在臺北運(yùn)營的大金龍新型公交車

　　4月23日，大金龍的12米三開門、低地板公交車XMQ6120AGD和有“公交巨無霸”之稱的18米鉸接式公交車XMQ6180G在臺北城市公交系統(tǒng)投入運(yùn)營，這是臺灣首次引進(jìn)這兩款新型公交車，也是大金龍全面拓展臺灣高端客車市場邁出的關(guān)鍵性一步。

　　大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示：“這兩款公交車是大金龍技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)臺灣地區(qū)政策法規(guī)、道路狀況和駕乘習(xí)慣量身定制的公交車型?！?/P>

　　臺北的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“臺北捷運(yùn)通車后希望通過導(dǎo)入新式、優(yōu)質(zhì)的交通工具，為民眾提供便捷舒適、空間寬敞、無障礙的大眾運(yùn)輸環(huán)境，吸引大家更多地搭乘綠色公共交通工具。”

　　據(jù)了解，大金龍此次在臺北發(fā)布的兩款新車采用簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，外形大氣美觀，采用全承載車身技術(shù)，車輛排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)，車輛搭載ECAS車身高度調(diào)整系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車身傾斜度可調(diào)，便于老人和小孩上下車。同時，車輛的重要零部件如引擎、變速箱、車橋、懸架系統(tǒng)、剎車制動系統(tǒng)等均選用美國、英國、德國的進(jìn)口組件，可靠性更高。