7月16日，在市公共汽車(chē)公司，記者見(jiàn)到20輛LNG氣電混合動(dòng)力公交車(chē)整齊地排列停放在公司院內(nèi)，這是我市首批LNG氣電混合動(dòng)力公交車(chē)。相較LNG公交車(chē)，LNG氣電混合動(dòng)力公交車(chē)燃料成本預(yù)計(jì)可節(jié)省約15%;該批公交車(chē)為自動(dòng)擋，這意味著，乘坐此類(lèi)公交車(chē)的乘客將遠(yuǎn)離往日起步、換擋、抬離合器時(shí)的那種頓挫感，迎來(lái)的將是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)，司機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中操作起來(lái)更為方便。

　　“這次到位的20輛LNG氣電混合公交車(chē)，是今年100輛購(gòu)車(chē)計(jì)劃的一部分，100輛全部是LNG氣電混合新能源公交車(chē)，每輛車(chē)造價(jià)80多萬(wàn)元，其中國(guó)家補(bǔ)貼42萬(wàn)元，省財(cái)政補(bǔ)貼5萬(wàn)元。7月底，100輛車(chē)將全部到位。”市公共汽車(chē)公司經(jīng)理王雁民介紹，目前公共汽車(chē)公司有LNG公交車(chē)110輛，100輛LNG氣電混合公交車(chē)全部到位后，我市節(jié)能環(huán)保公交車(chē)將到達(dá)210輛，占該公司運(yùn)行公交車(chē)五成還多一些。

　　100輛LNG氣電混合公交車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在哪?

　　“自動(dòng)擋，更舒適?！蓖跹忝窠榻B， LNG氣電混合動(dòng)力公交車(chē)少了變速箱、換檔桿、離合器踏板，是自動(dòng)擋的，這也就意味著，車(chē)輛的起步、加速會(huì)很平穩(wěn)，沒(méi)有換擋的感覺(jué)。而開(kāi)車(chē)的司機(jī)操作時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度將大幅度降低，坐車(chē)的乘客也能有更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

　　“踩下剎車(chē)就能充電?！蓖跹忝裼謴墓?jié)能方面介紹說(shuō)， 當(dāng)司機(jī)師傅踩剎車(chē)時(shí)，能將制動(dòng)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在電容中，待起步時(shí)再釋放出來(lái)，既可以節(jié)約能源，也能有效提高駕駛里程。

　　LNG氣電混合動(dòng)力公交車(chē)是國(guó)家重點(diǎn)推廣的車(chē)型，該車(chē)在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)凸顯， 相較普通LNG公交車(chē)，LNG氣電混合動(dòng)力公交車(chē)可節(jié)省燃料10%—15%。

　　“這些LNG氣電混合動(dòng)力公交車(chē)，一部分投放到市區(qū)新開(kāi)辟的線路上，一部分加密部分線路，再就是置換一部線路車(chē)輛。因?yàn)樵撥?chē)車(chē)長(zhǎng)約10.5米，要考慮到乘客密度和道路路況的因素?！蓖跹忝癖硎?，所以，將會(huì)把這些車(chē)輛將投放到乘客密度大，和城區(qū)道路較寬的路線，屆時(shí)將更加方便市民出行。