5月11日,在以“新能源客車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”為主題的2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上,國內(nèi)最大客車動力供應商——玉柴股份攜7款重量級產(chǎn)品隆重亮相,其中包括有國內(nèi)首款歐6國產(chǎn)發(fā)動機YC6L-60,國內(nèi)先進可靠的氣電混合動力系統(tǒng)YC6J200等。

貼合未來綠色發(fā)展主題,作為國內(nèi)最早研發(fā)天然氣發(fā)動機廠家,玉柴股份一直以來不斷注重天然氣產(chǎn)品技術的儲備。早在1995年,玉柴股份就開始著手天然氣發(fā)動機的研發(fā),隨著國內(nèi)天然氣客車市場的不斷發(fā)展,玉柴氣體發(fā)動機不斷投放市場,并逐漸占據(jù)市場主導地位。銷售數(shù)據(jù)顯示:2014年,玉柴客車發(fā)動機銷售12.3萬臺,占據(jù)中國客車市場60%以上份額,其中,客車燃氣動力銷售3.3萬臺,憑著氣體發(fā)動機產(chǎn)品齊全、用戶信賴的優(yōu)勢,繼續(xù)領跑行業(yè)。

YC6G260N-50天然氣發(fā)動機
據(jù)了解,目前玉柴天然氣專用發(fā)動機覆蓋七個產(chǎn)品系列:YC4DN、YC4GN、YC6JN、YC6GN、YC6LN、YC6MKN和YC6KN系列,均達到國五排放標準,產(chǎn)品采用了稀薄燃燒、電控全閉環(huán)技術,功率覆蓋120-440馬力,可以滿足廣大用戶的重、中、輕型客車、卡車的動力需求。此次燃氣客車動力新品YC4FAN、YC4EGN的亮相,將進一步完善之前的產(chǎn)品平臺,構成更加完整的氣體機型譜,也使玉柴股份成為整個行業(yè)天然氣國5型譜最完整的發(fā)動機廠家。
不僅如此,此次玉柴股份新推出的燃氣動力新品在安全性,經(jīng)濟性,舒適性等方面都代表著國內(nèi)先進水平。
首先,安全性得到更高水準的保證。依托YC4F,YC4E成熟的柴油平臺(柴油機產(chǎn)品市場銷量接近40萬),發(fā)動機本體成熟度很高,缸蓋、機體可直接沿用原有先進可靠的模具。在此基礎上,玉柴股份特別針對天然氣發(fā)動機溫度高等屬性對技術和材料設計上進行了優(yōu)化。由于天然氣機器散熱量很大,需要隔熱。于是,在設計上,玉柴機器采用先進隔熱膜,把散發(fā)的熱量全部通過管道排出去,避免散到機艙內(nèi)部。另外,由于機艙溫度高容易導致線束老化造成線束短路、磨損等安全問題,玉柴機器在設計上通過先進的阻燃材料將線束保護起來,而在線束耐溫上,玉柴機器做到150度的高水平,遠遠超過國標規(guī)定的125度。為了產(chǎn)品安全可靠,玉柴機器在技術上總是不斷要求精益求精。
第二是經(jīng)濟性更高。在產(chǎn)品設計上,考慮到公交工況經(jīng)常??空疽蟮退贂r動力性高等特點,玉柴機器專門定制增壓器,使得車輛在低速行駛時增大進氣量,提高發(fā)動機起步響應速度,,從而實現(xiàn)節(jié)能目的。不僅如此,玉柴機器還不斷加強發(fā)動機與變速器、車橋、輪胎的優(yōu)化匹配工作,提高發(fā)動機與實際運營工況的匹配性,將節(jié)能標桿產(chǎn)品做成“常態(tài)化”,為客戶帶來更大的經(jīng)濟效益。
第三,舒適性更高。為滿足乘客越來越高舒適性要求,玉柴在發(fā)動機噪音等方面做了很多工作,通過采用帶吸音的缸蓋罩,以及可降低躁動的油底殼等材料不斷降低車輛噪音。同時,針對噪音源,比如車輛底盤上的電機以及空調(diào)壓縮機等,玉柴聯(lián)合OEM廠商通過將電機與壓縮機集成到發(fā)動機的設計,減少底盤的振動源,從而提高車輛的舒適度。
另外,燃氣發(fā)動機本身獨具的清潔環(huán)保效果使其市場吸引力更加十足。也因此,這兩款新品一經(jīng)亮相,就已經(jīng)有客戶開始訂購。對于各種先進技術上的儲備,玉柴股份銷售公司車機開發(fā)部副經(jīng)理譚雪峰表示,就像面對排放升級,玉柴股份從國4,國5,到歐6產(chǎn)品儲備一直領先一樣,玉柴機器總是在不斷努力,力爭走在市場前面。
除了這兩款燃氣新品外,隨著國內(nèi)新能源客車市場的發(fā)展,玉柴股份針對用戶需求也適時升級了氣電混合動力系統(tǒng),重點提升電機功率到120kw,使之可適應深度混合動力和插電式系統(tǒng)的需求,可獲得國家新能源補貼,同時動力儲能元件方面在原有的鎳氫、磷酸鐵鋰電池的基礎上,增加了超級電容的適配能力,全面滿足國家十二五新能源汽車規(guī)劃和細分市場的客戶要求。而與燃氣動力產(chǎn)品同時亮相的,還有玉柴的明星產(chǎn)品——將于6月份在北京投入運營的目前國內(nèi)唯一一款已上市的歐6國產(chǎn)柴油機YC6L-60,以及面向12米以上大型公路客車、旅游客車、城市BRT客車等細分市場的重型機YC6MK產(chǎn)品。作為國內(nèi)最大的客車動力廠商,玉柴股份創(chuàng)下了多項技術領先:首家投放“四氣門”發(fā)動機、“天然氣”發(fā)動機、“混合”動力系統(tǒng),并保持著從國1到歐6各級排放動力系統(tǒng)率先投放市場的領先紀錄。其產(chǎn)品體系的不斷完善,大大促進了中國客車技術的進步,推動了中國客車市場的發(fā)展。展會現(xiàn)場,玉柴機器受到了廣泛關注。
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