昨日，全國首屆公共汽車節(jié)能大賽在深圳舉行。包括純電動(dòng)公交車、插電式混合動(dòng)力公交車和混合動(dòng)力公交車將在完成86公里的賽程后，檢測和計(jì)算各自的單位耗能和人·公里能耗效率，并于今日公布所有競賽數(shù)據(jù)，備受主要零部件制造商的關(guān)注。

　　本屆大賽由中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會和中國公交信息網(wǎng)主辦，深圳巴士集團(tuán)股份有限公司、深圳市比亞迪汽車有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司聯(lián)合承辦。全國生產(chǎn)新能源客車企業(yè)中有14家企業(yè)派車參加比賽。

　　據(jù)悉，競賽場地設(shè)在深圳龍崗區(qū)大運(yùn)會場地附近的循環(huán)車道上，參賽車輛按事先規(guī)定的速度變化、?？空疽?、轉(zhuǎn)彎路徑等，在車上、道路上人員的監(jiān)督下完成10圈86公里的賽程，各種儀器實(shí)時(shí)生成并記錄下各類數(shù)據(jù)。賽項(xiàng)設(shè)置緊密圍繞公交運(yùn)營企業(yè)普遍關(guān)心的單位耗能和一次充電后有效荷載下的續(xù)航里程等實(shí)際使用需求。所有實(shí)測儀器一律由組賽方提供，實(shí)測數(shù)據(jù)當(dāng)場公布，評定優(yōu)劣全部依賴實(shí)測數(shù)據(jù)，杜絕定性和憑人為印象評分情況。競賽結(jié)束后將公布所有參賽車輛的競賽數(shù)據(jù)，并據(jù)此決定各項(xiàng)獲獎(jiǎng)名次。