在我國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的今天，有一家企業(yè)正努力幫助用戶(hù)克服新能源客車(chē)推廣應(yīng)用中的各種困難，讓更多的人享受到更加安全、環(huán)保、快捷、經(jīng)濟(jì)公共出行服務(wù)。

　　海格綠管家發(fā)布會(huì)

　　這家企業(yè)就是海格客車(chē)。它所提出的措施，則是名為“綠管家”的新能源客車(chē)整體解決方案。

　　在5月11日開(kāi)幕的2015年北京道路運(yùn)輸車(chē)輛展上，海格客車(chē)宣布，將“綠管家”整體解決方案覆蓋范圍從純電動(dòng)客車(chē)延伸到旗下全系列新能源客車(chē)，讓所有海格新能源客車(chē)用戶(hù)都能擁有“購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂(yōu)、服務(wù)無(wú)憂(yōu)”的良好體驗(yàn)。

　　客車(chē)“綠色時(shí)代”有啥看點(diǎn)

　　要率先強(qiáng)調(diào)的是，“綠管家”不是單純的個(gè)性化購(gòu)車(chē)方案、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)或者售后服務(wù)承諾，而是一個(gè)針對(duì)新能源客車(chē)的整體解決方案，涉及車(chē)輛技術(shù)、車(chē)型選擇、充換電方案、補(bǔ)貼申領(lǐng)及金融支持、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、維保救援等方方面面，將車(chē)輛從購(gòu)買(mǎi)到使用的整個(gè)鏈條全部置于自己的“保護(hù)”之下。

　　僅在購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)，海格“綠管家”就擁有產(chǎn)品安全、充換電配套服務(wù)、補(bǔ)貼申領(lǐng)和金融支持四大功能。以充換電配套服務(wù)為例，“綠管家”擁有完善的建站經(jīng)驗(yàn)，自有充電站占地9000平方米，裝機(jī)總?cè)萘?500kVA，可同時(shí)為60輛車(chē)充電，每日可滿(mǎn)足300輛車(chē)的充電需求。擁有如此實(shí)力的“綠管家”為用戶(hù)準(zhǔn)備了多種不同的充電設(shè)施建設(shè)方案，用戶(hù)可以根據(jù)充換電需求以及實(shí)際運(yùn)作能力定制專(zhuān)業(yè)的充換電建站方案，并選擇海格建站、協(xié)助建站或第三方建站等多種方式。

　　在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，海格“綠管家”可在充電資源、實(shí)時(shí)監(jiān)控、經(jīng)濟(jì)性三方面，為用戶(hù)提供技術(shù)和服務(wù)保障。以實(shí)時(shí)監(jiān)控為例，“綠管家”在海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建立了針對(duì)新能源客車(chē)的智能監(jiān)控平臺(tái)，就像“千里眼”和“順風(fēng)耳”一樣，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的所在位置、運(yùn)行線(xiàn)路、電池狀態(tài)、電機(jī)狀態(tài)等所有運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)通知并分配車(chē)輛在就近或有位置的充電站充電，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的智能化管理。同時(shí)，海格“綠管家”還能滿(mǎn)足相關(guān)政府部門(mén)對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的監(jiān)控需求。

　　海外來(lái)賓體驗(yàn)海格新能源車(chē)

