2014年客車動(dòng)力板塊增幅與上年相比基本持平，但在率先實(shí)施國(guó)4的這一領(lǐng)域，玉柴占據(jù)了60%以上的市場(chǎng)份額。筆者從2月11日召開的玉柴股份客車動(dòng)力營(yíng)銷工作總結(jié)布置會(huì)上獲悉，2015年，玉柴將通過(guò)強(qiáng)化終端拉動(dòng)、確保主機(jī)廠份額、挖掘增量市場(chǎng)等方式，全力確保玉柴在客車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。

　　當(dāng)前，國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，內(nèi)需拉動(dòng)疲軟，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷量整體下滑。在市場(chǎng)慘淡的情況下，2014年玉柴客車動(dòng)力板塊銷量占據(jù)行業(yè)總銷量的一半以上，市場(chǎng)份額在去年基礎(chǔ)上提升2.2%。公路大客完成年度任務(wù)的103.8%，其中，6L完成率為111.1%。歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)、6K新品完成配套，4S產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)。

　　2015年，純電動(dòng)汽車將沖擊傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)，玉柴客車動(dòng)力也將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。《北京示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》中顯示，在北京購(gòu)買新能源車的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致，即按照國(guó)家和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)續(xù)航里程的不同地方補(bǔ)貼的數(shù)額在3.325萬(wàn)~5.7萬(wàn)之間?！斑@確實(shí)給我們帶來(lái)了很大的壓力?！庇癫窆煞荼本┺k事處主任劉明在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，“但我們玉柴有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備、健全的服務(wù)體系、頑強(qiáng)的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，這些都是讓我們敢于面對(duì)挑戰(zhàn)的力量源泉?！?/P>

　　據(jù)玉柴股份銷售公司周傳武副總經(jīng)理介紹，2015年玉柴客車板塊將在強(qiáng)化終端拉動(dòng)、確保主機(jī)廠份額、挖掘增量市場(chǎng)等方面不斷努力，確保玉柴在客車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。