股權(quán)交割完成

　　1月22日，由中共萍鄉(xiāng)市委、萍鄉(xiāng)市人民政府主辦，國(guó)家級(jí)萍鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、江西中煤科技集團(tuán)、善林金融集團(tuán)、安源客車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱安源客車)承辦的萍鄉(xiāng)安源汽車產(chǎn)業(yè)集群合作項(xiàng)目簽約儀式在萍鄉(xiāng)舉行。

　　會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

　　根據(jù)萍鄉(xiāng)市《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，為做大做強(qiáng)萍鄉(xiāng)汽車產(chǎn)業(yè)，萍鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、江西中煤科技集團(tuán)、善林金融集團(tuán)、安源客車制造有限公司結(jié)為全方位合作伙伴，在萍鄉(xiāng)市成立萍鄉(xiāng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金。

　　這次萍鄉(xiāng)汽車產(chǎn)業(yè)集群合作項(xiàng)目的簽約，是踐行國(guó)有資本與民營(yíng)資本強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的模式典范，將助推安源客車再上新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)多方共贏。此前曾有報(bào)道稱，持有安源客車超過99%股權(quán)的江西中煤科技集團(tuán)將轉(zhuǎn)讓安源汽車70%的股權(quán)據(jù)悉，1月21日，這70%的股權(quán)完成交割，江西中煤科技集團(tuán)從占股99%轉(zhuǎn)變?yōu)?9%。“今后，江西中煤科技集團(tuán)定位為全力支持安源客車的發(fā)展?！苯髦忻嚎萍技瘓F(tuán)副總經(jīng)理劉智明談道。

　　劉智明

　　善林金融董事長(zhǎng)周伯云在接受采訪時(shí)表示，善林金融對(duì)安源客車的投資分為近期和長(zhǎng)期目標(biāo)，重點(diǎn)放在新能源客車上，因?yàn)椤霸诔墒炱诮槿胄Ч罴选薄?

　　周伯云

　　老企業(yè)的新機(jī)遇

　　安源客車原為煤炭工業(yè)部萍鄉(xiāng)客車廠，于1948年在江西誕生，先后研制拖拉機(jī)、自卸車、客車等產(chǎn)品，是江西汽車工業(yè)的一張“名片”。安源客車注冊(cè)資本5.07億元，有著60多年的發(fā)展歷史和較強(qiáng)的市場(chǎng)知名度，擁有國(guó)內(nèi)客車行業(yè)工齡最長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)工人，到目前為止，20年以上工齡的客車技工有100多人。產(chǎn)品方面已形成六大系列近百款車型，涵蓋5-12米城鄉(xiāng)、城市客車，5-13.7米旅游、團(tuán)體、公路客車，以及校車、專用客車等完整的產(chǎn)品體系。

　　公司主要有安源牌PK6118A3、PK6109SH3、PK6890、PK6800A2等系列產(chǎn)品，還有針對(duì)海外市場(chǎng)的PK6900、PK6850A3、PK6112DH3等車型;新能源客車方面，有PK6100CHEV、PK6120CHEV油電混合動(dòng)力城市客車;PK6600BEV、PK6700BEV、PK6120BEV、PK6100BEV、PK6850BEV等純電動(dòng)客車。許多產(chǎn)品獲國(guó)家、省、市優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)。

　　目前，安源客車已遍及全國(guó)以及美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、智利、加納、南非、蘇丹、馬來(lái)西亞、菲律賓、越南等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2015年，安源客車共生產(chǎn)各類客車1500多輛，其中新能源客車500多輛。在活動(dòng)當(dāng)天，50輛安源純電動(dòng)公交交付萍鄉(xiāng)公交公司，該批PK6850BEV客車最大充電量100度，每次充電時(shí)間為3-4小時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)200公里以上，最高車速可達(dá)70公里，車長(zhǎng)8.5米，乘客座位數(shù)26個(gè)，最大載客數(shù)56人。2015年萍鄉(xiāng)公交購(gòu)買了32輛安源新能源客車使用，獲得了一致好評(píng)。今年，萍鄉(xiāng)公交又購(gòu)買了70輛安源新能源客車，其中50輛為純電動(dòng)公交。此外，安源客車旅游車分廠還在趕制廣東梅州采購(gòu)的134輛6米純電動(dòng)公交，安源PK6603BEV純電動(dòng)公交車長(zhǎng)6米，乘客座位數(shù)16個(gè)，最大載客數(shù)31人。續(xù)航里程120公里。梅州縣、村路況不佳、客源不足，使用大型公交車運(yùn)營(yíng)成本過高，這次益豐公交一次性訂購(gòu)134輛迷你純電動(dòng)公交，看重的就是小巧、靈活、性價(jià)比高。

　　2016年1月，公司開發(fā)了針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的PK6137M高級(jí)旅游客車，為安源客車立足國(guó)內(nèi)、走向美國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該款產(chǎn)品專為出口美國(guó)量身打造，是在吸收歐美高端同類車型先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，按照美國(guó)DOT標(biāo)準(zhǔn)自主開發(fā)的樣車。車長(zhǎng)13.7米，高3.9米，主要配裝美國(guó)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、美國(guó)原裝全自動(dòng)艾里遜變速器、德國(guó)原裝進(jìn)口ZF車橋、德國(guó)瓦伯科EBS車身穩(wěn)定系統(tǒng)。全車骨架采用不銹鋼全承載車身結(jié)構(gòu)，制造工藝不同于傳統(tǒng)碳鋼結(jié)構(gòu)，具有防腐蝕、結(jié)實(shí)耐用等特點(diǎn)。

　　在中國(guó)革命史、黨建史、工運(yùn)史上，記錄著安源一系列開創(chuàng)性的重大貢獻(xiàn)：中國(guó)共產(chǎn)黨在產(chǎn)業(yè)工人中最早成立的支部，全國(guó)人數(shù)最多、組織最嚴(yán)密的革命工會(huì)，全國(guó)第一次罷工高潮中絕無(wú)僅有的成功范例。20世紀(jì)20年代的安源被譽(yù)為“中國(guó)的莫斯科”、“無(wú)產(chǎn)階級(jí)的大本營(yíng)”。在萍鄉(xiāng)這座百年工礦城市，熔鑄了義無(wú)反顧、團(tuán)結(jié)奮斗、勇于開拓、敢為人先的安源精神。正如安源客車負(fù)責(zé)人所說，融入安源人血液的奮斗精神與浴火重生的經(jīng)歷，讓安源客車奮勇向前。