繼帶“K”字頭新能源公交車在16路成功運行之后,經(jīng)山東省濰坊市物價局批復,自10月26日起,20輛安裝有空調的新能源公交車將投入76、77兩條公交線路運行,票價執(zhí)行每人次2元的標準。24日,記者從山東省濰坊市公交總公司獲悉,新能源車輛將采用與普通公交車混編間隔發(fā)車的運行方式。

　　記者探營

　　一級踏板方便上車

　　24日中午,記者在位于豪德小商品城的76、77路公交車終點站停車場內看到,一輛76路普通公交車與一輛76路新能源公交車停放在一起,由于還沒有將線路牌更改成“K”字頭,從外觀上看不出多大差別,普通公交車看上去比新能源車輛稍高一點?！斑@是由于新能源公交車采用一級踏板,方便乘客上車,車體相應就低一點?！币晃卉囮犡撠熑吮硎?。

　　記者看到,這些車與之前投入16路公交線運行的空調車屬同一車型,車頭右側有“新能源”字樣,左側有殘疾人標志,車內設有殘障人士專用座椅。

　　濰坊市公交總公司營運安全處處長杜文杰介紹,今年7月份,濰坊市公交總公司購置了40臺氣電混合動力的新能源公交車,其中20臺已于今年8月份投入16路公交線路運行。杜文杰說,空調車屬于有高檔車,可以很好地提升城市形象,而且能夠更好地服務市民。市公交公司在選擇投放線路時,優(yōu)先選擇行駛在城市主干道的車輛,因此,76路和77路比較合適。

　　10月10日,濰坊市物價局批準,自10月26日起,濰坊市公交總公司對這部分新能源公交車冠以“K”字頭,并按照每人次2元標準收費。為給廣大市民乘車提供更多的選擇,76、77路采用新能源空調公交車和普通公交車一對一間隔發(fā)車的運行方式,實行一票制,無人售票,IC卡成人卡享受全程票價八折優(yōu)惠,學生卡享受全程票價七折優(yōu)惠;普通公交車按原票價運行。同時,16路與76路、77路實行錯時發(fā)車,市民出行可視情選擇。

　　票價貴因

　　購置和運營成本高

　　對于票價的調整,杜文杰表示,公交車定票價或者調整票價必須經(jīng)過物價部門批準,此次票價調整是物價部門經(jīng)過成本核算后才予以批復。

　　“多收的1元錢,決定因素不是空調開放,而是運營成本?！睘H坊市公交總公司技術設備處處長張安文介紹,一輛新能源公交車的購置成本是92.5萬元,再加上投幣箱、報站器、車載監(jiān)控等投入,每輛車成本達百萬元,是普通公交車的兩倍。與普通車輛相比,新能源公交車采用無級變速,安裝有電池組、電機和電腦控制設備,使用的是氣電混合動力,空調開放時每百公里耗氣量比普通車高近30%,維修和養(yǎng)護成本等均比普通車輛高不少。