8月18日，京津冀交通一體化領(lǐng)導小組召開第三次會議，會上領(lǐng)導小組組長、交通運輸部部長楊傳堂指出，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略啟動以來，領(lǐng)導小組加強與京津冀城鎮(zhèn)體系規(guī)劃等專項規(guī)劃互動，率先完成并報送了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，制定并印發(fā)了《〈京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要〉交通一體化實施方案》，明確了三年任務(wù)臺賬，為全面推進京津冀交通一體化工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　楊傳堂強調(diào)，當前和今后一個時期是編制“十三五”規(guī)劃、落實支持保障政策的關(guān)鍵時期，也是推動京津冀交通一體化率先突破的集中攻堅時期。要圍繞制約交通一體化的重點和難點問題，重點做好六方面工作，其中包括加快推進政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新，近期要抓住提升交通運輸服務(wù)一體化水平、深化管理體制機制改革和加快建立交通運輸現(xiàn)代化制度體系等關(guān)鍵政策，進行集中攻堅和重點突破；加快打通“斷頭路”，按照既定時間節(jié)點全力推進京津冀地區(qū)8條國家高速公路“斷頭路”的建設(shè)，確保2017年如期建成；加快推進運輸服務(wù)一體化，在毗鄰地區(qū)客運班線公交化改造、道路客運聯(lián)網(wǎng)售票、交通一卡通互聯(lián)互通、客運聯(lián)程運輸?shù)确矫嫒〉猛黄疲患涌旖ㄔO(shè)三地全面覆蓋、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動的交通運輸應(yīng)急救援體系，分類、分級、分項制定精細化、針對性強的應(yīng)急處置方案，加強監(jiān)測監(jiān)控，強化對“兩客一危”車輛全過程監(jiān)管等內(nèi)容。

　　另外，會議上還介紹了交通一體化近期工作進展，審議并原則通過了《關(guān)于推進京津冀交通一體化政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新的指導意見》。