　　在售后服務(wù)環(huán)節(jié)，“綠管家”的“保護(hù)”重點(diǎn)體現(xiàn)在操作培訓(xùn)、車(chē)輛救援和車(chē)輛維保三方面，目的是讓用戶(hù)像使用傳統(tǒng)能源客車(chē)一樣，放心地使用海格新能源客車(chē)。比如，“綠管家”不僅為海格新能源客車(chē)用戶(hù)準(zhǔn)備了一對(duì)一培訓(xùn)及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“金牌服務(wù)”，還能調(diào)動(dòng)近700家專(zhuān)業(yè)服務(wù)站以及專(zhuān)門(mén)的新能源客車(chē)服務(wù)站的力量，為用戶(hù)提供7×24小時(shí)售后服務(wù)。此外，海格“綠管家”的智能化管理平臺(tái)會(huì)定期提供車(chē)輛體檢報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患，保證車(chē)輛的高效運(yùn)營(yíng)。即使車(chē)輛在路上出現(xiàn)問(wèn)題，海格“綠管家”也會(huì)在第一時(shí)間接到監(jiān)控平臺(tái)的短信提示，立即啟動(dòng)救援響應(yīng)機(jī)制，提供道路救援和技術(shù)支持。

　　牽手“綠色時(shí)代”是啥感覺(jué)

　　對(duì)于新能源客車(chē)，絕大多數(shù)客車(chē)用戶(hù)還比較陌生。不論是車(chē)型選擇、補(bǔ)貼申領(lǐng)、充換電設(shè)施建設(shè)還是車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，新能源客車(chē)和傳統(tǒng)客車(chē)都存在很大差異。如何盡快消除這種陌生感帶來(lái)的懷疑和不確定，是用戶(hù)能否放心選擇和使用新能源客車(chē)的關(guān)鍵。

　　面對(duì)這么多新難題，海格“綠管家”會(huì)怎么做呢?

　　某汽運(yùn)公司準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一批純電動(dòng)客車(chē)，替代在3條線(xiàn)路上從事通勤運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)能源客車(chē)。出于車(chē)輛行駛里程、充電設(shè)施狀況、采購(gòu)和使用成本等方面的綜合考慮，海格“綠管家”為3條線(xiàn)路推薦的車(chē)型都是43+1+1座的海格KLQ6109TAEV1客車(chē)。不同的是，A線(xiàn)路車(chē)輛的電池容量為120度，B線(xiàn)路和C線(xiàn)路為180度。

　　原因在于，A線(xiàn)路每輛車(chē)每天只需行駛80公里，KLQ6109TAEV1客車(chē)配備120度電，就可以確?？蛰d及不開(kāi)空調(diào)續(xù)駛里程150公里、實(shí)載及開(kāi)空調(diào)續(xù)駛里程確保100公里。B線(xiàn)路和C線(xiàn)路每輛車(chē)每天的行駛里程均在150公里以上，配備180度電，空載、不開(kāi)空調(diào)續(xù)駛里程可確保230公里，實(shí)載、開(kāi)空調(diào)續(xù)駛里程可確保150公里。

　　電池容量和行駛里程不同，充電方案也有差別。A線(xiàn)路車(chē)輛只需每晚利用場(chǎng)站的富裕電量充電即可;B線(xiàn)路和C線(xiàn)路車(chē)輛除晚間集中充電外，還推薦在白天運(yùn)營(yíng)間隙適當(dāng)補(bǔ)電，以避免出現(xiàn)電池饋電的情況，延長(zhǎng)電池壽命。

