2016年1月18日早上6點(diǎn)，甘肅省蘭州市，氣溫零下10度，25輛造型時(shí)尚新穎、涂有醒目的湖藍(lán)色、外觀頗似地鐵機(jī)車的純電動(dòng)公交車在蘭州市8路投入試運(yùn)營(yíng)。蘭州市8號(hào)公交線路配置的25臺(tái)純電動(dòng)公交車全部采用青年客車JNP6123BEV車型，公交車周身均為湖藍(lán)色，車身上“新能源”三個(gè)字十分顯眼，車輛以電能為動(dòng)力，具有起步穩(wěn)、加速快、無噪音、綠色環(huán)保、低能耗、無碳零排放等特點(diǎn)，運(yùn)行中的青年純電動(dòng)客車成為蘭州市一道靚麗的移動(dòng)風(fēng)景線，這也將是西部地區(qū)首條批量運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交線路。蘭州8路純電動(dòng)公交線路的投入使用，將進(jìn)一步推動(dòng)和鞏固蘭州市防治污染、節(jié)能減排的成果，持續(xù)改善城市生活環(huán)境，助力魅力“蘭州藍(lán)”不斷前行。

　　西部地區(qū)冬季最低氣溫普遍在零下十?dāng)z氏度，對(duì)動(dòng)力電池的充放電性能提出了嚴(yán)格的要求。針對(duì)此批車輛，青年客車對(duì)動(dòng)力電池做了大量的模擬實(shí)驗(yàn)，通過在實(shí)踐中不斷總結(jié)，使得動(dòng)力電池在嚴(yán)寒地區(qū)可以投入運(yùn)營(yíng)。蘭州8路純電動(dòng)公交車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，再次證明青年客車所使用的動(dòng)力電池足以滿足像蘭州等城市冬季的車輛運(yùn)營(yíng)需求。

　　青年客車采用的是德國(guó)尼奧普蘭技術(shù)，采用青年第八代全承載車身，低地板、低入口、寬通道設(shè)計(jì)，乘客上下車更加方便、快捷;結(jié)合自身在新能源客車方面的推廣經(jīng)驗(yàn)，青年客車開創(chuàng)了具有青年特色的運(yùn)營(yíng)模式。蘭州8路公交線路，在大沙坪公交末站共建成5個(gè)車位、5個(gè)充電樁，采用充電架車頂受電弓和插電充電兩種方式，車輛進(jìn)站后，利用發(fā)班等待的10分鐘時(shí)間，進(jìn)行快速補(bǔ)電，滿足車輛2-5分鐘發(fā)班的運(yùn)營(yíng)需求。充電過程自動(dòng)化，司機(jī)進(jìn)站后只需要按下受電弓按鈕，受電弓通過WIFI通訊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電。充電設(shè)備占地面積只有2m2，真正做到場(chǎng)站合一。同時(shí)根據(jù)不同的線路，設(shè)計(jì)匹配相應(yīng)的電池，實(shí)現(xiàn)全天候、無里程限制運(yùn)行。

　　蘭州8路純電動(dòng)公交車的順利運(yùn)營(yíng)，離不開青年客車員工的辛勤勞動(dòng)。售后服務(wù)部、技術(shù)部、銷售部等部門的工程師們不畏嚴(yán)寒，恪盡職守，始終堅(jiān)持在第一線來保障8路車的順利運(yùn)營(yíng)。