèn)題。在聯(lián)系無(wú)果后，成渝分公司向轄區(qū)派出所——十陵派出所報(bào)案。

　　在成渝分公司，記者看到了成都市公安局龍泉驛分局對(duì)于此案的立案決定書：“根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第一百一十條之規(guī)定，決定對(duì)四川成渝高速公路股份有限公司被詐騙案立案?jìng)刹??！薄斑@是四川首起立案?jìng)刹榈目瓦\(yùn)車輛涉嫌ETC偷逃費(fèi)事件?！背捎宸止緺I(yíng)運(yùn)安全部副經(jīng)理馬女士說(shuō)。

　　案件主辦民警劉警官表示，案件正在偵查階段，需要進(jìn)一步調(diào)查取證，具體細(xì)節(jié)不便透露。而ETC偷逃費(fèi)案件目前是按詐騙立案。ETC是新興事物，他也是第一次經(jīng)辦此類案件，由于涉及面廣，調(diào)查取證程序比較多，耗時(shí)較長(zhǎng)。