　　有了“綠管家”的保護(hù)，在實(shí)際應(yīng)用中，海格新能源客車(chē)也確實(shí)讓用戶(hù)見(jiàn)到了實(shí)效。

海格在佛山

　　廣東佛山市粵運(yùn)公共交通有限公司2014年底采購(gòu)了28輛海格KLQ6109AEV1快速充電純電動(dòng)公交車(chē)，在佛山111和182兩條公交線(xiàn)路上投入運(yùn)行。為保障純電動(dòng)客車(chē)的運(yùn)行，在佛山市政府的支持下，佛山粵運(yùn)建設(shè)了2800平米的快速充電站，總配電功率為2500KVA，并采用雙回路高保障供電方案，確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛能夠不間斷地進(jìn)行快速充電，5個(gè)雙槍快速充電樁可滿(mǎn)足5輛公交車(chē)輛同時(shí)在8～12分鐘內(nèi)完成快速充電。到今年4月1日前，這批海格純電動(dòng)公交車(chē)已累計(jì)完成65.5萬(wàn)公里的實(shí)際營(yíng)運(yùn)，在不開(kāi)空調(diào)的情況下，百公里耗電僅80度，而且出車(chē)率高、運(yùn)行平穩(wěn)舒適。目前，這批海格純電動(dòng)車(chē)日運(yùn)營(yíng)里程260公里，與同線(xiàn)路原LNG車(chē)相比，燃料成本節(jié)省47.11%，日燃料成本節(jié)約237元，每車(chē)每年可節(jié)省8.32萬(wàn)元。按8年運(yùn)營(yíng)計(jì)算，28輛車(chē)可節(jié)能1863萬(wàn)元，減去電站建設(shè)投資費(fèi)用，仍可節(jié)約800多萬(wàn)元。

　　海格客車(chē)的綠色夢(mèng)想

　　在新能源客車(chē)，特別是純電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)、推廣方面，海格客車(chē)目前都處在行業(yè)前列。這也是“綠管家”最重要、最基礎(chǔ)的“超能力”

　　以純電動(dòng)客車(chē)為例，經(jīng)過(guò)十多年的技術(shù)研發(fā)，海格已形成4～12米全系列純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，覆蓋短途客運(yùn)、公交、廠(chǎng)包、團(tuán)體旅游、公務(wù)接待及專(zhuān)用車(chē)多個(gè)市場(chǎng)，續(xù)駛里程可達(dá)100～400公里，百公里耗電成本不到普通柴油車(chē)燃料成本的1/3。目前，海格已有16款純電動(dòng)、26款插電式混合動(dòng)力申報(bào)公告目錄。

　　海格純電動(dòng)客車(chē)不僅產(chǎn)品系列全，而且在電池安全、系統(tǒng)安全、整車(chē)安全上擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。所有電池要通過(guò)過(guò)充電、過(guò)放電、短路、跌落、擠壓、加熱、針刺、碾壓等全系列可靠性測(cè)試，并“穿上”單體電池防護(hù)、成組安全保護(hù)及BMS電池安全管理三重“金鐘罩”，實(shí)現(xiàn)防火、防爆、防漏電。海格純電動(dòng)車(chē)還全系通過(guò)涉水試驗(yàn)，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67水平。此外，海格擁有多年的控制系統(tǒng)自主研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和大量設(shè)計(jì)專(zhuān)利，并經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐驗(yàn)證，可以以最優(yōu)的安全策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智慧安全管理。

　　2014年底，海格一次向南京用戶(hù)交付210輛純電動(dòng)通勤客車(chē)，成為我國(guó)客車(chē)行業(yè)一次交付量最大的純電動(dòng)客車(chē)訂單。2014年全年，海格共銷(xiāo)售新能源客車(chē)2115輛，其中純電動(dòng)車(chē)超千輛。截至目前，海格新能源客車(chē)市場(chǎng)保有量已突破6000輛，主要系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了100萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證，產(chǎn)品服務(wù)范圍覆蓋廣東、天津、云南、海南、江蘇等省市。

　　2015年1月30日，海格 “綠管家”純電動(dòng)無(wú)憂(yōu)解決方案正式發(fā)布，帶動(dòng)了海格新能源客車(chē)銷(xiāo)量的進(jìn)一步提升。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2015年1～4月，海格新能源客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1300多輛。

　　在本屆北京道路運(yùn)輸車(chē)輛展上，海格又帶來(lái)兩款純電動(dòng)客車(chē)新車(chē)型——H7V公交版和H7V智能版公務(wù)車(chē)。兩款車(chē)長(zhǎng)度皆為7米，定位城區(qū)微循環(huán)、團(tuán)體通勤及中短途旅游運(yùn)送市場(chǎng)。

　　讓我們一起期待客車(chē)“綠色時(shí)代”的來(lái)臨。