
安凱新款豪華燃氣客車揭幕現(xiàn)場。黃紅
“2013年,中國客車保持穩(wěn)健增長,燃氣客車、新能源客車、專用校車等細分市場表現(xiàn)尤其突出,特別是燃氣客車市場,已經(jīng)逐漸成熟。由于受到油價上漲、高鐵分流、國家推行節(jié)能減排政策的影響,目前中國公路客運行業(yè)面臨著重大挑戰(zhàn),必須作出調(diào)整與改變。一方面是開源,采取靈活多樣的運營模式,開辟新的細分市場;另一方面要節(jié)流,大力推廣燃氣客車和新能源客車,降低日益高漲的運營成本?!敝袊穼W會客車分會副秘書長佘振清說。安凱客車在本屆北京客車展上重點推出了燃氣公路客車HFF6121K40C2、增程式電動公交車HFF6124G03SHEV和專用校車HFF6111KX4共3款明星產(chǎn)品。它們是安凱2013年產(chǎn)品創(chuàng)新的最佳展現(xiàn),同時也代表了未來客車市場的趨勢。
整車輕量化 空氣質(zhì)量化
安凱新款豪華燃氣客車HFF6121K40C2采用國際化的外觀設計、領先的科技配置,尤其在駕駛、乘坐系統(tǒng)的人性化設施上進行重大改進,形成了10.6米至12米的全系列車型,并有燃油和燃氣兩種不同選擇。據(jù)悉,該車以全承載車身技術為基礎,具備安全、節(jié)能、經(jīng)濟、舒適等諸多優(yōu)勢。安全是安凱造車之本,該車配置了智能氣體泄漏監(jiān)測、警報系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓智能監(jiān)測系統(tǒng)、可調(diào)整聯(lián)動儀表臺等,全方位保障燃氣客車運營安全。
節(jié)能則是安凱燃氣客車的核心優(yōu)勢,新車型采用電子風扇,ECU智能管理,水箱中冷器并聯(lián)布置,實時獨立溫控,氣、水溫度處于最佳狀態(tài)。對發(fā)動機艙進行熱管理,降低機艙溫度,減少能量損失,節(jié)約燃氣。經(jīng)實際運營測試,安凱燃氣客車比其他廠家同類型車輕8%至10%,同比氣耗低6%至10%。車型加裝了車載智能管理系統(tǒng),包括安全駕駛管理、油耗管理、遠程故障報警管理、維保管理、3G視頻監(jiān)控管理、GPS定位管理、車線匹配管理,實現(xiàn)人、車、線的最優(yōu)配置,提升了效益。WIFI無線上網(wǎng)功能則使乘客在旅途中就能輕松實現(xiàn)辦公、娛樂等。
此外,安凱客車對檢測車內(nèi)環(huán)境的管理系統(tǒng)已經(jīng)有了成熟的應用。安凱客車總工程師洪洋表示,該車采用了安凱獨有的專利設計——自動新風換氣系統(tǒng),通過感應車內(nèi)的二氧化碳濃度適時自動控制,使車內(nèi)二氧化碳濃度與車外保持一致。在二氧化碳濃度超出國家標準時,該車的換氣裝置就會打開,將新鮮空氣就換進來,換氣量大、換氣迅速,使車廂內(nèi)的空氣更新鮮。但新鮮空氣換進來時很可能是外面的臟空氣,這時空氣凈化器同時啟動工作,可以有效除菌及消除有害氣體,提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。同時,新風預冷、預熱功能在換氣時使乘客更舒適。據(jù)介紹,安凱不少的試驗會在投資幾百萬的環(huán)境艙里完成,從整車的CAE的系統(tǒng)仿真,到做好試驗室狀況下的嚴格實施,再到現(xiàn)實狀況下的執(zhí)行。
增程式客車 邊走邊充電
增程式客車HFF6124G03SHEV則是安凱堅持自主創(chuàng)新的重要成果,已被列入2011年度國家火炬計劃,并以品質(zhì)可靠而獲得了市場的肯定。安凱自2009年就開始研發(fā)增程式電動客車,2010年,安凱增程式電動車在北京通過新能源領域權威專家的評審,并于2011年在合肥上路運營。今年年初,合肥公交集團采購了50輛增程式客車,并全部配裝安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)。
HFF6124G03SHEV在原有純電動系統(tǒng)中增加了一個發(fā)電機組,該發(fā)電機組在電池電量不足的情況下啟動,電池可實現(xiàn)在線充電,實現(xiàn)了“邊走邊充電”,具有一次充電續(xù)駛里程長、速度快、行駛過程中能量回收效率高,以及加速、啟動、爬坡性能好等優(yōu)點。
據(jù)了解,經(jīng)測試,安凱增程式客車續(xù)駛里程達到300公里以上,可滿足長距離公交運營的需要,有效解決了電動車續(xù)駛里程不能充分滿足公交車每天全班續(xù)駛里程的困境,大幅提高了電動客車實用性,使電動客車產(chǎn)業(yè)化成為可能。目前,該增程式電動客車享有國家政策補貼達42萬元,在混合動力客車中補貼最高。
安凱不斷針對公路客運市場推出更加安全、節(jié)能、高品質(zhì)的車型,用生態(tài)技術將生態(tài)文明的理念和原則全面融入客車制造的全過程,通過能耗管理系統(tǒng)、車載管理系統(tǒng)I-EMS、安全保障系統(tǒng)、檢測車內(nèi)環(huán)境的管理系統(tǒng)、新風換氣系統(tǒng)、智能化服務系統(tǒng)等等生態(tài)智能技術的應用,有效實現(xiàn)節(jié)能減排。引領智能、綠色、低碳的全新生態(tài)生活方式。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司