玉柴的國際化道路越走越寬。從上個世紀(jì)90年代起,玉柴加快了涉水海外的步伐。如今,在東盟、印度、非洲、歐洲、南美等地均有代理商、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成“立足中國、面向全球”的格局。
現(xiàn)今,在大馬士革、霍姆斯、拉塔基亞等主要城市,一輛輛裝配了玉柴發(fā)動機的公交車穿梭于大街小巷中,成為地中海東岸一道獨特的中國風(fēng)情。目前,整個敘利亞的公交車90%的公交車裝配了玉柴發(fā)動機。玉柴發(fā)動機占領(lǐng)國際市場重要一部分。
作為我國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地,玉柴發(fā)動機從上世紀(jì)60年代初期開始出口海外。在世界貿(mào)易高速增長、中國制造技術(shù)水平不斷提高的有利背景下,玉柴發(fā)動機出口進(jìn)入高速發(fā)展階段,連續(xù)幾年出口增長率超過100%,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢頭。
瞄準(zhǔn)國內(nèi)市場的同時,玉柴多年來持續(xù)深耕海外市場。近年,玉柴股份的產(chǎn)品出口量持續(xù)增長,預(yù)計2014年上半年產(chǎn)品出口量可實現(xiàn)同比增長20%。
跟俄羅斯人做生意要有耐心
發(fā)動機是中間產(chǎn)品,尤其是車機產(chǎn)品,更多地是配套整車出口。王成告訴記者,玉柴的自營出口跟配套出口的比例差不多是“二八開”。
在王成看來,除了中東市場外,俄羅斯大區(qū)也是玉柴一個重要的海外市場。俄羅斯有大量的天然氣,且價格便宜。玉柴要抓住俄羅斯進(jìn)口中國天然氣發(fā)動機的機遇,擴(kuò)大玉柴品牌在俄羅斯的影響。
玉柴俄羅斯辦事處設(shè)在莫斯科,負(fù)責(zé)俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等國的業(yè)務(wù)對接及市場開發(fā)工作。王成說:“跟俄羅斯人做生意要十分有耐心。”比如農(nóng)機出口這塊,一般他們都是先跟我們的辦事處聯(lián)系,接著派來一個質(zhì)量體系認(rèn)證官,考察玉柴的質(zhì)量控制和生產(chǎn)能力,符合他們的標(biāo)準(zhǔn)了,然后就進(jìn)入技術(shù)談判、商務(wù)談判,商務(wù)談判結(jié)束才會買發(fā)動機,買回去了還要做大量的測試?!斑@個過程雖然漫長,但讓人放心?!?/P>
做海外市場服務(wù)是基礎(chǔ)
船電產(chǎn)品不同于車機產(chǎn)品,它主要是以代理商模式來做的,自營出口占主導(dǎo)。
唐作興告訴記者,就目前的出口情況來說,玉柴的船機產(chǎn)品90%以上是自營出口,但發(fā)電單機70%還是配套出口。
東南亞多是發(fā)展中國家,且海岸線較長,市場容量比較大,是玉柴瞄準(zhǔn)的重點區(qū)域市場。由于日本產(chǎn)品在該地區(qū)認(rèn)可度比較高,玉柴船電動力產(chǎn)品要打入市場相當(dāng)困難。
“做海外市場非常核心的一點就是做好服務(wù)。我們不是簡單地做買賣,做一單,賺點錢就完了。以玉柴做海外市場經(jīng)驗來看,一定是先把服務(wù)、配件網(wǎng)絡(luò)做好;網(wǎng)絡(luò)鋪好了,發(fā)展就是必然的,只是快與慢的問題?!碧谱髋d突出地強調(diào)了服務(wù)在企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略中的重要性。
核心技術(shù)最重要
對核心技術(shù)的掌握,是玉柴多年來在海外得以高速發(fā)展的主要原因。
“玉柴八大系列歐3、歐4、歐5、歐6產(chǎn)品已獲得TüVE/e-mark認(rèn)證?!庇癫窆煞菀?guī)劃部楊永群說,玉柴積極尋求與國內(nèi)外合作,除與清華大學(xué)、天津大學(xué)、上海交大等國內(nèi)專業(yè)院校有合作外,還與德國FEV、英國Brunel、美國西南研究院等著名科研機構(gòu)聯(lián)合建立了柴油機研發(fā)實驗室。
借助從德國、美國、英國、奧地利引進(jìn)的先進(jìn)柴油機研發(fā)設(shè)備,玉柴建立起行業(yè)領(lǐng)先的國家認(rèn)可試驗室,規(guī)模和能力均達(dá)到國際先進(jìn)水平。2011年11月,代表我國內(nèi)燃機行業(yè)最高水平的高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機國家工程實驗室落戶玉柴,將大幅提高玉柴的技術(shù)創(chuàng)新能力和核心競爭力。玉柴還投資20多億元引進(jìn)德國、英國等國外高精尖生產(chǎn)設(shè)備和世界最先進(jìn)裝備技術(shù),建成亞洲最先進(jìn)的鑄造中心、重機加工車間、重機裝試車間,制造水平與國際同步。
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