徐州市首批209輛“氣電”混合動力公交車6日正式投入使用。“氣電”混合動力公交車采用液化天然氣和電混合動力，在時速小于20公里時，采用純電驅動車輛；時速在20-35公里時，采用氣電混合驅動；時速大于35公里時，采用液化天然氣驅動。混合動力公交車的燃料節(jié)約率高達40%，加上其整車和動力系統(tǒng)匹配合理，實際運營線路節(jié)約成本可達30%。