徐廣國強(qiáng)調(diào)優(yōu)先發(fā)展公交，方便市民出行
 
　　“要優(yōu)先大力發(fā)展公共交通，把市民出行的交通問題作為重要民生工程抓實(shí)抓好?！?月17日，自治區(qū)黨委常委、銀川市委書記徐廣國在調(diào)研銀川市公共交通工作時(shí)強(qiáng)調(diào)，通過市場化、社會(huì)化加上政府服務(wù)，統(tǒng)籌、綜合、規(guī)范解決交通出行問題，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便市民出行。市領(lǐng)導(dǎo)馬凱、周云峰參加了調(diào)研。
 
　　銀川市近年來把“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”作為城市總體布局的重要內(nèi)容，通過加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、增加運(yùn)營車輛、合理組織交通等措施，使城市公共交通環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化。可以說，這幾年，是銀川公交發(fā)展史上投入最大、發(fā)展最快、車輛線路增加最多、場站設(shè)施建設(shè)最快的時(shí)期。據(jù)了解，“十一五”以來，銀川市先后購置公交車1000余輛，新辟公交線路41條。
 
　　“現(xiàn)有運(yùn)營車輛1615輛，運(yùn)營線路75條，線路總長1500.4公里，公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到25%。”市公交公司負(fù)責(zé)人介紹，目前，銀川市公交運(yùn)營車輛全部是標(biāo)準(zhǔn)車型，公交線路基本覆蓋商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、居民小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場、中小學(xué)校等，實(shí)現(xiàn)了從“線”到“網(wǎng)”的轉(zhuǎn)變。下一步要完善線網(wǎng)微循環(huán)，對(duì)公交線路進(jìn)行優(yōu)化，增加公交線網(wǎng)覆蓋，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。
 
　　“快速公交一號(hào)線經(jīng)過近一年的運(yùn)行，運(yùn)營情況平穩(wěn)，今年上半年總發(fā)車班次54561趟，平均日客流量8.7萬人次，共運(yùn)送乘客1575.41萬人次，實(shí)行同臺(tái)同向免費(fèi)換乘?！闭{(diào)研中，徐廣國察看了快速公交一號(hào)線運(yùn)行，以及信息化、服務(wù)等情況，現(xiàn)場察看了交通組織工作。公交公司負(fù)責(zé)人介紹，他要求快速公交一號(hào)線要進(jìn)一步總結(jié)完善相關(guān)制度，發(fā)揮最大效益，并要做好整體交通組織，方便市民出行。
 
　　在調(diào)研座談會(huì)上，徐廣國聽取了工作情況匯報(bào)，并對(duì)公共交通工作作了安排部署。徐廣國指出，要從“利民、便民”角度出發(fā)，以人為本，超前謀劃，逐步實(shí)施，按照“方便群眾、綜合銜接、綠色發(fā)展”的原則，加快構(gòu)建公共交通網(wǎng)絡(luò)，大力優(yōu)先發(fā)展公共交通，通過采取切實(shí)的綜合措施，最大限度地發(fā)揮公共交通效益，緩解交通擁堵等問題。
 
　　徐廣國強(qiáng)調(diào)，要樹立“大交通”、“全域銀川”的概念，優(yōu)化市域交通布局，拓展公共交通空間，并結(jié)合“智慧銀川”建設(shè)，強(qiáng)化公共交通的信息化，進(jìn)一步做好交通組織，發(fā)展立體交通，提高交通智能化水平。同時(shí)，要加大宣傳引導(dǎo)，倡導(dǎo)鼓勵(lì)市民選擇公共交通方式出行，進(jìn)一步提高城市文明水平。徐廣國還就安全、經(jīng)營、機(jī)制創(chuàng)新、企業(yè)文化建設(shè)等工作提出要求。
 
　　會(huì)上，與會(huì)市領(lǐng)導(dǎo)和交通、建設(shè)、交警等部門負(fù)責(zé)人就優(yōu)先發(fā)展城市公共交通提出了意見和建議。