最近，不斷刷新朋友圈的有這樣兩件事，對客車業(yè)頗有借鑒意義：一是3月7日，寶馬迎來其創(chuàng)立一百周年紀(jì)念日。而搶風(fēng)頭的卻是奔馳此前發(fā)布的一張祝賀海報：“感謝百年競爭，沒有你的那前30年很無聊。”

另一件是3月8日，美的集團(tuán)董事長方洪波在上海舉辦的美的經(jīng)銷商大會上，在其脫稿演講中，最后忍不住吐槽格力“無數(shù)次碰瓷”：“去年年底春節(jié)前，格力員工舉報我們（注：針對美的獲國家科技進(jìn)步二等獎），說我們學(xué)術(shù)造假，我們無奈被迫也舉報格力、反擊，我們也發(fā)了聲明。不到迫不得已我們不會發(fā)聲。多年來格力在各種場合對我們進(jìn)行指責(zé)和攻擊，我們沒有發(fā)聲，低調(diào)、隱忍?！?

多么鮮明的對比！同樣都是行業(yè)巨頭，一方面，寶馬奔馳儼然“兩兄弟”，而美的格力卻相互“撕逼”，競爭方式和企業(yè)格局立見高下。而這種對比，也告訴我們：向競爭者致敬，是偉大企業(yè)應(yīng)有之胸懷！偉大品牌之間的競爭，從來都不是價格和惡意攻擊，而在于彼此在尊重前提下的競爭，亦敵亦師亦友，從而不得不讓自己做到更好，這亦不失為一種精彩。強的對手，永遠(yuǎn)是成長的最好伙伴，不互黑、互害而互敬、互助，蛋糕才可越做越大，一切惡意競爭只會讓自己的路變得更窄！

德國大文學(xué)家歌德的故事很多人都不陌生。一次歌德外出散步，在小路上迎面碰到一位曾對他的作品提出過嚴(yán)厲批評的評論家。這位評論家盛氣凌人地對歌德說：“我從來不給傻子讓路！”而歌德卻答道：“而我正相反！”并笑容可掬地為對方讓路。與人方便，就是與自己方便，做人如此，做企業(yè)，尤其是要做“百年老店”，更應(yīng)如此。

有人說，競爭無處不在，處在江湖，身不由已。當(dāng)“厚黑學(xué)”被奉為“圣經(jīng)”時，對于客車業(yè)而言，有時你不去爭不去搶，訂單就被人家拿走了，這是很殘酷的事實。

事實上，這個理由并不成立，理性競爭不是要求不競爭，反而還鼓勵競爭，只是唾棄一切下三濫的手段而已。一方面，作為企業(yè)，不應(yīng)回避或懼怕競爭；另一方面，絕不惡性競爭，原則性的問題不妥協(xié)。

如果“不中標(biāo)流淚，中標(biāo)了流血”始終是客車業(yè)招標(biāo)采購的主旋律的話，那么，身處其中的我們冷暖自知。眾所周知，中國客車業(yè)無論是從體量，還是從產(chǎn)值，在整個中國汽車業(yè)都是一個“少數(shù)群體”，也鮮受政策顧及，但中國客車的活力和地位卻不容小覷，這背后，和整個行業(yè)的良性發(fā)展息息相關(guān)。而行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展需要每一家企業(yè)的共同努力，更需要領(lǐng)頭企業(yè)的表率和引領(lǐng)。

當(dāng)年，中國國航董事長孔棟曾說，國航的競爭對手不是在國內(nèi)，而是在國際。這，才是領(lǐng)跑者的氣度和自信。而反觀客車業(yè)，龍頭企業(yè)其實已經(jīng)做出了很好的表率。2013年2月，當(dāng)記者采訪宇通掌門人湯玉祥時，他的一番話至今言猶在耳：“今年，行業(yè)挑戰(zhàn)較大，大家的日子可能都會比較難過，宇通作為龍頭企業(yè)，絕不搞價格戰(zhàn)，在適當(dāng)?shù)臅r候，可能還會考慮提點價，有些訂單我們就不要去爭了，這樣，兄弟企業(yè)們的日子會好過一些?！?

其實，在大中型客車領(lǐng)域，若論打“價格戰(zhàn)”的能力，無論是從規(guī)模還是從利潤上，宇通都擁有絕對優(yōu)勢，但是，龍頭企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和強烈使命感，卻讓它摒棄了這樣的一種惡性競爭方式。唇亡齒寒，兔死狗烹，宇通深知，排除壟斷性行業(yè)，沒有一家企業(yè)可以在“做爛了”的市場中獨活。人與人之間就像星星一樣，不是互相排擠而是互相照耀，企業(yè)間更應(yīng)如此。

猶記得這樣一則報道：“2005年底，中通客車的總經(jīng)理讓《中國交通報》的周明給宇通老總湯玉祥帶訊，感謝宇通客車拒絕國內(nèi)客車市場價格競爭戰(zhàn)，打好中國客車出口競爭戰(zhàn)。”這是中國客車企業(yè)之幸，更是中國客車行業(yè)之幸！即使今天回頭來看，這樣的故事和其所折射出來的境界，仍然讓人肅然起敬。

還有這樣一個故事：一個業(yè)務(wù)員向老板匯報：“市場上有一個小公司，價格報得很低，怎么辦？”老板反問道：“既然這家公司這么厲害，為什么一直是家小公司，而我們卻是大公司呢？”低價，在市場上通常只是扮演著“攪局”的角色，成事不足，敗事有余。在對抗性競爭中，高價經(jīng)常被低價攪得心煩意亂甚至膽戰(zhàn)心驚，但低價最終總是難敵高價，甚至在高價面前一敗涂地。因為，沒有利潤的支撐，哪來的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)！

適逢“3·15”又將來臨之際，一方面，歡迎有更多的監(jiān)督為行業(yè)凈化環(huán)境，另一方面，也真心希望我們行業(yè)的所有監(jiān)督都不帶有任何偏見和色彩，所有的爆料都是為了行業(yè)更健康可持續(xù)的發(fā)展，尤其是對于行業(yè)內(nèi)普遍存在的一些共性問題，只要不涉及到安全的核心問題，可以給予更大的耐心和更多的關(guān)愛。畢竟，大家的所有目的都是為了這個行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，行業(yè)的和諧環(huán)境需要大家共同創(chuàng)建和維護(hù)，不站隊、不結(jié)盟、不打壓、不屈從、不嘩眾取寵、不捕風(fēng)捉影、不人云亦云、不裹挾私欲，做到公正、客觀、全面，無愧于自身的職責(zé)和使命。同時，也希望我們的企業(yè)不要做“幕后黑手”，不要落井下石，不要損人不利己。要做到尊重競爭對手，考驗的不僅是企業(yè)品牌傳播的智慧，更考驗企業(yè)的肚量和境界。任何時候，規(guī)矩和底線都不可逾越。

我們生于這個行業(yè)，但絕不奴役于某一企業(yè)。如果站在這樣的高度來審視，一切將變得海晏河清。當(dāng)我們對一些丑惡現(xiàn)象不屑或憤怒時，我們也要反躬自省，我們是否也成為了自己當(dāng)初所厭惡的模樣。